宝马与保时捷遇到麻烦，因为车辆还在使用3G网络
对于汽车大厂来说，车主们的集体诉讼是一件最麻烦的事，这或许在国内并不常见，不过欧美地区的许多国家对于消费者的保障更为充足，因此，车辆若是有瑕疵造成安全上的隐患，不少车主会自主组成团队，来控告车厂。而现在BMW（宝马）以及Porsche（保时捷）就双双面临这样的问题。不过，这并不是因为车辆造成的原因所致，而是在传播科技进步之下所产生的另类副作用，因为，过去车辆上有许多关键系统使用的是3G网络，而现在不少地区都已经宣布了关闭3G服务，也因此，将会造成车辆无法顺畅运作的状况发生。
其实，对于不少豪华品牌来说，车辆的互联网科技早就已经开始，也是因为这样的原因，他们所使用的还是比较旧的3G科技，当时，可能没想到传递讯息的方式会快速来到4G，甚至转变到5G的时代。这时，3G系统已经渐渐被舍弃，但这却对汽车产业造成了影响，一位不愿透露姓名的原告，将对宝马以及保时捷提起集体诉讼，原因是他们违反了许多消保法以及消费者欺诈法，总而言之，就是这两个品牌并没有在卖车的时候就说明，搭载于车上的互联网功能是要被淘汰的。
厚厚的诉讼文件多达28页，其中说到，保时捷2014-2019年的车型当中，对于Porsche Connect的功能叙述是错误的，BMW则是被指控并没有告知消费者车辆上的Connected Drive以及BMW Assist使用的远程讯息处理系统将会在2021年4月之后不再有作用，而原告认为，两家车厂都没有提到这些功能只能在一定的时间内使用，因此，推定在整个车辆的生命周期内，这些功能都可以正常使用。而未来两家车厂应该也会通过软、硬体更新的方式解决，但目前这个诉讼案尚未开庭，据了解，这起诉讼桉的内容以及被影响的车辆在BMW部分多达1400万辆，保时捷也有多达30万辆，这是一个庞大的数目，如果真的有问题，将会成为车坛当中的一大焦点。
