A级车的价格，C级车的实力，新一代“蒙丢丢”洗牌B级家轿！

说起合资B级家轿，大家对它们的产品印象如何？

根据当下的合资B级家轿市场来看，它们的起售价通常在17万左右，车身长度和轴距分别为4.8米左右和2.8米左右，至于车辆的智能和高端配置表现，只能说是刚刚够用，动力表现也是如此，可以说是万年不变。因此这也导致许多消费者非常期待出现一款能起到变革作用的新车，比如我们今天要说的新一代蒙迪欧！

了解蒙迪欧的都清楚，作为长安福特品牌的旗舰车型，该车在当年可是合资B级家轿市场中的销量王车型，其凭借着更大的尺寸、更优的配置和更强的动力，一度与迈腾、凯美瑞等同级车型打得不可开交，甚至有时候还会超越它们。那么随着新一代“蒙丢丢”的登场，新车又有哪些产品亮点呢？

对于绝大部分消费者来说，大家在买车时最关注的无非就是价格，毕竟一分钱能难倒英雄好汉，深耕中国市场多年的长安福特自然深知这点，因此我们可以看到新一代蒙迪欧的官方指导价为15.98万-21.98万，这等于是把合资B级家轿的价位区间，直接拉到和不少A级家轿重叠，此举可谓是颠覆性的手笔，这将使得更多消费者能买到心仪的合资B级家轿。

既然价格如此具有诱惑力，下面需要关注的就是产品力表现。

众所周知，当下合资B级家轿市场的车身尺寸基本就像开头说的数值范围，不过对于喜“大”的中国消费者来说，如果能更大那自然是更让人心动。要不还得说长安福特懂中国用户，我们可以看到新一代蒙迪欧的车身长宽高分别为4935x1875x1500mm，轴距更是长达2945mm。大家知道这个车身尺寸是什么概念吗？新一代蒙迪欧已经越过B级家轿，能做到和C级轿车P媲美，这对于同级车型来说简直就是碾压性的空间优势！

然而这还不算完，越级的车身尺寸仅是新一代蒙迪欧上的开胃菜，正餐才刚刚上桌，比如年轻人非常关注的车辆智能化表现。

其实在文章开头，我们有一点没讲，那就是当下合资B级家轿市场的产品，几乎是没有智能化可言，整体给人的印象有些暮气沉沉，因此这才有很多年轻用户希望该级车型能出现变革性的新车。很显然，作为诞生于福特FNV智能互联全网架构并具备整车全域OTA能力的新一代蒙迪欧，正是合资B家轿市场中的变革性新车！

当你第一次看到这台车，相信很多人都会被新一代蒙迪欧车内长达1.1米超广域高清巨幅屏给震惊到！

这个巨幅长屏是由12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏整合而成，其中12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能，而27英寸中控屏更是支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，它能通过分屏、整屏的自由切换，在搭配上内置的最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，做到让主副驾协同驾驶，在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性。

既然提到了行车安全性，新一代蒙迪欧的智能化自然也包括智能安全配置，比如该车搭载有福特新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，它可通过全车多达23个传感器和18项智能驾驶辅助配置，以及福特首发量产的车路协同系统，让用户能在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”，这一智能表现远远领先于同级其他B级家轿！然而这还不算完，安全不仅要靠软件更是要靠硬件，新一代蒙迪欧还采用高安全笼型车身设计，其关键零件采用1700Mpa超高强度材质，再加上7安全气囊等其它硬核安全配置，做到最大程度上保证车内驾驶人员的生命安全！说到这里不禁让人想起那些曾曝出过安全减配的同级车型，这就是差距啊！

最后在车辆性能方面，新一代蒙迪欧更是做到了颠覆B级家轿市场，因为它可是合资品牌中首个把2.0T+8AT动力总成拉进20万以内的车型，最大马力238Ps，峰值扭矩376N·m，百公里加速6.5秒，在技术多达三种的驾驶模式，使得这台性能猛兽也能交出7L左右的百公里油耗表现，所以仅凭新一代蒙迪欧搭载的动力总成，你真的很难给出在合资B级家轿中不选它的理由！

大侠车谈：到了最后，我们可以毫不客气的来讲，新一代蒙迪欧的车身尺寸媲美C级、智能化表现媲美造车新势力，颠覆性的2.0T+8AT动力总成更是引起同级市场巨震，再加上它与A家轿重叠的价位，难怪新一代蒙迪欧仅预售短短集团就能收获如此多的订单，强悍的实力不允许它低调啊！