废旧轮胎再生橡胶LCA系列1——基本思路

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接下来的时间，我们为大家分享废旧轮胎再生橡胶LCA系列的相关知识，大纲如下：

一、基本思路

二、原材料生产阶段GHG排放量

三、轮胎生产阶段 GHG 排放量

四、流通阶段的GHG 排放量

五、使用阶段的 GHG 排放量

六、废弃及再利用阶段的GHG排放量

七、每年三万条再生橡胶厂的GHG排放量

今天分享第一部分：基本思路

我国是轮胎生产和消费大国，也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用，提高废旧轮胎资源综合利用水平，对于缓解我国橡胶资源短缺局面，促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。

废轮胎资源化利用行业在我国处于初步发展阶段，该行业在节能减排领域的发展是我国解决环境问题所要攻克的重要一环。在气候变化日益得到重视的今天，世界发达国家已经开始实施碳标识，碳标签正从一个公益性的标志变成一个商品的国际通行证，这个通行证将有可能成为国际贸易的新门槛。

本系列研究了日本轮胎行业的先进理念，根据中国的发展国情，开发了废轮胎生产再生胶的温室气体排放计算方法，计算废旧轮胎从原材料调配到废弃及再利用整个生命周期的环境负荷，然后将整个生命周期排放的温室气体（GHG; Greenhouse Gas）排放量换算为CO2 当量， 通过将温室效应气体排放量“可视化”，使企业家在构成供应链的企业间共同协作，更加努力地削减GHG 排放量。

本系列的目的是计算轮胎生命周期的温室效应气体排放量；计算对象轮胎是TBR大车轮胎（包括大卡车及公共汽车用轮胎）；计算对象的温室效应气体为CO2，CH4，N2O，HFCs，PFCs，SF6，NF3这7种气体。

轮胎全生命周期流程:

废旧轮胎再生橡胶LCA系列的第一部分就分享到这里，明天和大家分享第二部分的内容：原材料生产阶段GHG排放量

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1、个人和企业层面的碳排放管理、碳资产管理培训

2、上市企业组织层面碳盘查、产品层面碳足迹、碳中和规划、碳配额资产托管、国内外碳信用申请和交易（CCER、林业碳汇、VCS、GS等）