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MotoGP 2022 赛事规则更新

2021-12-24 14:24 作者:机佬研究社  | 我要投稿


   以下为规定更新的部分重点内容   


参赛资格:

在所有组别中,车手在自由练习赛或排位赛结束后,其个人最快圈速时间必须小于同一场次中最快车手圈速时间的105%(以前为107%)。例如最快车手的圈速为100秒,那么其他车手的圈速不能大于105秒,否则相应车手将失去参赛资格。


技术规定:

MotoGP组别 · 增加355mm尺寸的前刹车盘使用选项,此前仅有340mm与320mm可选。目前在干地情况下禁止使用320mm前刹车盘的赛道有日本茂木赛道、奥地利红牛环赛道、泰国武里南赛道。湿地情况下则无限制。

被动式车身高度系统将列入赛会检查范围。此前,车队需要在赛季的第一场比赛前向赛会技术总监提交其空气动力学套件的样品或详细图纸。而在2022年,车队需要提供这些部件的样品或完整的3D CAD模型,仅提交图纸不再可行。在2022年仍使用的2021年赛车的相同空气动力学套件,将继续按照目前的程序进行检查。但在2021年经过赛会认证的部件可以在2022年继续使用。


Moto2组别 · 允许在前挡泥板上加装风道,其唯一目的是为了冷却刹车系统和刹车盘。在比赛使用前需得到赛会批准,最终由赛会技术总监来决定。


Moto3组别 · 以下项目现在将被赛会指定为性能部件,必须经过认证。 

*燃油压力调节器,从燃油泵到节气门的完整燃油泵组件(包括所有接头与软管)。


车手安全装备:

车手的赛车服、靴子和手套的任何部分的唯一目的应该是确保车手在事故中得到保护。因此,任何被认为是纯粹为了提升车手的空气动力学效果的装备部分都是不允许的。车手装备是否合格,最终由赛会技术总监来决定。


最低参赛年龄:

Moto3:16 岁(2023年改为 18 岁)

Moto2:16 岁(2023年改为 18 岁)

MotoGP:18 岁

在Moto3级别中,FIM Moto3青少年世界锦标赛或红牛新秀杯的冠军可以作为签约车手、外卡车手或替补车手参加FIM世界锦标赛大奖赛Moto3级别的比赛,即使该车手未达到该级别的最低年龄(2022年的最低年龄为15岁,2023年为16岁,然后2024年为17岁)。

大奖赛委员会批准了之前宣布的对参赛最低年龄的修改,车手的执照只有在达到以上最低年龄时才会发放。为了确保平稳过渡,将对在16岁时开始参加2022年Moto3世界锦标赛的车手给予例外,以便他们可以继续参加2023年Moto3世界锦标赛。对于2022年的Moto2和Moto3替补或外卡车手,最低年龄为17岁。 


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