新款别克GL8家族上市，被迫营业，还是主动出击？

从去年到今年可以说是国内MPV市场空前爆发的一年，不过这里指的爆发并不是MPV市场销量的爆发，而是全新产品入局的数量爆发。从去年开始许多合资品牌就开始布局MPV市场，以丰田赛那领衔，大众威然、起亚嘉华、现代库斯途等等纷纷入局。而到了今年，以中国品牌为代表的新能源MPV则开始集中发力，例如岚图梦想家、腾势D9、极氪009、iMax8 EV等等开始占领新的细分市场，甚至连红旗都推出了HQ9 将要抢占新的高端商务出行市场，这还不算早就在MPV市场深耕多年的本田、传祺、大通等品牌更新换代，可以说如今的MPV市场已然呈现出了一番诸侯混战之势。

而此前一直作为国内MPV市场霸主地位的别克GL8虽然领头羊的位置犹在，但面对如今这一新的局势自然也是如坐针毡，既然自己老大哥的位置不断被挑战，自然也不能坐以待毙，于是别克GL8借着这股势头推出了新款别克GL8家族，颇有一丝领导者出面稳定一下局势的姿态，同时也借着此次改款，进一步丰富自身的产品阵容巩固一下自身地位，提升一波产品力。

此次新款别克GL8家族上市涵盖了GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱全系车型，共推出了多达20款配置，包括三款新GL8 ES陆尊和悦版、一款新GL8陆上公务舱智享型共四款新增车型，全系价格区间为23.29-53.39万元，并且在外形和舒适性配置上进一步升级，旨在满足用户全场景、多样化的用车需求。值得一提的是，部分指定车型还可享受最高15000元的购置税减免。

首先在外形方面，整个新款别克GL8家族全都采用了新样式的前脸造型，更加突出中网的尺寸与车头的气势，虽然猛一看可能并不太适应，不过没办法，这也是让那些新晋选手们给逼的，老大哥也得与时俱进免得跟不上时代的审美。

具体在车型方面，我们先来看新GL8艾维亚的变化，作为GL8家族目前的旗舰车型，艾维亚采用了专属的双飞檐铠甲进气格栅，配合Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，营造了专属的家族地位形象。同时新车还配备了专属动态礼宾灯、2.5米的Avenir字样银翼迎宾光毯带来更具仪式感的体验。

在内饰方面，艾维亚采用了专属100%澳洲进口居家级长绒地毯，配置齐全的二排全包覆式豪华贵宾座椅，在座椅扶手、靠背及头枕宽度的设计上都有更舒适的设计。在功能上，基本上你能想到诸如全方位电动调节。加热、通风、按摩、充电接口、集成控制按键这些都是常规操作。

而作为GL8家族的主力车型，新GL8 ES陆尊则新增了沧海蓝配色，新增加的豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版两款车型，配备了此前艾维亚车型专属的马牌ContiSeal自修补轮胎，并新增了前排座椅加热、通风功能，仿夹双侧电动侧滑门、电动高度可调后尾门等舒适性配置。

在内饰方面，新增两款车型还提供了专属卓雅灰全新内饰配色，依然搭载了悬浮式双12.3英寸液晶仪表和中控联屏。重点来了，和悦版车型的第二排座椅采用了非全包围式的豪华座椅，在依然提供双侧扶手和腿托的基础上，能够更加方便乘员上下车和儿童座椅的安装。如果你曾在全包式座椅上安装过儿童座椅，你一定会理解这样的变化对奶爸来说是多么明智的行为。此外二排座椅还提供超长前后滑动电动解锁功能，方便多场景的使用需求。

与此同时，新GL8艾维亚和ES陆尊全系配备了前、后门以及前风挡声学静音玻璃，整车采用大面积隔音材料确保座舱静谧性，同时VIAQ管控体系配备AQS空气质量控制系统能够有效监测车内环境。别克eConnect智能互联科技提供多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。高配车型还将提供L2级的智能驾驶辅助系统，包括ILC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航等十余项功能。

最后新GL8陆上公务舱作为GL8的走量车型，在我们戏称为“胖头鱼”的造型基础上同样采用了更具立体感的全新前脸造型，并新增了水星银、星海蓝两种车身颜色。

在内饰方面新增了谦和米内饰配色更显温馨，高配车型前排与二排座椅升级通风与加热功能，并配备了ACC自适应巡航和车道保持、自动泊车等驾驶辅助系统，不过对于这款车大家显然会觉得全系新增的Autohold自动驻车更实用，毕竟这款车型主要就是低配走量车型居多。

此外新GL8陆上公务舱依然在全系车型中保留了两款福祉版车型，其二排右侧福祉座椅可以让行动不便的乘客更加方便地上车，完善了其全场景使用需求的车辆功能性。

在动力方面，新款GL8家族全系均搭载2.0T+48V轻混系统的动力总成，匹配9速手自一体变速箱，最大功率174千瓦，237马力，峰值扭矩350牛·米，而充沛的动力表现和可靠的动力总成也一直是GL8被人们所青睐的原因。

诚试说：

即便有来自各家的强劲选手纷纷入局MPV市场，但对于在这一市场摸爬滚打时间最久的别克GL8来说，经验、口碑与完善的产品阵容依然是GL8赢得市场的最核心竞争力，并且新款GL8家族以多达20款车型和覆盖20-50万价位区间的长线产品阵容也是竞争对手短时间内难以撼动的地位。而在更高端的50-80万价位，别克也马上将推出GL8世纪系列来冲击更高端市场，继续提升其产品形象，只不过在新能源MPV层面，别克似乎还在静观其变，等待一位能够脱颖而出的挑战者再战。