边界就是来打破的，2022款唐EV售价27.98万起，物超所值

渐行渐远，越走越好，比亚迪在新能源的赛道上就是这样的一种奋进状态。

它不断的打破价格边界，让我们自主品牌的价值得到市场的认可和国人的认同。6月1日，比亚迪再次开启“打破”模式，三十万级最强纯电SUV---2022款唐EV正式上市，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元，继比亚迪汉系列后，又一款EV车型来到了30万级别。

30万可能是自主品牌汽车的一个坎，但此次2022款唐EV在很多人看来它是物超所值，“续航、安全、科技、豪华”四大方面都有着标杆级的表现，要知道预售24小时，订单已经接近万台。

那么，作为比亚迪王朝系列当家花旦车型，2022款唐EV它的优秀具体表现在哪里？

从产品海报上我们可以看到，此次2022款唐EV的续航里程为600KM尊享型、635KM四驱旗舰型和730km尊享型，它有着同级中领先的表现。当然刀片电池是必备项，其容量达到了108.8kWh，而使用了全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调，有效助力续航能力（热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%）。其中，四驱车型采用的是前180kW与后200kW双电机模式，零百加速4.4s，一台SUV车型这样的数据不得不让人信服。

底盘方面，新增了DiSus-C智能电控主动悬架，它对道路的适应能力让2022款唐EV有着媲美高档豪华车的舒适性和稳定性。同时，Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)有着 36.8米百公里刹停距离表现，保障了行驶中的动态安全。超级智能电四驱系统也是其中的亮点，根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，增强了该车的通过性和操控性。

再来看看它的智能表现，充分体现了比亚迪科技自研的能力。

支持5G网络的升级版DiLink 4.0智能网联系统，让15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置的应用运行很快，与驾乘人员的交互更敏捷，用过比亚迪产品的朋友都知道原来的DiLink智能网联系统已经是行业领先，此次升级后的感受更会不同。升级至L2.5级智能辅助驾驶模式的DiPilot智能驾驶辅助系统功能尤为强大，比如ACC-S&G停走型全速自适应巡航，ICC智能领航两大系统，3D全息透明影像系统、APA视觉融合全场景自动泊车功能，这些都是2022款唐EV的核心竞争力的表现。

兼顾舒适和豪华，也是此次2022款唐EV的一个打造重点。超纤高档类麂皮和NAPPA真皮的大量使用，大大提升质感和档次。HiFi级定制丹拿音响和智能香氛，从听觉和嗅觉上进行提升。除此之外，特别推出了S级豪华旗舰大六座的套餐包，这个提升不止一点点，它包含了2+2+2独立座椅（二排具备4向电动调节、通风/加热功能），一、二排座椅的10点式SPA级按摩功能，这些完全可以与高端MPV车型一较高下。

大侠车说：

用得上的配置，看得见的豪华，靠得住的安全，2022款唐EV以自身表现来证明此次“破圈”是有的放矢后的物超所值，是以标杆级标准来打造产品硬核实力。此次正式上市后，2022款唐EV的产能能否跟上值得我们消费者注意，所以早下定早提车，这应该是最好的选择。