聚焦实战 | 特勤大队开展铁路装载训练检验队伍远程机动能力

铁路运输是队伍远程机动的重要手段，为使指战员提升铁路装载捆绑与加固技能，熟练掌握铁路装载方法，连日来，特勤大队组织指战员前往兰州货运北站开展铁路装载、远程投送训练。

车队奔袭，奋勇出击。一小时后，编组车队抵达兰州货运北站，刚下车便接到命令——“开始进行物资装载”，驾驶员来不及休息调整如同离弦之箭冲向岗位，迅速开展装载任务。

“右边距超出一公分……”装载现场，在指挥员、测量定位员、安全员和驾驶员的默契配合下，引导车辆缓缓驶向板车，实现精准停位。

“要使车辆总重心投影位于车地板纵、横中心线的交点上，而且轮胎左右边距误差不能超过三厘米，这不仅考验我们驾驶员的技术水平更考验我们队员的团队协作能力。”现场组织训练的一中队中队长助理魏彦文介绍说到。

“车辆已驶入预定位置，现在开始加固。”随着指挥员一声令下，操作手陈光鑫迅速到达装载点，面对不下数十次的车辆加固训练，他表面看起来临危不乱可内心丝毫不敢放松大意，只见他迅速从工具盒里拿出捆绑器材，有条不紊的穿入捆绑器材、迅速对接连接卡扣、旋转拧紧……操作一气呵成。

“铁路运输对于指战员来说是一个新科目，接触少，练习少，我们通过大力开展铁路运输训练能够使指战员熟练掌握铁路运输流程和相关专业技能，有效提高了装卸载效率，大幅提升了运输投送能力和快速反应能力，从而为遂行跨区域增援任务打下坚实基础。”特勤大队大队长郑洪福说到。

岗位就是战位，装载现场就是未来战场。立足“国家队、主力军”职责定位，面对“全灾种、大应急”任务需要，要想圆满高效地完成救援任务，平时就要从难从严设置演练课目，合理高效练兵备战，并从实战出发摔打锤炼队伍，确保队伍在关键时刻能够拉的出、装的上、运的远、打得赢。