阿尔本：低温赛道更适合我们的赛车，明天尝试拿更多分数

Q：非常出色的表现，你看起来非常高兴。

阿尔本（整合天空体育和F1官网）：没错，较低的赛道温度更加适合我们的赛车，但这个比赛周其实并不轻松，因为我始终找不到最好的刹车选择。这条赛道能够赚取时间最好的方法就是在重刹区做到极限，而我因为错误的刹车点也在三练撞墙了，让自信心受到了一些打击。

不过，在排位赛里我不断在刹车点方面找到提升，而且我们的策略非常出色，在Q1大胆赌博选择只用一套红胎跑完，也让我们在Q2和Q3拥有更多新胎，再借助于赛车直道极速的优势，我们最终能够获得好成绩。萨金特也就在我身后，这对明天的正赛来说是个好事情，我们可以一起合作尝试取得不错的积分，阻止身后其他车队追击的势头。

Q：看起来轮胎颗粒化会成为明天的一大挑战，你对此感到自信么？

阿尔本：确定了？一定会？

Q：会什么？

阿尔本：会下雨？

Q：不是下雨（raining），是颗粒化（graining）！

阿尔本：哈哈哈哈哈哈哈哈哈！但我真的听说明天有可能下雨。

Q：这可是沙漠诶！怎么可能下雨？

阿尔本：哈哈，说回颗粒化……如果轮胎出现颗粒化，那么圈速会直接慢1秒甚至1秒半，所以影响其实是非常巨大的。我们在二练其实遇到了很严重的颗粒化问题，随后车队改变了调校，尝试尽量不让颗粒化继续出现。这样的调校中和让长距离表现更加出色了，但也导致我们的单圈竞争力受到了影响。

Q：但你们还是拿到了第六和第七，看起来影响也不大嘛？

阿尔本：确实影响不是很大哈哈。

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赛车世界综合每日赛车报道