五折“贱卖”、营销“中二”，凯迪拉克的品牌形象没救了吗？

这一次，凯迪拉克不仅再度以价换量，还拉上了拼多多当搭档，不知道其他的豪华品牌对此作何感想？

刚刚过去的五一假期，拼多多借着上海“55购物节”的机会，大搞了一次促销，而这当中最吸睛的莫过于“五五折”售卖的新款凯迪拉克XT5：官方指导价34.97万元的XT5，经过拼多多优惠补贴后，仅需19.23万元，这等降价“魄力”，怕是七折豹八折虎看了也要自愧不如。

然而对于普罗大众来说，优惠的真实性更为重要。拼多多在线“贱卖”XT5的行为，很快遭到了凯迪拉克市场营销部部长的“打假”，他发朋友圈表示：“拼多多低价卖车活动是翻新车，假货，请广大经销商和消费者注意打假。”

本以为是场闹剧，结果在5月3日的早上又出现了反转——凯迪拉克官方正式表态，拼多多联合凯迪拉克授权经销商百联集团，推出的优惠抢购活动，真实可信，同时凯迪拉克还将为所有参与活动的购车车主，提供一贯的新美式豪华服务体验。

好家伙，这一波营销实在是让人叹为观止。但凯迪拉克如此“自降身份”的营销，早有先例。

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过度降价 伤及根本

事实上，以价换量的营销方式并非是凯迪拉克的首创，但它却是玩得最入戏的那个。

近几年，随着国内市场竞争日益激烈，车企们为了争夺一席之地，巩固品牌形象，纷纷打起了价格战。其实一开始，凯迪拉克也的确尝到了以价换量带来的甜头，可是这种打破底线的降价，为品牌形象带来了无尽负面影响的同时，还寒了老用户的心。

试想，享受优惠买了车的新用户喜气洋洋，而承受巨大价格落差的老用户，该是何等的心塞？只闻新人笑，不理旧人哭，折损的是凯迪拉克作为豪华品牌的溢价能力，失去的是广大用户的品牌忠诚度。

2

无脑营销 口碑堪忧

去年10月，凯迪拉克扔出了年度洗脑广告《没有后驱，不算豪华》，通篇的“没有......不算......”句式糅合着各类网络热梗，尴尬中透着浓浓的中二气息。不过，在引发热议的同时也实现了刷屏的预期效果。

也许是上一次的案例比较成功，凯迪拉克前不久又推出了它的续集：《生活的第二次箴言》。延续之前“没有后驱，不算豪华”的宣传理念，以“第二次......就知道......”的句式模板，再一次给消费者进行洗脑。

先不说车子豪不豪华，是不是真的取决于有无后驱，这个观点尚且有待商榷；单是凯迪拉克这般无脑尬吹式的营销，似乎实在是不怎么符合它豪华品牌的定位。

3

唯有产品 重塑形象

除了“美式豪华”之外，凯迪拉克还有很多故事可以讲。

作为造车企业，产品才是实力。其实在操控和动力上，凯迪拉克不输给其他豪华品牌，科技创新上，凯迪拉克虽然脚步略显迟滞，但也是完全能够跟上整体趋势的。提高产品实力，完善服务品质，不要总是把精力倾注在如何营销上，也不要一味沉迷于“美式豪华”的既定标签中。

是时候，该给自己重新立个人设了。