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我们是如何完成SOFIA计划的

2023-04-16 22:12 作者:无限技术_Official  | 我要投稿

我们是如何完成SOFIA计划

InfinityTechnology   2022年10月29日

起源

我是波音747的爱好者,尽管直到现在我还没有乘坐过飞机。但我从未停止对巨型喷气机的美好想象。

当我数年前结束SimplePlanes的制作活动,并于2018年入坑SimpleRockets2(如今的JUNO)时,我发现我可以在建筑工艺品方面获得更多的可能性:更多的实用部件、漂亮的纹理、令人惊叹的环境和更高的零件承载力,我想这可能会是我在年轻时期遇到最好的东西。

尝试

我第一次尝试建造747飞机是在2019年7月21日,中国国航747-8,它看起来真的很糟糕,因为我收集的参考材料价值低下,内部结构错误,外观笨拙,但它为我下一个747建造项目奠定了基础,它也是网站上第一架有细节驾驶舱的客机。

中国国航747-8

自从我发布这架飞机以来,我从网站和游戏内社区得到了很多褒贬不一的评论,许多玩家向我表达了他们的热情,并激励我尽最大努力完成下一个项目。

我的第二架747飞机,顺丰-747,9个月后,也就是2020年4月25日发布。严格地说,这不是一件全新的作品,它是对第一件作品的翻新,我只用了大约三周的时间来重建它的内部,起落架,并给它重新做了涂装,但丑陋的外观仍然存在。它甚至有合作者参与翻新,并拥有一套地面支持系统。

顺丰747,没错就是那个拿死的驾驶舱唬人然后变成永久榜第二的那个

毫不留情地说,以上的两架飞机都是我的747建筑项目的失败,根本原因是我对建造对象参考材料的研究不够详细,这些错误给了我深刻的教训。

机会

我是一个喜欢回忆过去的人。我通常用制作工艺品的感觉和工作室成员聊天。2021一个温暖的秋夜,我聊到我的SF-747,有一位活跃的成员,有着丰富的天文学知识,名叫Hoshimiya,她跳出来说:

“你会对天文台N747NA感兴趣吗?它也是747,但非常特别!”

SOFIA 真身,满载任务荣耀和科研成果

原谅我见识短浅,我只知道747型飞机是用来运送乘客和货物的,我知道的一些特殊型号仅有空军一号、E-4B和航天飞机运输机。当我搜索注册号时,出现的结果立刻吸引了我。

“我会的。如果你有任何相关信息和有用的参考资料,请告诉我,非常感谢!”

这,就是索菲亚计划,一个过去完全没有设想过的计划,在我的日程安排中占有了一席之地。

准备

我没有马上开始建造。相反,我继续我的UNSC项目,并将秋风之墩二世列为第一。但我也为索菲亚做材料收集,我想做一辆全新的747,比过去的两辆更好。

从百度到谷歌,从NASA到DLR,甚至于斯图加特大学网站的公共区域,我像一名侦探,抓住一切可能的线索,收集建造所需的资料。这是我第一次感受到收集信息的渴望。我还买了一张高质量的747SP驾驶舱挂图供建造参考。

由于秋风之墩号的建造情况,我发现我的笔记本电脑仍然需要更新硬件,就像我用来建造俾斯麦号的旧台式机一样。因此,在我完成一学期的学业后,我将机器的运存扩展到了40GB(原来是16GB),以防超出预期的部件数量——扩展不仅适用于SOFIA,而且对即将到来的其他建造计划也有帮助。

我动员了工作室的许多成员,包括星宫铃,参加到即将到来的合作项目中。

突发新闻

我一开始没有开始建造索菲亚的真正原因是我在等待油箱的切割功能,该功能在SR2网站上被列为“计划”,SimplePlanes的经验证明,该功能是建造747的最佳选择,因为它的截面形状不寻常,拼板过渡容易高P。秋风之墩号的工程结束后,我在星球工作室开始了另一个项目。

但在5月3日,我收到了美国国家航空航天局的一条消息,让我很担心。NASA和DLR宣布,SOFIA项目将于今年9月底结束,因为其科学生产力不足以证明其运营成本。

有一种遗憾,是真正的AN-225在战争中被摧毁后,琴声才推动AN-225的建造进度,我不想再重复这场悲剧,不管飞机是否会在退役后被摧毁。

第二天,在我确认了机身蓝图后,就开始正式建造它,不再等待切割功能。

SOFIA的机型:波音747-SP


 我们是如何推进进度的

一开始我将项目的截止日期定在9月15日,并开始敦促自己在任何可能的空闲时间推动建筑进度。在这个过程中,我得到了很多可以在这里记录的东西。

制作机身的新方法

也许这不是建造飞机机身的新技能,但我想说,这是我第一次尝试使用无门货舱来制造747的中空机身,它帮助很大,可以省零件,可以在没有任何其他装饰的情况下制作漂亮的驾驶舱窗户,“鹅头”也可以很好地过渡到主机身,而不会出现太多难看的裂缝。

