50Mn18Cr4V 50Mn18Cr5N 1Mn18Cr18无磁钢

50Mn18Cr4V 50Mn18Cr5N 1Mn18Cr18无磁钢

护环是汽轮发电机组的重要部件之一，它被热装在转子上，它的作用是保护电机 转子两端的线圈在离心力的作用下不向外飞出，因此，护环除受线圈和自身的离心力作用 外，还受热装应力的作用，它是汽轮机组承受应力最高的部件。

50Mn18Cr5N及50Mn18Cr4WN是在50Mn58Cr5的基础上通过加钨、氮等元素后得到的性能更 优化的锰铬系无磁性奥氏体护环钢，钨使钢中碳化物沉淀较慢，能大幅提高钢的强度。而 Mnl8Crl8N系列是在低碳高锰高铬奥氏体不锈钢基础上通过添加更高氮含量(0.47%以上） 以及钼、钒等元素得到的更高综合性能的无磁护环钢，因 C含量较低，护环的晶间抗腐蚀能 力更强，使用寿命进一步提高，同时氮元素有固溶强化作用，能进一步扩大和稳定奥氏体， 钢中加入尚氣含量后不仅可以提尚钢的强度、初性、懦变抗力，同时也提尚了材料的耐腐蚀 性能。

为了保证机组的安全运转， 要求护环要有足够高的强度、高的塑性指标、均匀的力学性能和最小的残余应力。护环是在 强磁场、潮湿的腐蚀介质中工作，工作温度在100°C以下，为减少端部线圈电流损失和防止 工作温度过高，护环一般采用无磁奥氏体钢进行制造。