2023四月洛阳周末旅 | 零、前言

2023四月洛阳周末旅

零、前言

2023年的春天，我把目标放在了河南。

河南是我的旅行地图上，比较意外的一片空白。河南位于中原的中心，距离天津仅有几个小时的车程，但迄今为止我居然只去过一次河南——2011年去过一次郑州而已，于是我准备在今年春天填补一下这个空白。

最初的想法非常简单直接，用三月的一个周末走两个点——位于洛阳的世界遗产龙门石窟、位于安阳代表中华文明的殷墟，周六周日两天每天各一个点刚好排开。二月初第一次提出这个想法，很快就有一位河南的朋友提醒我，每年四月洛阳牡丹盛开，不如花开时节再来游览。这个建议相当有道理，于是我确定将行程放在四月。

逐渐建立概念，稍稍一查资料，我很快意识到洛阳不只有龙门石窟。作为十三朝古都，洛阳有着绝对久远的历史与文化——城东的白马寺兴起于东汉，“白马驮经”的传说是中国佛教的祖庭；世界遗产龙门石窟不仅有卢舍那大佛的艺术，更代表了佛教从北魏向盛唐演进的历程；城中的关林庙，关公首级的墓冢与官方到民间的关公信仰很值得体验；隋唐洛阳城中轴线的天堂、明堂、应天门都被还原，让每一位游客都能亲身感受到武周王朝的兴盛。

而继续上溯，我找到了位于洛阳东边的偃师二里头遗址。夏商与西周，东周分两段，二里头能否作为中国最早王朝的都城，能否代表华夏中的“夏”，这是一个在学界充满争议的问题，也让我很有兴趣去看一看二里头的考古成果。为此我还特别买了《最早的中国》和《翦商》两本书，通读之后除了对二里头和夏商周断代工程有了不少了解之外，更建立起“考古地层学”“文献本位”“信史”等等考古学中的重要概念，这是超出预期的收获。

（另，看过李硕老师的《翦商》，很有收获，尤其是对《周易》的解读相当有创造性。后续再前往殷墟、周原应该都会有很多新的想法。四月前往洛阳时惊闻李硕老师并重，好在现在已经手术成功，在此也祝早日恢复。）

最后就是洛阳博物馆、隋唐大运河文化博物馆两座博物馆，以及丽景门、十字街、洛邑古城等等一系列近些年“文旅开发”的景点，普遍评价很高，在四月份牡丹文化节期间还会组织各色活动，放在晚间行程的部分再合适不过。

之后就是把上面这些内容塞到周末两天——我在排行程方面有足够的经验，对自己行程管理的细致度与执行力更有绝对的信心，最后拿出了一个紧张且顺畅的行程。

哦对了，没有忘记安阳，已经确定单独拿出一个周末去填安阳的坑，而且这个时间应该很快了。

最终结合列车时刻表，排出以下的行程：

D0（4.7，周五）傍晚自天津站搭乘火车，经北京、郑州两次中转，次日清晨抵达偃师。

D1（4.8，周六）上午参观二里头考古公园、二里头遗址博物馆；中午自偃师前往洛阳，顺次参观关林庙、洛阳博物馆；下午4点左右前往龙门石窟，参观至天黑离开；晚回到洛阳市区，游览应天门、天堂明堂、丽景门、十字街、洛邑古城等一系列夜景景点。

D2（4.9，周日）上午游览白马寺，午前返回洛阳市区，中午参观隋唐大运河文化博物馆，下午游览洛阳牡丹文化节主会场王城公园，下午5点搭乘K330次列车返回天津。

D3（4.10，周一）清晨抵达天津，旅途结束。

相比起行程细致规划到小时，吃住行的计划不说是精细安排，也可以说相当潦草了。吃的部分第一天早晨在偃师喝了牛肉汤没算白来，之后无论在十字街还是小街天府，“懒得排队”都成为跳饭的完美借口，不过最后一天在小街天府外面买的菜夹馍和卷凉皮都很好吃；住的话遵循黄河以北一人行的标准操作——找了一个档次还算不错的洗浴，洗的睡的都很舒服；大交通例行往返硬座，凭借多年铁道旅的经验，找到哪班车空到可以代卧并不困难；小交通则是洛阳相当明显的优势——洛阳的各个主要景点都可以通过地铁或者发达的公交网络实现接驳，行程的可控性几乎是最高等级，这个非常重要。

都写到这里了，都拿出这种程度的计划了，不提一下今年非常火爆的“特种兵旅游”的概念那就相当不合适了。

其实在20年前（无误！），还没有智能手机，只能用纸本地图、纸本列车时刻表的时代，这就已经是我的计划方式。旅行计划的本子上是各种摘抄、各种手绘的局部地图或者贴上在打印店缩印的小纸条，通过详细的计划尽可能扩充“有效游览时间”，真的是早已习惯；现在有了远比当年更强大的工具，无论规划还是执行层面的门槛都降低了太多，有时也能激发出一些新的灵感。总之，我觉得不是“特种兵”的概念，这个问题的本质是时间管理+资源管理+目标管理的一个管理学案例，能够理解到这个层面就算是“毕业”了。

另，对于铁道迷，尤其是日本铁道迷，尤其尤其是以“完乘”为目标的日本铁道迷，这样的思维方式、这样的强度真的只是日常而已。

再另，体能是基础，至少这样的强度对我来说完全可控。

想到今年四月来洛阳旅游的人会多，可没想到会这么多，真的是从各个位面都低估了游客们的热情。往返极度紧张的火车票、几乎趟趟满员的地铁公交、限流之后仍然水泄不通的龙门石窟与洛邑古城，或许有些令人不快；但值得称道的是，洛阳的各个部门都给予了相当出色的应对，确保了游客行程的顺畅，确保了非常之高的底线。美景、历史与文化的沉浸式体验，再有专属四月牡丹的加持，完全不后悔选择这个最尖峰的周末来到洛阳。

换个角度，洛阳城灯火之下的摩肩接踵，或许正是盛世的复现。

那么就从今天开始，回顾一下2023年春季周末的洛阳之旅。

从周五晚的天津站开始旅程。

天津到洛阳选择京广线经由，首先搭乘Z206次到北京丰台站。

之后地铁16号线转9号线，方向北京西站。

北京西站转乘开往南宁的Z285次，北京到郑州的运行时间是6小时整。大概是周末通勤客流与旅游客流的叠加，很久没有搭乘过如此拥挤的列车了。。。

郑州站转乘陇海线列车，上次来郑州已经是十多年前，当时还没有这个高端大气上档次的西广场。

要搭乘的是开往洛阳的K735次，这班列车会在偃师站中途停靠。

列车沿着陇海线一路向西奔驰。

一个多小时后抵达偃师，洛阳周末游正式开始。