三哥宣布国产航母2021年服役，船厂却要求先把4亿美元欠账结了
三哥原本计划在2020年前就至少装备3艘航母，成为美国海军之外，全球第一个拥有3艘航母的海军大国。不过这个计划最终赶不上变化。当俄罗斯为三哥海军改造的超日王号在2014年1月，火急火燎的从北极开回三哥的港口时，当时三哥还在役的轻型航母，还出海迎接过。这样就让三哥海军立即有了亚洲的第一个双航母编队。原来预计自己国产的维克兰特号会在2017年进入现役，那么三哥海军拥有3艘现役航母的梦想就真的实现了。结果却是维克兰特号下水3次后迟迟不能完工。而已经服役超过50年的轻型航母，实在坚持不住，就宣布退役拆解，用宝贵的航母用钢回炉生产了摩托车。这样一来，从2017年以后，三哥就在双航母的边缘长期悬着。即一艘44500吨的现役航母，还有一艘40000吨的航母长期在船厂。
不过这种状态，很可能在2020年到2023年之间出现前所未有的危机。这就是现役的超日王号马上就到了必须中期大修的时间，而三哥自己的船厂又修不了，只能回俄方的北极船厂维修。而看看现在俄方船厂的能力。这次中修，往最快里说也要个3年以上，弄不好超日王号还可能落个有去无回的结局。毕竟俄方的船厂连自家的唯一一艘航母都砸的不能再出门，还指不定把超日王号升级出一个什么样的结果。这样一来，未来的3年，三哥海军不用说同时拥有3艘航母，就是唯一的1艘航母都没得用了。虽然目前全球很多大国现在都在闹航母荒，甚至5常都未必每家都有拿来就可以用的航母。但三哥最近60年，可是拥有航母一天都没有中断过，这也是三哥自认为他家可以和5常平起平坐的一个重要的心理优势。如果连续3年以上没航母可用。
这肯定是三哥上上下下都完全无法接受的。但是超日王号又不能不升级。目前唯一的办法就是让已经在船厂码头多年的维克兰特号尽快的完工服役。原本说好了是2020年服役，目前看来最快也要到2021年。无论如何，如果维克兰特号在1年到1年半的时间内能够服役，就可以让现役的超日王号多值班几天。等国产航母服役后，超日王号再回俄罗斯进行升级。这样就完全可以避免3到4年没有航母可用的战略空缺。不过问题来了，现在的维克兰特号，能不能在1年半的时间内，完成规定的设备安装和海上试航，顺利交付呢？早在2019年的年初，三哥海军主管新装备生产的中将，就宣布维克兰特号航母要在今年秋季安装动力设备，也就是从美国进口的LM2500燃气轮机。然后进行船厂的系泊试验；2020年春季开始海上试航，2020年的秋季正式服役。不过瀚海狼山当时就评价，这个计划恐怕还是仅仅口头说说而已。
而目前已经是2019年的年末了，果然没有维克兰特号安装燃气轮机的动作。平心而论，生产维克兰特号的船厂，其实并没有太耽误事。虽然曾经为了给生产民船让路，而让航母下水三次，但最终船体的外观是基本按期完成了。还专门为主机安装预留了通道。最后主机迟迟不来，才暂时把甲板焊死防进水。后来出过航母上电脑被盗的闹剧，但是维克兰特号的日常安保，是由三哥海军雇人看守而不是船厂负责。现在又传出，如果三哥海军要让维克兰特号抓紧服役，就应该先把过去拖欠船厂的4.26亿美元的工程款给结清了。否则船厂没有多余的资金继续下面的安装调试工程。
