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生错时代的重型坦克:美国M103坦克

2022-03-05 11:52 作者:三个坦克兵  | 我要投稿

同志们,在第二次世界大战末尾到结束以后,美军继续发展一系列或者改进重型坦克,从而创建了铁头娃实验重型坦克,但该坦克虽然生产了几辆原型车,不过铁头娃并没有列装部队,自从铁头娃项目结束后,再加上之前柏林阅兵看见IS3留下了心里阴影,美国并没有放弃发展重型坦克的项目,自从1948年开始,美国军方创建了T43样车,几年之后,以它的名义命名为M103重型坦克列装美军投入使用,它也是美国最后一款重型坦克。

T43原型车,炮衣还没被去掉,炮塔上的机枪也没有安装。

1947到48年,克莱斯勒利用现有的技术与零部件,开发了新式坦克T43,这俩坦克有厚重的均质装甲且带有大角度的倾斜设计,武器上是一门长长的120毫米炮,军方认为,该坦克的布局可以对潜在敌人的重型坦克造成威胁(苏联:直接说我得了)。

IS3:你在看,对吧

不过当时美国军方对这种坦克保持55开的态度,(因为当时已经有了M47 48坦克)这就是为啥项目没有进展太快的原因,直到1951年初,克莱斯勒才签订项目合同,承包商将该坦克创建几个原型,并在11月份,进行测试实验。

正在测试中的坦克,它正在跨过壕沟。

在测试中的实验报告中,发现了一些问题,T43E1项目改进时,需要对其进行从新修正,与此同时也将其火炮以及弹药也研发完毕,所有的设计布局都已经全部解决,坦克已经准备好进入新的测试阶段。

测试中。

到了1953年夏季,克莱斯勒成功制造了300辆改进型T43E1,虽然制造了一些,但坦克上的设计还是要不断的进行改进,但坦克外形上是保持不变的,该坦克为传统布局,装备一门120毫米炮,该炮在研发时,一些部件从其它坦克上弄来的,这样虽然简化了设计,节省了时间,但也导致了其中的一些问题。

巴顿家族与M103

该坦克车体为焊接,由铸造和轧制装甲组装而成,车体正面厚127毫米,60°倾斜,炮塔最厚处可以达到250或280毫米,总体装甲为250或280到60毫米,军方认为,这种厚度的装甲可以免受敌方坦克的炮击。

正面,这大脑袋显得车体很敦实,外形就像大号的M48

发动机位于尾部,该引擎是从M48坦克身上用来的,功率为810马,悬挂采用扭杆悬挂,有七个负重轮,后来也对引擎和底盘进行了一些改动。

主炮

至于火力,T43E1装备一门120毫米M58坦克炮,发射M358穿甲弹在2000米可以击穿最大200毫米30°倾斜装甲,除了穿甲弹以外,还有烟雾炮弹,训练弹,以及打击建筑的高爆弹,最开始M103坦克的光学设备与其他坦克一样,都是传统的观察方式,不过随着科技进步的发展,后期型号光学设备有了新的变化,为其增加了弹道计算机。辅助武器上自然而然就是还是那两件,两挺M1919和一挺M2HB重机枪。

三视图,相比底盘,庞大的炮塔显得硕大无比

成员则是5人组成,除了驾驶员在前,其余均在炮塔内,车长在后面的指挥塔内对外观察,同时担任无线电操作员,对内外进行联络。车组成员可以佩戴单兵武器。

车体尾部

测试结果:1956年,军方接受T43E1坦克使用时并正式命名为M103坦克,军方并不满意它的性能,最主要的原因就是机动性太差(只有34km每小时),发动机对于中型坦克来说已经够用,但对于这个重达将近60吨的怪物明显不堪重负(虎王:这我熟)因此除了机动性差以外,燃料消耗速度也是非常恐怖,另外过时的火控不能完全发挥火炮的威力,整体还需要进一步的优化(这也是后来安装了弹道计算机和立体瞄准镜)

正面细节,以及驾驶员的位置,炮塔两边的小耳朵是测距仪。

随后坦克安装了新的传输装置,以及个别地方做了修改,其中也改进了炮管,主要是制退器的位置做了修改调整,根据更新改进后的T43E2,随后又建立了两个T43E1S。之前生产出来的坦克也没闲着,也开始了改进工作,并将其送往美国陆军以及海军陆战队,但是在1956到57这一年中,只弄了74辆坦克,海军陆战队要求的数量是219辆坦克,改造后的坦克被命名为M103A1,M103A1更换了T-52立体瞄准镜,改用M14弹道计算机,撤除了1挺同轴机枪,修改炮塔吊篮,并改良炮塔的电气设备,改进工作于1959年结束。

战争之人里的M103坦克

重大改进是在1964年,发动机替换成M60所使用的型号,因此最高时速提高到37km每小时(速度只提升了一点点),并换装了新的消防设备,这个改进型命名为M103A2。

保存至今的m103

坦克结局:M103坦克在1957年服役,但部署和供应上延期了几年,同时该坦克也被派往德国,军方认为该坦克机动性十分糟糕,底盘故障频繁以及传动装置很不可靠,以及内部布局不合理,炮弹也采用分装弹设计,会增加成员负担,到了60年代,M60坦克出现以后M103很快就淘汰过时了,m60高机动,高出色火力与防护成为了美国首个优秀的主战坦克,因此M103在军方眼里已经没有任何价值了,而重型坦克的发展也受到了质疑。

M103的炮弹,其炮弹长度几乎与该男子一样高,重量上看着就沉。
m60坦克

在60年代,随着M60坦克大规模发展,m103已经完全放弃,该坦克从研发到退役,这经过两次修改,又断断续续的进行了数次改动,坦克虽然在美国服役,不过该坦克没有参加任何军事冲突,倒是进行了一些军演,最开始M103坦克毛病很多,几次改进之后解决了大部分的问题,但机动性依旧让军方十分恼火,另外造价也是极其昂贵,一辆当初30万美元!,在这些影响下,重型坦克不可逆转的过时了,与主战坦克相比,M103的一身毛病地位显得很尴尬,它生错了年代,从60年代开始,美苏不在研发重型坦克,同时也正明了未来是主战坦克的天下,而重型坦克也成为了历史。。。

M103坦克,M103的炮塔比苏联IS-3和T-10两款重坦克更巨大,使M103在战场上不易隐蔽,这在战场上是不利的,但是M103的大型炮塔可为火炮提供足够的俯仰角(-8°至+15°)

性能数据:长6.99米,宽3.76米,高,3.23米,成员5人,2人炮手,重量58吨,武器120毫米M58坦克炮,弹药量34发(分装弹),燃料容量:710升,作战范围:130km(A2则是480km)极速34km每小时(A2 37KM每小时)。发动机M103A1)大陆公司AV1790 12缸风冷汽油机,810马力(604 kW)(M103A2)大陆公司AVDS1790-2 V12双涡轮增压柴油机750马力(560 kW)功重比M103: 12.4马力/吨,M103A2: 11.5马力/吨。俯仰角-8°到➕15°

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