奔奔E-Star国民版：要取悦这届年轻人，抓住“心”还要抓住“胃”

众所周知，现如今“泛90后”人群已逐步成长为汽车市场的消费主力军。如何去迎合他们，成为了各大品牌需首要思考的问题。

可恰恰这届年轻人又相对挑剔且有着强烈的悦己意识，他们认为汽车不能只是单纯的工具，最好还带有更多情感价值，能够给到他们生理+心理层面的双重满足。在此种供需关系主导下，特别考验厂商的诚意和心意，不仅要将他们的基本需求一一满足，还要挖空心思在此基础上给得更多，不断拓展产品的价值边界。

而面对这一难题，长安新能源可谓颇有心得。在竞争日益激烈的市场环境之下，作为5万以内A00级微型电动代步车红海市场的“后来者”，奔奔E-Star国民版上市仅4个月便能取得累计订单超两万台的优异成绩，这背后必然有它的道理。

解决所有用车痛点

年轻人自然芳心相许

不仅奔奔E-Star国民版呆萌可爱、大方耐看的外观设计恰巧是当代年轻人喜欢的模样；在最受消费者关注的续航里程方面，奔奔E-Star国民版更是以碾压同级的301km NEDC综合工况续航打破里程焦虑。此外，售价仅为3.98万元的心悦版车型还可选装30分钟极速快充，吃个午饭的时间便能完成一次补能。

虽然定位于电动小车，但奔奔E-Star国民版跟同级对手相比，在空间上也“高人一等”。3730mm的车身长度加上2410mm的轴距，使得其在空间硬素质、表现力上均碾压宏光MINI EV。并且，奔奔E-Star国民版采用真五门五座布局，后排可容纳身高180cm的壮汉；在拥有充足后备厢空间的同时，后排座椅还支持4/6比例放倒，可应对更多传统代步车无法满足的用车场景，几乎是A00级小车中最为实用的一款。

在性能方面，奔奔E-Star国民版更是傲视同侪，采用电机控制器+电机+减速器高性能三合一集成电驱系统，系统最大输出功率达 55kW，峰值扭矩为170N·m，0-50km/h加速只需4.9秒；切至S挡后极速可达125km/h，性能表现跟一些A级燃油车相当，再加上卓越的底盘调校，即便是城际高速旅行也难不倒它。

如此高能的综合产品实力，与如此亲民的售价结合在一起，奔奔E-Star国民版可谓完美诠释了什么叫“代步不将就”，即便是再挑剔的年轻人，也很难不对其芳心相许。

奔奔甜甜圈X国民代步潮品

暖“胃”又暖“心”

而为了持续带给广大消费者最前沿的高品质绿色出行体验，长安新能源深度发掘用户需求，在产品层面不断推陈出新。在不久前的“520”节点，长安新能源通过一场年轻、时尚、前卫的轰趴派对，正式发布奔奔E-Star国民版围绕当代青年用户口味，从“甜甜圈”获取色彩灵感而创作的朗姆樱桃、芝士草莓、杏仁香草、柠檬海盐、浓郁抹茶五种全新配色。

活动当日，在繁华的重庆龙湖时代天街商圈，时尚新潮的奔奔E-Star国民版与巨型甜甜圈潮品组成“甜蜜CP”，瞬间将这一昔日的城市核心超级综合体，烘托成含糖量爆表的甜蜜聚集地，成功吸引众多年轻情侣及网红达人拍照打卡，与奔奔E-Star国民版一起享受年轻、感受活力。

你以为这场活动的目的只是简单地“以色动人”？

那就肤浅了。正所谓“色彩美学是一种艺术呈现，不同的色彩代表着不同的情感主张”。而本次奔奔E-Star国民版“甜甜圈”系列全新配色的发布，是旨在基于其高能的综合产品实力之上，以甜蜜味道X新潮色彩与产品链接触动用户共鸣；以甜系、萌系、治愈系、元气系、森系五种主题颜色，呼应五种国民青年的个性特征与态度主张；以用户思维为核心形成用户共玩、用户共创、用户共享，构建更年轻、更有趣、更好玩的汽车产品社交名片；让所有当代国民青年都能找到与自身完美契合的“灵魂伴侣”，让哪里有青年，哪里就有奔奔！

可以说此举不仅让奔奔E-Star国民版成为了行走的潮流与个性符号，更进一步强化了其“国民代步潮品”的形象标签，在满足当代国民青年“胃口”的同时，再度俘获了他们的“芳心”。

车叔结语

由此可见，这世间果然没有无缘无故的成功。奔奔E-Star国民版一方面通过产品层面的厚道，让当下的主力消费人群认可其使用价值；另一方面通过营销创新，赋予产品更多情感价值，进一步拉近了与年轻人心灵上的距离。相信在这种以高品质产品为核心、以用户需求为中心的理念之下，随着口碑持续发酵，奔奔E-Star国民版的销量必将再上一个新台阶。