CardZ的假性渲染屏蔽技巧也有助于使前起落架空间的制作更容易,部件数量更少。有了上下两半的货舱和一对窗户模块,客机的灵魂就做出来了。

基本上全是无门货舱,可以看见辅助用的轮廓框架

索菲亚与其他747飞机最不同的部分是望远镜舱,这一部分实际上在现实中也让当时参与改装的工程师感到头疼。望远镜舱模块的轴线偏离飞机的主轴线,并突出到整个机身的外部,它有一个绕着轴线翻转的舱口——这个轴线是望远镜舱模块自身的轴线。

三天后,我找到了解决这个问题的最佳方法——座舱模块的截面形状必须是椭圆形而不是圆形,然后使用两部分机身的相交表面来处理舱口导向。

因为这个问题的解决,我很快完成了机舱的基本模块,甚至复刻了真实飞机上真正存在的裂缝。

机翼

机身一完工,机翼就启动了建造。事实上,机翼的根部是在建造机身中部时一起完成的。剖面形状由蓝图给出,襟翼的机械结构也很容易理解。所以它们在白模阶段上没有花太多时间。

机体外观轮廓与原图纸确保吻合,校对机翼位置与角度

机翼总成

我想我一定是在建造时喝酒喝太多了,会想到为扰流板下面的油箱制造设备细节,泵上的传动轴甚至可以工作。

机翼油箱上的设备、加强筋与管路细节

起落架

不得不说,制作细节是一种“”,一旦你开始在任何时候制作细节,它就会让你上瘾并失去控制,但不可否认,当你完成它时,你会感觉良好,除非你的设备无法承受它们。

起初,我想使用顺丰747的起落架,因为它们看起来很有用,而且有主要的结构,但在测试后,我发现后主起落架(机身下面的两个)是有问题的,它们没有转弯功能,前起落架也只是通过使用备胎的转弯来做一个假转弯动作。

顺丰747的起落架,在新版本已不可用,需要SRT处理后才能正常使用

经过讨论,我决定制作一套模块化的通用747起落架。幸运的是,我为他们准备了材料。但它们太详细了,我当时也堕入了“”,我都做了。

车轮、管道、机械结构,甚至内部的制动器,我都做了,并进行了测试——如果没有顶部的结构,主起落架甚至可以变成汽车的底盘!

这套起落架最终完成并安装在完成的机身上,共有7484个部件。

机翼(前)主起落架
机腹(后)主起落架
机鼻起落架
按照设计位置摆放的一套747通用模块化起落架
起落架轮子的细节,没错这是捏出来的


望远镜舱内部

机身模块已经设置好,因此内部不会成为技能问题。只是在舱门的背面有一个小问题:当时我没有找到任何照片。戏剧性的是,当我关掉笔记本电脑,在床上浏览手机时,我在NASA的网站上找到了它。我跳起来开始制作,用了半个小时就完成了那个门。

舱门的背面


望远镜

望远镜模块的制作对视力、大脑分析能力和建造技能是不可避免的挑战。考虑到施工效率,我把其中的一部分——GREAT光谱仪底盘交给了一位名叫BubbleTeapot的成员(她也擅长细节设计)。

BubbleTeapot 原初的制作
BubbleTeapot 的制作经过调整后装入望远镜舱内设备的支架(GREAT系统)
望远镜光学本体
望远镜舱内设备效果图

望远镜光学本体效果图

我得到的最有用的参考资料来自斯图加特大学的网站,他们制作了一个solidworks模型,我可以做更好的复刻。这是第一个在飞机建造过程中可以被描述为复杂而细节的模块,完工时有11200个部件。

触碰极限

制作太多细节的结果是xml文件将被撑大。这个问题在我制作秋风之墩号时就已经出现了。网站的最大作品文件上传限制约为25mb,更直观地说,这种大小的xml文件可以让您上传大约22000个零件的作品,而无需任何标签、Vizzy程序或MFD。

