1.5T新一代蒙迪欧试驾，重点分享1.5T动力感受和8AT匹配性

前面分享过试驾的内容，也有不少朋友微信在问我了解情况，关于变化最大的动力，单独再写了一篇，感兴趣可以再看看。

新一代蒙迪欧1.5T版本上市了，新车价格14.98万起，个人觉得这个价格还是能接受。这话也不是乱说，前几天刚好参加了新一代蒙迪欧1.5T新车的试驾活动，整体体验感相当不错，各方面都比较均衡。

试驾场地门口的1.5T新车一字排开，整整齐齐，颜值还是很加分。

先和新车合个照，人帅车也帅，hhh~

上午时间基本就是车型的一些介绍，给前来参加试驾活动的车友介绍新车。因为1.5T版本和2.0T最大的区别就是发动机排量不同嘛，所以我也重点听了这方面的讲解。主要就是1.5T四缸发动机，8AT变速器。

发动机听下来是有十项升级优化，包括了350Bar双喷射系统技术、高压冷却废弃再循环这种同级车少有的技术，总结一下，就是这些技术能很大程度上提升车子的动力，并且将油耗降低。

变速箱和2.0T一样，都是8AT，同级1.5T车型中，雅阁是CVT变速箱，速腾是双离合。三种变速箱的传动方式不同，CVT的传动小，所以省油，但扭矩承载能力低，动力起不来，双离合平顺性差，AT变速箱成本高、能兼顾平顺性和动力。

1.5T发动机配置马力能到这么多，油耗也有大幅度下降，听着还是有点惊喜，想实际上手感受一下。接下来，和大家深度分享这次试驾新蒙1.5T版本的动力体验。

发动机盖打开看看，布局整体看着还是很合理

出发前也先来咔擦留念一张

新车开着十分灵活，延续了福特美系车动力的优势。1.5T的配置并没有感觉动力不足，毕竟是四缸发动机，反而轻踩油门动力立马就上来了，起步提速的反应速度都很快，而且动力输出强劲有力。我和同车的朋友第一印象都不约而同认为油门初段调教非常激进，起步轻快。对于上下班，一家人近郊游来说，动力完全够用。

另外，说下新车的操控。方向盘转向非常沉稳，指向性精准，基本是指哪儿打哪儿，没有虚位，不像一般车型操控感觉不实在。这点老司机还是有发言权哈。

最惊艳的是油耗，我们试驾之前先清零了油耗，在实际行程中计算，百公里油耗不过6.7L，完全符合官方给出的百公里油耗6.64-6.76L区间。每公里价格低至0.5元左右，这油耗，比同一天上市的英仕派还强一点。

悬架系统整体舒适，行驶在一些坑洼不平的路面基本感觉不出来那种很硬、很不舒服的反馈，减震相当不错。而且隔音效果也相当好，不管是胎噪、发动机噪音都控制得相当不错！

总的来说，新蒙1.5T版本的动力表现比较惊喜，让我这个蒙迪欧老车主都觉得惊艳，再一个是没想到福特还是很注重燃油发动机的优化，这次1.5 T 的四缸也是新家伙。动力够用、油耗很省、颜值很高，配置也没降，再配这个价格，放眼同级市场，可以说依旧还是非常值得入手！有兴趣的朋友可以去试驾感受感受，相信会有惊喜！