售价6.48万元，1.5T动力加超强载物能力，五菱宏光PLUS五座版

五菱宏光作为我大中国的一款神车，可以说在低端市场称霸一时，凭借着低价、空间优势也成为了很多创业者的好伙伴。

而随着MPV市场的逐渐壮大，竞争也很激烈，但是在低端领域,五菱宏光还是非常有优势的，而今天我要介绍的是刚刚上市的五菱宏光PLUS五座版售价为6.48万元，在价位上比7座版有了千元的降价。来看看这款新车的产品力如何。

首先我们从造型上来看，仍然延续之前方正的造型，大尺寸的熏黑处理的进气格栅搭配两侧大灯，沉稳有余时尚不足，外观整体与之前的7座版没有变化，整体就是简约舒适为主，很明显的是一款工具车的样子。车身也是非常的稳重的设计感，尾部也与前脸相呼应，非常简洁，也难怪一直没有摘掉面包车的帽子。

内饰呢，与外观有着异曲同工之妙，仍就采用简约为主旋律，中控部分7座标准版一致，三幅式多动能方向盘搭配造型平整的仪表台以及触摸显示屏，实用性那是没话说的，再根据售价来看，也没什么好挑剔的。

配置上，配备了EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等，但是值得注意的是，没有安全气囊的配置。整体还是有点简陋的。

本车最大的优势除了价位之外就是空间和载物能力了，其长宽高分别为4720mm×1840mm×1810mm，轴距则达到了2800mm。5座版的空间更大，与7座版相比去掉了第三排座椅，让整个后备箱变得更大，承载量更多，后备箱容积可以达到1606L，放倒后车内储物空间可拓展至2399L，真的是拉货好帮手。

动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统则匹配6挡手动变速箱，百公里油耗为7.3L。底盘方面，新车依然搭载了钢板弹簧非独立悬架，这种悬架系统重量大、刚度大、舒适性差，而且容易磨损，也能充分体现它拉货车的市场定位。