望远镜完成后,我做了一个组合测试,零件数为27239,文件大小为38.8兆字节。幸运的是,我测试了一次上传,并确认SOFIA的完整版本进度文件已达到网站的极限,无法再上传到网站直接下载。

SOFIA 于中秋节飞掠 Luna,测试夜间灯光

我仔细分析了文件的组成部分,发现主要罪魁祸首并不是零件数量,相反,它可能是节省零件的成本:标签和Vizzy程序也占据了文件大小的很大一部分。

在向合作伙伴报告了情况后,我们再次进行了讨论,最终确定了方法:我们将使用我再次上传秋风之墩号的方法:上传一个较小尺寸的文件,将飞机完成度较低的文件上传到网站,并将完整版本的xml文件放在云盘上,并将3D模型导出到网站进行模型处理和制作mod版本,让玩家同时获得最佳游戏体验。

如果一个简单的游戏创作的作品需要经历如此复杂的过程,我真的不知道问题出在谁身上。

科学区

在接受了文件过大的事实之后,我开始继续室内装饰。

科学区模块的内墙从空机身中组建结束,确认比例,转新存档建造

科学区模块

索菲亚的一楼是科学区,科学家和项目成员都住在这里。我把座位部分交给了Chuck合作,他把非常棒的结果交给了我。

Chuck制作的椅子
Chuck制作的椅子
Chuck制作的椅子

这里有许多设备,这意味着将建造许多管道和电线。这是对耐心和细心的挑战,也是增加零件数量的好方法(((

设备

Ben参与制作的机箱阵列(右前)
望远镜操作位

电脑屏幕也是一个卡顿的原因,每个桌都有四个或以上的屏幕。因此,MFD图片的制作花费了我很多时间,45%的时间浪费在等待卡顿加载上。

研究人员的工位

驾驶舱

索菲亚是一架改装过的波音747-SP,所以我使用了经典版本的747(这个版本747-SP/100/200/300通用)驾驶舱挂图作为参考,并在上面添加一些真实索菲亚照片上面板的的明显变化。

经典747驾驶舱挂图
相当高清,是金钱的快乐,肝与大脑的压榨

我试着将一些单词分组到一个标签部分,从中我开始掌握如何通过标签制作有趣的排版内容。我为每个标签添加了可切换的灯光效果,以获得更好的夜间飞行体验。

这么亮应该不会按错了吧(
感觉有点东西
表盘也是夜光的哦
城市的万家灯火?

许多开关,像冷舱启动,可以像现实一样使用,这要归功于Mox Maker(柠寞)的帮助,他是微软飞行模拟器的铁杆粉,他花了一周时间向我解释这些面板的功能,并给我写了一本手动启动顺序手册,这使我得以在后来计划实现这些功能。

柠寞手写的冷舱指导,据说写作过程异常艰辛
全览

可用的部分都和Vizzy程序对接,以提高飞机的可玩性。

内饰的Vizzy程序

SOFIA的主要Vizzy程序员是TL0SR2,也就是天凌,中国SR2社区的顶级Vizzy研究人员之一,也是我们工作室的首席Vizzy顾问。我建造飞机的努力触动了他,让他愿意从繁忙的日程中抽出时间为我定制一系列配套程序,无论在当前情况下它们是否能正常工作。

在得到他的支持后,我制作了一份52页的PPT文件,告诉他驾驶舱和其他需要Vizzy编程的相关需求。逻辑表也被设定并交给了他。

部分内容
部分内容
部分内容

最后,他创造了一个被称为“PGM Core”的神迹,但这也给他带来了巨大的精神创伤后应激障碍——当他在任何时候看到橙色的方块时,他都会感到难受。

PGM Core 内承载的、相当骇人的程序体量以及高超的程序逻辑思路技术


《梦魇》

棕榈谷基地

索非亚的主要基地位于阿姆斯特朗飞行研究中心,该中心位于棕榈谷空军基地,也称为“42号工厂”,是美国空军的重要基地。

根据Flight Aware的SOFIA航班信息,我决定在原版沙漠基地(DDB)所在地为SOFIA建立一个类似的空军基地。我向Seraku(俊哲濑乐)提供了计划和参考资料,Seraku是一位长期在星球工作室建造精妙建筑的成员。他同意并做了相当赞的工作,机场的跑道和主机库都非常详细,当我在游戏中夜间测试基地时,这些事情让我感到惊讶。

