二战德国空军旧照 (2) -亨克尔111 轰炸机的防御武器
HE111中型轰炸机是二战期间德国空军唯一一个见证了战争爆发到结束的机型，她有着非常多的亚种和衍生型号，同时也作为新式武器和电子设备的实验和搭载平台。虽然随着战争进程的发展该机逐渐暴露了其低速度和防御火力羸弱的缺点，但he111机组仍活跃在前苏联 大西洋和地中海等各条战线上直至德国投降。而飞行员也经常称其为“战马”。
上图中其实有一个不太重要的错误：上部半敞开式炮塔使用的武器为MG81Z双联7.92mm机枪。原因是在所有改进型号里只有H-20（最后一种主要改进型号，为多用途机） H-21和H-22装备过，而这些都是1944年之后的事了.......
照片中的HE111炮手位于机身侧部的位置（左右各一个舷窗炮手位），在这个位置上通常是一挺MG15或MG17航空机枪；炮手使用的氧气面罩连接于其右侧的供氧装置，下方便是可容纳2人的加压密封座舱。（很少见到带头盔的炮手照片）
这张稍清晰些的照片中，可以看见下方炮手机枪上的马鞍形弹鼓。
这是一张1940年法国战役期间的照片，前部炮手使用的还是MG15航空机枪，这种机枪可在5秒内打光一个75发的马鞍弹鼓（射速大约1000发/分），但其火力持续性不佳，且伤害力小。不久之后空军换装了射速更高的MG81以及口径跟大的MG131.......
HE111 H6作为专门的反舰轰炸改型可以挂载两枚鱼雷，也可以挂载两枚“ETC 2000”或者1800Kg的炸弹。这种型号曾在KG26和KG40反舰轰炸机联队里服役，专门攻击盟军在大西洋的运输船队，而最出名的一次就是那场被盟军称为“冰海浩劫”的PQ17船队事件。
KG40联队是唯一装备了FW200C“秃鹰”四引擎轰炸机的联队，FW200C因在战争初期配合海军U艇疯狂绞杀英国运输船队出名以至于被对岸的丘吉尔首相取名——”大西洋的灾祸“
绘制图中的HE111 H6总共有6挺MG15和一挺位于下部吊舱前部的MGFF 20mm机炮（德国在30年代基于瑞士厄利孔20mm机炮研发的型号）
这张照片拍摄于1943年，这是一架隶属于KG26联队的反舰轰炸机，机头加装的Fug200反舰搜索雷达，天线位置为了避免影响MGFF机炮的射角已经调整过；这种新型雷达使得HE111 H6 具备了盲视轰炸能力，同时可以配合Fug102无线电高度表进行鱼雷投放（FW200C和JU88s都装备有Fug200雷达）。
加装在轰炸机上的MGFF机炮全部给炮身前段加上了整流罩，虽说火力远远强于MG15 或 MG81机枪，但事实证明这种自动炮只有经验丰富的老炮手驾驭得了（初速较低且打击效果普遍不佳）；另外一点就是——即使炮身不占位置，它那巨大的弹鼓在机头座舱里仍然占据了相当大的一块地方。
上图中的是一架隶属于KG55"Grief“轰炸机联队单位（第Ⅲ飞行大队中的第8飞行中队 也作“ 8.KG55”）的HE111 H-20顶部炮位为DL131（单挺MG131）电动炮塔，其余武器为两挺MG131 13mm机枪和两门MG81Z双联机枪。1944年丢失了在法国的行动基地后，空军的轰炸机部队撤至德国本土，继续为前线进行战术支援，侦察和运输任务。
这是一张有意思的照片，机首MGFF的炮管上似乎是被套了个花圈装饰品，加上这个一直被称为“花房”的加压密封座舱，越看越像空中花房23333333
H-22型是一种末期出现的可从机腹发射FI-103（V1飞弹）的罕见HE111改型，换装了1751马力的JUMO213 E-1 引擎，最大升限10000米，最大速度可达475km/h，航程将近3000公里。防御武器只有顶部电动炮塔和前部玻璃座舱头部的MG131机枪，再加上下部吊舱朝后的MG81Z双联机枪。
