2 月19 日在阿布扎比亚斯码头赛道上，车手叶一飞 以保时捷亚太赛车运动官方车手出征亚洲勒芒系列赛，驾驶保时捷 911 GT3 R 在系列赛决赛中表现出色，荣获 GT 组别亚军。同时，GT 组别卫冕冠军 Herberth Motorsport 车队率先冲过终点，为保时捷赢得 2022 年亚洲勒芒系列赛 GT 组别冠军。（根据叶一飞转发的微博）

叶一飞在Cool Racing的队友

2022赛季叶一飞将代表Cool Racing参加欧洲勒芒系列赛LMP2组别的比赛。

19岁的Niklas Krütten 本赛季从LMP3晋升至LMP2组别；

37岁的Nicolas Lapierre在2015 年、2016 年、2018 年和 2019 年在勒芒 24 小时耐力赛中获得了四次 LMP2 级冠军，上赛季他除了代表Cool Racing参加欧洲勒芒LMP2，还代表Alpine Elf Matmut参加了世界耐力锦标赛LMPh组别；

本月接受采访时，叶一飞表示：希望在2023年进入LMPh组别（https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/yifei-ye-le-lmdh-est-mon-objectif.html）。

最近的保时捷动态

2月份，关于赛车界的保时捷新闻有很多，笔者梳理了一下：

红牛和保时捷已经接近敲定协议，后者将从2026年开始为红牛提供动力单元。

大众集团预计将通过保时捷和奥迪两个品牌进入F1，保时捷可能作为红牛的动力单元供应商，奥迪则可能通过与迈凯伦合作甚至收购的形式进入F1。

泰格豪雅保时捷电动方程式车队在墨西哥城电动大奖赛上包揽冠亚军，取得了历史性的胜利，这也是车队成立以来取得的最好成绩。

保时捷 Taycan Turbo S 成为新的电动方程式安全车。

保时捷公布勒芒超跑赛车官方谍照，采用双涡轮增压混动V8发动机