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朝鲜战争中的百夫长坦克(4)—百夫长VS克伦威尔

2023-01-25 17:11 作者:那珂_UnOfficial  | 我要投稿

1951年2月11日星期天,C中队的两辆百夫长坦克——乔治·斯特拉坎上尉指挥的考霍号和米奇.雷德福中尉指挥的科罗拉多号,前往汉城永登浦支援汉江北岸的一支美军巡逻队。考霍号成为了各战区中第一辆开火的百夫长坦克。随后他们在汉江铁路桥下的右侧发现了一台身份不明的坦克。两军遭遇时距离3000码2743.2米,考霍号第二次射击击毁了那辆徒劳还击的目标。起初人们以为是一辆T34后来确认是一辆在之前高阳战役中被缴获的克伦威尔坦克。

之后的几炮可能引燃了克伦威尔坦克后面的汽油桶。大概一两个小时后百夫长继续为被机枪压制的巡逻队提供火力支援。一发20磅高爆弹击中了机枪阵地,射手们转移到附近的建筑中,坦克又立刻朝这座房子开火射击,房屋中弹起火。

同年2月18日,卡特船长号坦克奉命支援格洛斯特郡团的一个营进攻327高地。坦克精准命中工事,陆续击毁一个又一个碉堡,被称为“复写簿”行动的这次战斗仅持续了2个小时就完成了任务。

朝鲜的水稻田对装甲部队是个严峻的问题,水季坦克无法通过稻田松软的泥土,冬季倒是可以轻松穿过这些稻田,但是结冰的田坎又成了坦克难以翻越的障碍。

最初认为坦克能够行军的金浦半岛的某地,8KRIH B中队这辆百夫长MK3经过水田的尝试失败了。
接上图,之后一辆丘吉尔装甲抢修车MK2拖拽受困的百夫长坦克。丘吉尔装甲抢修车是朝鲜战争最初时唯一的一种携带了可以有效牵引重型装备绞盘的载具,然而由于进入朝鲜时型号的老化,抢修车暴露了功率不足的问题,也变得缺乏可靠性。注意该车正面安装的假炮。
阿利西顿号正在爬上泥泞的田堤,还可以在裙板上看到之前所说的F.S.O.编号(见朝鲜战争中的百夫长坦克PART1)
8KRIH的官兵用英国赛马的名字来命名自己的百夫长坦克。阿里西顿号的乘员拿着一张赛马阿里西顿(1945-1963)的画像和自己的坦克比较,图源IWM BF 163  *1951年的爱马仕*
四月之子号翻过田间地头,炮塔上的数字是坦克生产序列号的最后三位
A2597坦克可能在汉江南岸永登浦的某个地方。在A2597后面可以看到另一辆百夫长的炮管。侧面的白色五角星已经被涂掉了,就像在二战中一样,五角星成了敌人炮手眼里极佳的瞄准点。炮塔侧储物箱顶部携带的箱子。
上图的坦克似乎叫ARTIST某某,剩下的字母难以辨认了
1951年4月22日,8KRIH B中队在晨雾中撤离临津江地区的照片。换防的是C中队,这时的C中队怎么会想到志愿军将在之后的当天晚上,在满月之下以排山倒海之势发起攻击。

(待续)

讨个三连

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