新凯捷终于来了，被称“平民头等舱”

新凯捷终于来了，换1.5T发动机＋声控系统，被称“平民头等舱”

从无到有，从有到优，国产汽车用了几十年时间终于让这句话“落地”。虽然一路遭遇技术封锁、市场碾压等诸多难题，好在也成就了不少民族品牌。其中，像吉利、长城、长安、比亚迪或许是大家比较熟知的，但不要忘记还有一个一直为广大老百姓服务的五菱汽车。而在2022年开年之际，五菱也带来了自己的新品——凯捷280T，至于它都有哪些亮点，咱们不妨逐一来看。

在介绍新车之前，笔者先带大家了解一下现款五菱凯捷的基本信息，该车售价8.58-11.68万（不包含升舱版车型），价格还比较亲民；“翼动美学”设计语言也赋予了其一个时尚、精致的前脸；4米87的车长与2米8的轴距，提供了一个较为宽敞的乘坐空间，而“大四座”的布局理念，以及丰富的第二排座椅功能，让其收获了“五菱版GL8”、“平民头等舱”等类似的赞誉。

不过，现款五菱凯捷收获的也不尽是赞誉，仍然有不少车主表示，该车动力若是更强一些就好了，147马力的发动机跑高速，着实没有太大优势，尤其是满载情况下。五菱因此带来了换装全新高功率1.5T发动机的凯捷280T车型。这台发动机的zui大马力为177Ps，峰值扭矩为290N·m，zui大扭矩转速1500-3500rpm。

参考同行的实际试驾体验来看，凯捷280T的涡轮在发动机转速1000rpm时即可介入，1500rpm就能输出zui大扭矩。与之带来的好处就是，起步更加轻松，高速超车也不用刻意留出太大空挡，开起来底气更足，这也是大家不断追求性能的一大原因。但需要注意的是，凯捷280T的油门调校比较灵敏，轻踩就会有较强的动力随之而来，第1次驾驶需要花时间适应。

至于底盘方面，凯捷280T的整体调校还是熟悉的样子，能够干净且利落地过滤掉路面的细碎振动。但，面对大坑洼时，凯捷280T的底盘还是有些许晃动，而这也是此价位车型的一个正常表现。

不单单是动力有所提升，凯捷280T在智能网联方面，同样展现了较强的竞争力。具体来说，新车搭载有五菱新研发的Ling OS灵犀生态系统，提供有丰富的网联应用，如网易云音乐、五菱电台、喜马拉雅FM、在线导航等，能满足用户日常用车所需；不仅如此，Ling OS灵犀系统还支持识别连续语音指令，并成功执行。值得一提的是，这套Ling OS灵犀系统的语音识别用时仅需0.8秒，相当于眨眼间就能识别指令，系统反馈没有延时、卡顿，值得好评。

总结：凯捷280T除了继续拥有“大四座”空间布局，以及宽敞、舒适的乘坐空间外。还有着更加充沛的动力表现，无论是起步、还是超车都更加从容，满载情况下也不用担心。另外，Ling OS灵犀系统加入后，也能在日常用车途中，给用户带来更智能、更好玩的用车体验。综合来看，凯捷280T的出现不单单丰富了车型选择，还将产品力进一步提升。