「巅峰极速」熟悉赛道获取电控升级零件？挑战公开赛攻略
前几天刚结束的俱乐部耐力赛
车手们是不是还意犹未尽？
大家都拿到底盘零件去升级爱车了吗？
小极刚和组委会通过气
明天再给大家安排一个新的活动😎
最近小伙伴的玩家不知道有没有发现，以前玩游戏，参考一些攻略，就能玩的很好，而今年却不行了，突然发现游戏内出现了很多氪金大佬，这些氪金大佬异常的活跃，普通玩家根本玩不了，但是大家想一想，真有这么多土豪吗？在现在这种经济形势下，我想大家心里已经有了答案，这些土豪很多都是内部号玩家持有者，这种内部号非常无敌，什么上线即送5000充值，每日送1000到1600左右充值兑换码都是很常见的事情，据大部分玩家反馈，目前这种账号在一些大型内部号官网都能获取，关注公众号：【忘川互娱】，暗号：92，获取内部号福利资讯
挑战公开赛明日正式开启！
不仅是挑战对手，更是挑战自己
还会有更稀有的零件等待大家来获取哦~
好耶，新的一周又有新赛事可以玩啦！
下面就跟小极来提前了解一下吧！
挑战公开赛以赛道挑战为核心，是能让大家充分展示实力的赛道挑战玩法。这不仅仅是挑战对手的圈速，还是提升自己对于赛道熟悉程度的有效途径~
每次赛事由多个赛程组成，每个赛程都会指定一条赛道和一个车辆组别，并且持续2天时间。每个赛程会在结束的当天早上5：00进行结算，奖励会根据结算时刻的最终名次进行发放，名次越高奖励就越丰厚。
车手们需要在赛程开启的时间内从排行榜上选择一个对手将其击败，这样就可以占据对手的名次。
车手不断地挑战击败对手，就能在排行榜上占据更高的名次，直到攀登上排行榜的最高峰！
在赛程开启期间，车手们每天会有 6 次免费挑战次数，成功或者失败都会消耗1次，使用完毕后，可以通过花费单次5钻石的费用，额外购买 6 次挑战次数。每天 12 次的挑战上限，足够车手们发挥出自己的最强实力啦！
在大伙挑战成功后，系统会根据本次比赛的录像为车手们占据排行榜名次。当然，大家的比赛录像也会面临着其他车手的挑战。如果被其他玩家所击败，那么名次将会被对手占据。
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不过不用担心！即使被挑战成功咱们也不会和对方交换名次，而是只会顺延至后 1 位。这个时候有聪明的车手提问了，如果有多人同时挑战1位对手怎么办？此时会按照大家比赛冲线结算的前后顺序，依次结算名次。这下可以放心挑战啦，车手们的努力不会白费的哦！
小极之所以强力推荐车手们参与，自然是因为这项赛事有着不菲的奖励。
参加挑战公开赛，可获得数量丰富的电控零件，用作提升车辆的操控。车辆在升级后，动态响应将变得更加丝滑，漂移攻弯都不怂上墙啦！
小极温馨提醒：电控零件十分稀有，目前这个时间段，只能通过挑战公开赛和赛道体验玩法获得。
车手们想要提升爱车的性能表现，就千万不要错过啦。
以及还有常规的钻石、金币、和公开赛奖券。其中公开赛奖券，可在商店中兑换ECU蓝图以及电控零件。
奖励中最重磅的当然是排行榜奖励，车手们可以看下面的图来获取奖励详情，总结一下就是各种电控零件、钻石还有公开赛奖券。
赛程结算时会按照排行榜名次划分为多个区间，每个区间以内都可以获得相同的奖励，名次越靠前奖励会越丰厚。车手们在公开赛中的历史最佳成绩还会被自动同步到赛道体验模式中，如果超过了对应的圈速记录还能获得相应奖励，获得排名荣誉加持的同时还能获取改车零件。
（各区间奖励，详情可明日登录游戏查看）
不想太卷？没关系，基础奖励也很丰厚，每个赛程都会设定金杯、银杯、铜杯，比赛中首次达到对应的目标时间即可获得相应奖励。
敲黑板，小极还给初次参与挑战公开赛的小伙伴们准备了三条小技巧，萌新车手注意啦！
熟悉赛道
对赛道的了解程度决定了最终比赛成绩的好坏，大家可以观看当场比赛的赛道教学，并提前在赛道体验玩法中多多练习，记住弯道的细节和最佳入弯路线，发挥出自己的最佳实力。
挑选车辆
比赛中最好根据赛道的类型选择对应的车辆，结合车辆本身的性能特点跑图会事半功倍，例如：直道较多的赛道，车手们可以选择加速较快的车辆。
学习对手
挑战公开赛的对手可以说高手云集，暂时比不过不要紧，不妨学习对手如何处理弯道，自己在功弯的时候会进步更快，没准还能学到点过弯的独特线路呢！
好啦，以上就是挑战公开赛的全部内容，对于大神车手来说这是一个展示风采的舞台，对于萌新车手来说这也是一个提升技术的好地方。
总之车手们，积极参与起来吧！挑战对手，挑战自己，冲！
