多地即将实行国六标准，白菜价的国五车还值得买吗？
目前，全国多地即将或已经在实行国六排放标准，汽车厂商们在加紧为新车适配国六排放的同时，也在加紧去库存甩卖国五车。现在买降价的国五划算还是买政策所趋的国六划算？
一二线城市国五库存难清
国六政策带来的连锁反应在一二线城市尤其明显，比如国五新车无法上牌了，二手车也不值钱了。国五车型目前遭遇了市场困境。中国汽车流通协会的数据显示，2019年4月，汽车经销商的库存预警指数为61%，环比上升5.7%，同比上升6.47%。截至2019年4月，经销商库存预警指数已经连续16个月位于警戒线之上。
在北上广深等一线城市的朋友，如果您想购买汽车，建议您还是选择国六车，一是国六汽车保值率较高，在国五汽车逐渐成为被淘汰对象之前，国六汽车上路行驶不用担心受到使用年限的限制，毕竟一个新标准从实行到被更新的标准取代，是有一定时间过渡的。
二是不用担心强制报废问题，据了解，在国五实行后，国三汽车才面临强制报废的问题，所以国六汽车被强制的时代，那是国七、国八标准实行后的时代，而现今购买的国六汽车开到国八时代，估计也到自己报废的时候了。不过入手国六车的时机不是现在，等国六政策落地，市场上国六车更加丰富之后，再去考虑购买也不迟。
三四线购买国五正当时
国六推行会从一二线城市开始试点实行，逐渐向三四线城市推广实行。所以一二线城市会是最先受到新标准限制的城市，而推行到三四线城市会是一个逐渐过渡的过程，在排放限行政策相对宽松的地区购买国五汽车不会受到太大影响。
从2009年开始，汽车下乡的政策已逐渐铺开。现在入手国五车，不仅可以拿到汽车厂商的优惠让利，而且还有可能享受到财政补贴。所以对于在三四线城市的朋友，优惠幅度较大的国五车是个不错的选择。
