折合20万9424元9毛9 日规转子增程版MX-30开订

之前已经出视频介绍过这款车，这次日规正式发布，当是简单回顾一下相关信息了。

1.这是一款增程车，安置于发动机舱左侧的转子引擎仅为发电用。

2.转子引擎代号8C，排量830cc，最高输出53kW/4500rpm，峰值扭矩112N·m/4500N·m，8C的一些理念，参考了传说中的次世代转子引擎16X，后者并未量产，具体介绍可参考这里：

3.电机输出125kW/260N·m。

4.电池容量17.8kWh，油箱容量50L，简单理解，就是把EV搁后部的电池拿走，装回油箱。一个你可能不太在意的数据，燃油版MX-30的油箱其实大一些，有51L（但是4WD版只有48L）。

5.转子引擎只需吸食普通汽油，混动模式下，WLTC油耗为15.4km/L（大概是6.5L/100km），纯电续航107km。

6.售价从423万5000日元起跳（20万人仔出头），如果是带有真皮内饰的车型，价格为478万5000日元，如果是特仕车Edition R，价格为491万7000日元（25万人仔内）。整体售价要低于纯电动版本。