艾德一站通：一夜6次触及熔断，人人网怎么了？

12月10日艾德一站通app讯：人人公司（RENN.US）股价周四暴跌53%，盘中触及6次熔断。

曾被视为国内Facebook的人人网怎么了？

昨天，美国纽约州最高法院法官安德鲁·博罗克(Andrew Borrok)驳回了人人公司与投资者达成的3亿美元和解协议。

此前，人人及其联合创始人陈一舟、赵克仁以及软银集团于10月表示，他们已经同意和解2018年的一桩诉讼。

根据诉讼，原告是Heng Ren Silk Road Investments LLC、Oasis Investments II Master Fund Ltd和Jodi Arama。除联合创始人陈一舟外，被告还包括首席运营官刘健、前董事赵克仁及其投资基金、人人网的财务顾问Duff & Phelps LLC和Oak Pacific Investment (OPI)。该诉讼指控高管将公司资金用于个人投资目的，违反了信托义务，Duff & Phelps在此过程中提供了帮助，OPI收到了资金。

2019年3月提起的衍生诉讼显示，随着人人网的社交网络业务不受欢迎，高管们将公司变成了一家风险基金。其IPO资金注入了一家金融科技初创公司Social Financial, Inc.，陈在其中持有个人权益。诉状称，另一位股东软银公司支持过渡。此外，陈还利用人人网的 IPO 收益和回报进行了其他几项投资，这些投资与这家失败的社交网络平台无关。

尽管这些投资可能带来利润，但人人网的股东无法获得有关投资组合的信息，而人人网的股票继续贬值，因为其运营业务出现了越来越大的亏损。

于是，陈、赵、刘走上了另一条路。他们将OPI设立为子公司，并将人人网的盈利投资组合转让给它。然后，他们安排将OPI分拆为私人持有，向人人网投资者提供“不公平”的现金股息，或以非控制性的“不利条件”提供OPI的股份。

原告称，高管们还严重低估了OPI，将其价值定为5亿美元——而人人网持有的仅社会金融公司就价值近6亿美元。考虑到其他投资组合公司，原告估计OPI的长期投资价值至少为10亿美元。人人网及其投资者在这笔交易中损失了数百万美元——该计划被公之于众，《福布斯》称其为“陈窃取了SoFi股份”。

人人公司的股价曾在10月8日暴涨44%，因传闻该公司的诉讼以3亿美元或更多的和解告终。随后2个月时间里股价在20美元上方波动，更多行情可下载艾德一站通app查看。

不过，随着传闻破灭，股价一夜腰斩。

人人公司股价曾高达332.5美元，而今只为12.15美元。10年过去，公司市值缩水了96%。

多年来，人人网的业务要么失败，要么被分拆。为了应对纽约证交所每股交易价格低于1美元的警告，该公司不得不进行了几次反向分股。

值得一提的是，人人网将其自2017年以来产生的大部分收入归功于开心汽车(KXIN.US)，这是一家二手车交易市场，于2019年通过反向合并在纳斯达克上市。

上市后，开心汽车并未一路高走反而陷入亏损困局。

由于开心汽车盯上火热的新能源车市场，并表态“要造新能源车”。

公司股价一度从0.4美元涨到13美元，但如今跌至1.5美元。

业内人士认为，作为二手车经销商出身的开心汽车，入局造车后有足够的渠道优势。但造车是个技术活并需大量资金投入，对于持续亏损的开心汽车来说是道坎。虽然新能源汽车前景向好，但目前众多企业入局让造车赛道变得拥挤，如何在竞争中突围也是开心汽车需要思考的问题。