夜莺夜影 | 十一年前的一个普通的夏天

最近整理了一些旧图片，发现2012年夏天的一个文件夹里，在短短一周左右的时间里就凑齐了下面这些东西。而这些图片中的事物几乎都消失了，时间改变了所有的东西。

10路64702号车。图中的黄海“小黄后”DD6160S03型已经退役，10路也从南菜园至北京站东调整为南菜园至航天桥东。64702号车是10路的全国青年文明号车组，这一称号被现在10路的9727702号车继承。

两辆90路的京华BK6122EV2型在北土城。90路是一条首末站均在北土城的环线，是一条纯电动客车示范线路。后来随着这款纯电动车的电池性能下滑导致只有个位数的车能用，90路间隔变大，这款车与这条线路一同消失了。曾经这条“凸”字形的线路，是电动公交车发展的缩影

香山公园东门停车场，一辆331路的京华“巡洋舰”BK6141D1型与一排563路的金旅“切糕”XML6125J93C型。图中的两款车均已退役，331路也经过两次调整后，由新街口豁口至香山缩短为新街口豁口至西苑北站。563路的走向和它们身后绵延的太行山余脉则是这张图中没有变的东西。

398路的金龙“自普金”XMQ6118G型在育新小区。这些车使用了LED点阵路牌，现已退役。

608路的安凯HFF6140G06D-1。这是一款低地板的13.7米三轴车，一共有两辆都在608路运营。经历过一次“332路撤销危机”之后，608路后来被撤销，延长后的332路替代了608路，图中的这款车后来也在332路运营直至退役。

由地铁北土城站开往大峪的645路，金旅“切糕”XML6125J93C型。645路在2012年底被撤销，北段变为92路，西段则由新开的BRT4线替代。后来620路拆分的时候西段改为645路，实现了与图中的645路有些相似的走向。

盘古大厦。在天气好的时候，北四环的几乎任何地方都能看见这栋楼，如今已完成改造。

由东窑村开往王佐的983路，是一条特别长的线路，如今已经完成缩短。图中的灯箱站牌也完全地被新版站牌替换了。
夜莺夜影 | 看了北京公交的新站牌，我大受震撼

653路的京华“巡洋舰”BK6180B型。BK6180B大致也分为两批，图中的则是第一批，内饰颇有几分“黄河”的韵味。