民航重新迈向超音速时代？

       近日，Boom公司展示了首架自主研发的XB-1超音速验证机，XB-1是Overture的1/3比例验证机（未来实机最大速度将达到2.2马赫），这也意味着该公司向重启商业超音速旅行迈出了重要的一步。

         而Overture则是Boom公司未来的第一种商业超音速客机。而其验证机XB-1为了满足“高速空气动力学效率”采用了碳纤维复合材料机身。XB-1验证机也将装备三台通用电气的J85-15发动机。

        J85-GE-15发动机每台可以提供19千牛的推力，3台涡喷发动机总计可以提供约5.8吨的推力。

       在此以后，XB-1将进行并完成持续、广泛的地面测试计划，然后于2021年前往加州莫哈韦进行飞行测试。同时，该公司将最终确定Overture的动力系统（据传言，胜者将从GE和罗罗之间选出），并进行风洞试验以验证飞机设计。而Overture的飞行测试计划于2025年进行，并于2029-2030年进入商业服务。

       Boom公司的Overture将采取三角翼设计，预计长52米，翼展17米，最大起飞重量约77吨，可以运载45名乘客（包括10名头等舱乘客）或在高密度情况下运载55名乘客。预计最佳巡航速度为2.2.马赫，最大航程为8300公里。

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