⌈红头魔镜⌋2023.4.2今日之车

我刚看完澳大利亚大奖赛，真是笑死我了。简单汇报一下情况，虽然窝法策略组貌似没什么大问题（瓦嗨甚至和马桶狼友好交流），但是乐扣第一圈就堂堂结束，猫肉则在最后被罚时五秒直接砍出积分区。又是一场没有积分的比赛。

不得不说，窝法在规则理解这方面一直是领先版本。且不说2019年的事儿，你可以看看这台车的后视镜。法拉利说由于欧盟的法规要求后视镜的视野必须覆盖到车尾的一定范围，它们把特斯塔罗萨的后视镜安装在了A柱的正中间。这个丑陋的镜子被大家叫做“飞镜”。

“飞镜”的设计在后期的特斯塔罗萨上被取消，这就意味着法拉利实际上误解了欧盟的法规。你知道吗？这很像法拉利能干出来的事儿。这台特斯塔罗萨取代拳击手系列成为了80年代后期的法拉利V12旗舰，它的名字来源于1957年的250 Testa Rossa赛车，意思是“红头”。这个说的实际上是凸轮盖罩的颜色。

和拳击手系列相对圆润的造型不同，“红头”要方正很多。当然，它最突出的特征自然是侧面的奶酪刨丝器。如果你有一块像雪豹那么大的芝士，那么也许你会需要一辆特斯塔罗萨。但是它的作用其实是为了规避一些国家不允许汽车侧面大开口的法规。

而众所周知，美国是这些国家中最烦人的一个，所以法拉利不得不为美国人生产特殊型号的特斯塔罗萨。除了之前指出的保险杠，进口到美国的汽车还有着黄色的雾灯条、位于前轮拱前方的转向灯，1986款以后的车型还有高位刹车灯。

就连恩静也和其他地方的不一样。代号F113的V12自然吸气发动机配备了催化转化器和博世KE-Jetronic燃油喷射，输出385马力，比没有催化转化器的欧洲版本少5马力，加速也略慢一些。不过这并不妨碍它在美国电影里面大出风头，虽然“红头”不是最漂亮的法拉利，但是很显然是80年代的一个标志。去看看《迈阿密风云》吧。