神舟十五号乘组已经进入太空十几天了，这个平均年龄53岁的“姥爷组合”将要实施史上最长的出舱活动，目前他们已经在拆包裹、布置试验平台，后续将要进行3-4次的出舱任务，其中有一项极具挑战性的“舱外大迁移任务”。

该任务主要是为了保障空间站发电效率而进行的，这需要2位航天同时出舱，在机械臂的协助下，对目前核心舱两侧的太阳翼进行迁移。

出舱航天员要跨越多个舱段拆除和安装太阳帆板，原因有二：

一，核心舱的太阳能板会被两个实验舱遮挡，或者它会遮挡暴露平台，不利于空间试验；

二，舱外多级机械臂已经组装完成，两者距离太近，为了实现多角度、长距离工作，必须迁移。

出舱工作要提前准备几个小时，除了确保身体方面适合以外，还要在舱内检查必须的程序，穿戴完毕。加上舱外工作需要2人共同配合，时间方面将要达到8小时，距离方面将要达到150米以上，这是人类在太空历史上最长的极限。

那么我们如何保障航天员们安全呢？

首先，航天员们在地面训练充分。

在航天员中心有等比例的模拟舱，以及重压水下模拟舱。主要目的就是让航天员熟练掌握工作流程和要点。

平时，除了体能训练，大量的时间和精力都在模拟作业上，航天员一方面按照规程在模拟舱内熟练操作。

另一方面，穿上舱外航天服进入水下模拟出舱活动。这是为了在模拟的失重环境下，训练舱外作业的精准性。

一般一次水下训练要5-6个小时，聂海胜将军就说：一次训练下来就要瘦4斤！王亚平：训练完拿筷子的手都是抖的！

而为了适应失重环境下，航天员出舱、太空行走、舱外作业等，出舱几小时就要训练10倍以上的时间。

比如，神舟十五号迁移太阳翼需要出舱8小时，就要在水槽里训练80个小时。其艰苦程度可想而知。

尤其是神舟十五号乘组年龄都偏大，平均53岁，穿着200多公斤的水下训练服，体力消耗很大。

56岁的邓清明接受采访时曾说：6 个小时是航天员水下训练时间的极限，训练完一量体重减轻1.5公斤。

每周三次水下训练，还不包括自己加训时间，如果没有梦想，光这一科目就能劝退很多人，更不要说坚持24年了。

除了水下训练，我们还配备虚拟出舱系统，戴上VR眼镜，真实模拟出舱的动作，让工作内容成为“肌肉记忆”。

其次，“曙光岗”、伴飞舱协同。

每当你观看航天员出舱任务时，一定可以听到“曙光明白”、“我是曙光”这样的口令。

实际上，我们在地面指挥中心设立了“曙光岗”，这个名字即指70年代“曙光一号工程”，也是现在我国支持航天员出舱任务的一个子系统，“曙光”指引航天员走好太空每一步。

现在在“曙光岗”担任出舱专项训练教员的吴昊，这位80后的教员对整个出舱流程十分清晰，并且也提前做好预案。

在担任出舱专项教员的两年多，她也是泡在失重水槽里成长的，组织了航天员进行了上百次训练。她参与设计出舱活动训练的每个环节，不仅熟悉整个流程，对空间站平台设备、舱外服等系统的操作和处置情况都了如指掌。

有了“曙光岗”的守护，加上地面“伴飞舱”的提前模拟，基本上所有的程序都十分顺畅。

最后，仍然是考验。

整个出舱阶段加上准备时间需要10个小时，这期间是不能进食的，上厕所方面则需要航天服内生保系统工作。这对航天员的体力和耐力都提出了极限的要求。

邓清明说：“你像我们出舱一样的，一个舱出舱只是在一个舱进行攀爬，我现在是在三个舱攀爬，这攀爬的距离我那天算过一次，如果是两个来回的话，就150米以上，攀爬就攀爬150米以上。”这背后的努力可想而知。

而在协作上，三人的配合已经非常熟练，加上我们有舱外机械臂的配合，倒是不用太过担心。

等到神舟十五号迁移完太阳翼，我们的空间站发电能力基本和国际空间站持平，具有充足的电力为科学实验提供能源。

如果空间站项目一期国际合作顺利，那么等到我们二期工程启动，将达到最大规模的“干”字构型，更加丰富多彩。

神舟十五号飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。因此，“姥爷组合”也将在太空创造奇迹。

让我们一起拭目以待。