绿捷锂电池回收设备技术动力电池再利用

据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。如此大规模的“报废潮”，面临的却是严峻的回收形势。如何安全回收、环保处理，加强废旧动力电池的规范化循环利用，避免此类新型固体废物引发“灾难性”的环境后果，成为业内人士普遍关注的“世界级难题”。

动力电池回收及梯次利用，对节能环保、摊薄生产成本、延长生命周期、提升经济效用至关重要。原因是当动力电池容量衰减，不再适用于电动汽车时，直接报废回收，会造成很大浪费。不过梯次利用和回收提取金属等材料，对动力电池而言，并不容易。就当前现状而言，安全梯次回收和全自动拆解利用技术难点颇多，主要集中于两点。

一方面市场上动力电池包种类繁多，结构差异很大，在构建梯次利用和回收时，避免系统运行中出现电池一致性等问题难度大。另一方面动力电池从回收运输到评估检测，隐性成本较高，市场价值评定不统一。

再加上新能源政策补贴大幅下滑，市场竞争惨烈，行业集中态势明显。动力电池回收和利用产业不仅遭受着降本增效压力，还面临着技术瓶颈。

绿捷环保锂电池回收设备技术应用于动力电池、储能电池等领域，其核心优势如下：

1、能实现电池智能拆解、电解液及隔膜回收、正负极片高精准智能识别及分选以及电极材料与集流体分离，电池全组分的回收率达到95％以上。

2、无污染，不添加任何酸、碱溶液，不使用萃取剂、沉淀剂等，避免工业“三废”的产生，对环境无污染。

3、适用范围广、经济附加值高。同一种工艺路线，既可处理退役磷酸铁锂电池、也可处理退役三元、钛酸锂等动力电池。

锂离子电池回收设备主要采用物理回收方法，辅以三废处理措施，具有绿色、低碳、节能环保、无二次污染等特点。整个回收过程实现了工业自动化，回收效率高，处理能力强，经锂离子电池分离回收设备处理后的废旧锂离子电池有价成分的回收率在99%以上。