冲压激光异形钣金件

冲压 激光 钣金的结合是未来汽车工业发展的趋势之一。

目前，国内很多车企已经采用冲床加工方式生产车身零件（例如：门板等），但是随着市场需求的增加和成本的降低，一些已经开始使用数控设备进行模具、制造及装配设计；另外还有一些企业通过引进的自动化生产线来产品的质量与产量。

1、冲压成型原理：

在一定的压力作用下使金属板材产生塑性变形的加工叫冲压成形或冷轧制法，简称冲压.它广泛应用于机械产品中覆盖件的加工，如汽车的保险杠、翼子板和前罩壳以及自行车架、箱体等的加工。

2、材料特点：

（1）厚度薄，一般薄的为0.3mm左右，的也只有6MM左右。因此冲压时材料的利用率就高得多，而且便于实现机械化自动操作。

（2）强度低——由于被冲压后的工件形状复杂且尺寸精度要求相对较低，所以其力学性能不如其他方法好，特别是冲击韧性差。

（3）可利用较宽的材料范围。对于小批量和大规格的毛坯料可以一次模锻出复杂的制品，而不必像锻造那样逐个地钢锭加热后用手工工具修整。

（4）成本低廉——用普通机床即可完成全部工序过程。

3、主要用途：

主要用于制作各种容器和其他结构性物品。

4、应用领域：

1） 汽车业。

2） 电子电器行业。

3） 机械制造业。

4） 家电产业。

5） 医疗用品。

6） 包装印刷品。

7） 日化日用品。

8） 建筑建材工程等行业。

5、技术优势：

（1）效率高—能快速地将金属材料制成所需的成品零部件。

（2）质量好--产品质量稳定可靠。

（6）节省能源---节约电能。

（5）减少污染----无噪声粉尘。

6、发展状况：

我国对冲压技术的和应用起步比较晚，1960年才开始并应用于汽车行业中；1970年始用于家电行业的塑料部件的生产。1980年代初，我国的五金配件厂逐渐增多并开始自行研制和生产冲压生产设备，但总体上仍处于模仿阶段。进入20世纪90年代中期以来，冲压技术的发展迅速。