俯视全览

SOFIA在基地跑道起飞,左侧建筑为其主机库,内有结构

内饰细节

我必须说,天凌在SR2(JUNO)的游戏研究方面取得了巨大成就,如果他不加入合作,SOFIA的零件数量可能会增加到无法计算的数量。你可以在座位上看到许多NASA和DLR的图案,墙上的任务贴纸,这些都是他和其他同仁做的,大大减少了零件的数量。这是一场装饰细节的革命,他为我的项目熬夜了好多天。我认为这种合作是非常宝贵的,必须得到尊重。

SOFIA 和 DLR 在座位上的补丁标志

SOFIA 的任务记录墙

额外的艺术作品

我曾在DeviantArt上看到过索菲亚的拟人化照片,但很明显这是对怪盗基德的二改,它看起来奇怪又夸张。

我找到了VF31J,问他是否有时间为我们的工作和真实的飞机绘制漫画图片。他同意了,并把这个请求列入了他的日程。

《Forever N747NA SOFIA》 Pixiv作者同右下角水印签名

不可避免的延误

起初,我把最后期限定在9月15日,但当我意识到我必须在9月13日返校时,我知道我迫于学习压力必须放慢我的建模进度。因此,这个计划不可避免地被推迟到了一个未知的日期。

“也许我至少可以做一个预告。”那周我用一堆半成品制作了一个预告视频。

重返进度

幸运的是,我在学校的工作不是很辛苦,我仍然有足够的时间使用我的笔记本电脑。我还申请在周末呆在学校。

《你还在二维世界养皮卡丘》
《有人已经在另一个世界寻找老安的🐎在哪》

我继续来建造剩余的驾驶舱内饰——这是我当时没有完成的最后一个模块。

驾驶舱内饰模块和测试平台(PGM Core Warning!)

笔记本电脑性能下降

当我返回我的建造工作时,我悲伤地发现我唯一能负担得起这个项目的设备,我的笔记本电脑,在我的宿舍里性能下降了。这意味着我的进步会放慢,这让我很沮丧。

但我仍然继续我的进度,我喜欢做事情有头有尾。

游戏的新更新

我完成飞机前游戏的新更新被称为“最后一次润色”。我感觉它给我背刺了一波,因为这不仅增加了我的设备负担,而且在我的飞机右前缘襟翼上制造了一个问题。这发生在我对它做最后检查的时候。看起来很奇怪。

最终装配

最终组装对我和我的笔记本电脑都是一个巨大的挑战。当我完成时,它的CPU温度超过110度,所有总装后的飞行操作几乎无法有连贯的帧给我操作。但是我还是没有放弃,我尽力去做好发布前的检查工作,希望大家在拿到这架飞机时,能正常地体验它而不是看见一大堆问题。

世界名画:《Ben在拍照》
《巡航与护航》


这项工作的完成离不开以下所有参与合作的人:

合作团队完工合影纪念

(按首先参与和操作时间的顺序排列)

星宫铃--------------------------项目组织者和参考资料

无限技术-------------------------------主要建模

天凌航天科技------------------------多种技术支持

柠寞--------------------------驾驶舱技术 & 冷舱启动手册

ChuckNotChunk----------------------内部建模

泡泡茶壶-------------------------------仪器建模

俊哲濑乐-----------------------------空军基地建设

偶四小横-----------------------------电子水平仪绘制与测试

3D探险者-------------------------任务补丁图资源

李 一 一-------------------------------补丁图处理

气动稽----------------------补丁图处理、美术作品和设备测试

冰砯------------------------------文件处理和设备测试

Box--------------------------------地勤和设备测试

Ben------------------------------------设备测试

 

特别感谢--相关资料提供方

美国国家航空航天局

德国航天研究所

索菲亚科学中心

阿姆斯特朗飞行研究中心

斯图加特大学

FlightAware航班查询

FS2020飞行模拟器

飞行宝


后记:这篇文章写于2022年10月29日,原文作为作品彩蛋内容,用全英文写作,编入MFD并单次播放。今天翻找资料室,偶然翻到写有这篇文章的Word文件,便通篇翻译,放上B站专栏,希望能让更多玩家看到这一作品背后的故事和这样一群充满热爱、热情似火的追梦者们。这已不再是一件因为偶然的兴趣而制造的游戏模型,而是一面由一群人齐心协力、努力奋斗、坚持不懈筑建而成的里程碑,是未来的玩家们都将努力超越的目标点。

向每一位参与此次计划的人员致以最高敬意!

需要高清无水印图片的,欢迎私聊获取,但不可用于商用等未经授权的场合!

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