日本超级截击机--F-15J改进计划

        2020年7月28日，波音公司宣布已与日本三菱重工（MHI）在美国直接商业销售（DCS）体系下签署协议，以将日本空中自卫队的98架波音F-15J Eagle战斗机升级成日本超级截击机（JSI）。

        该合同是日本政府于2019年10月宣布的一项价值高达45亿美元现代化计划的一部分。升级将引入AN/APG-82(V)1 AESA雷达、最先进的电子战（AN/ALQ-239数子化电子战系统）和武器（LRASM、AIM120D等）。在世界上最先进的任务计算机上运行的全新高级驾驶舱系统，将为飞行员提供增强的态势感知能力。

      根据协议，波音公司将向三菱重工提供改造图纸，地面支持设备和技术出版物，并将首批两架F-15J飞机升级为日本超级拦截机构型。

       该DCS合同奠定了现代化计划的基础。三菱重工将为F-15J战斗机制定详细的改装计划，并为从2022年开始引进和升级多达98架飞机做好准备，准备设施和人员。

        日本空军目前拥有156架单座F-15J和45架双座F-15DJ，这些飞机是由三菱重工在1980年至2000年根据许可建造的。但是只有98架单座F-15J飞机，此前已经进行了J-MSIP（日本多阶段改进计划）计划的第一阶段或第二阶段升级，这些经过了升级的机体才有可能会升级到日本超级截击机（JSI）变形。

       根据2018年东京国际航空宇宙展上展示的日本航空自卫队未来战斗机装备计划，F-4战斗机和部分F-15J将被F-35A型替代，201架F-15J战斗机中有99架未进行多阶段改进计划(MSIP)现代化升级的将逐步退役，92架F-2战斗机将在2035年开始退役，日本将从30年代左右用下一代战机来替换未进行MSIP升级的F-15J和F-2。剩下的102架（其中98架）进行过MSIP升级的战斗机，则会继续升级为F-15JSI继续服役，未来或将部分同样由下一代战机取代。

      未来那将迎来F-3的时代了

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