三菱自动挡轻卡房车，5.2L动力+四轮驱动，超大空间能坐7人

HELLO，大家好！最近整理后台留言，发现好多车友们对房车的动力和空间上有要求，尤其随着冬季天气越来越冷，计划长途驾驶房车的老玩家们，希望能有一台动力充沛，性能稳定的房车。今天给大家带来的这款日本三菱扶桑（Fuso）Vega轻卡底盘的房车，不仅动力强，还提供了宽敞的内部生活空间，我们走近来看下吧。

整车尺寸是5670*2110*3000mm，从外观上看，这款房车是典型的C型房车，车顶部具有明显的大额头标志。额头前部是圆弧形设计，整体比较方正，给内部床铺上方预留了足够的空间。两侧都带窗户，可以实现空气对流。

乘客门开在了车身左侧，上方还设置有遮阳棚，门廊灯，方便上下车。车身上带有三个车窗，前面是圆角外推窗，车门上是小的采光窗。车身下方是方形储物箱，方便在取放行李。

车身右侧设置了两扇大窗户，车中部是一滑动侧窗，后部是一个圆角外推窗。下面三个舱门，分别设置了不同位置的储物舱，方便分类放置不同行李。

车顶上安装了行李架，车尾还有后爬梯，稍大的行李、物品都可以放置到车顶，有了上车爬梯，也方便清洁车顶卫生等。

车尾设计了一个大型的储物舱，相当于“后备箱”，这样车身不同位置的储物空间，除了能分类放置行李，还能使得整车配重均匀，增加行驶安全性。车后依然留有比较大的外推窗，使得车内部采光也比较均匀。

驾驶舱采用主副驾驶双座椅布局，中间是一个可以折叠的手套箱，中置排挡杆，经典中控台，带有DVD影音娱乐系统、便携式导航、ETC，后置摄像头、倒车雷达，ABS等功能设施，操控方便。

动力系统上，这款房车采用4WD底盘，发动机5.2L排量+4AT自动变速箱，强劲动力确保行驶稳定。

进入车内，这款房车内部布局分为会客区+厨房+休息区+卫浴区。正对门口的一个双人沙发+驾驶舱背面的L型卡座三人沙发，组成了本车的会客区。这里的5人座椅加上主副驾驶座，最多核载7人，空间足够一大家人享用。

卡座中间是一个半圆形桌面，通过滑轨与车身固定，卡座拼床时，桌子可以随时移动。整个卡座区空间，都可以适配的专用地毯，夏天打地铺也是个不错的选择吧。

晚上休息时，两个卡座拼成的大床，可以把整个车中部布置成一张通铺，这样组合成的床铺供2-3人休息，也不会拥挤。当然，如果床上摆满了儿童玩具，将会是孩子们的“游乐场”。

厨房采用小L型布局，大理石饰面灶台上镶嵌着不锈钢双孔燃气灶+双水槽+双水龙头，双水槽设计，洗菜、洗碗分离，既卫生又方便。下方是三能源冰箱，单开门设计，方便保温。除了交流电源，在野外只要使用燃气，冰箱就能正常工作。 

本车的休息区有2个，除了能拼成大床的沙发卡座区，主要休息区就是驾驶舱上方的额头床和车尾双层床。额头床在使用的时候，可以把床板向外抽出，以扩大床铺尺寸，床铺的空间比较方正，即使端坐在床上，头顶还有富余空间。

车尾床是一个上下铺的形式，这个双层床适合单人或者儿童使用，上面还设置了储物舱和通风窗，因为上下床铺间隔较小，不用爬梯就能轻松上下。

最后，来到卫浴区，卫生间是独立开门，里面配备了赛特福德盒式马桶，马桶还可以旋转。卫浴间整体做过防水处理，墙面安装了组合式梳妆台，包括+梳妆镜+水龙头+折叠式洗手池。旁边安装了花洒、浴帘、毛巾架等，卫生间还带有小窗户，上面有隐私帘，也可以通风、采光。

水电配置，本车采用主副电池+太阳能电池板，有交流电源插座4个+直流电源插座2个，配有净水箱+污水箱，满足一家人日常使用。

空调和暖气方面，房车标配了顶置房车空调、屋顶通风口和特鲁玛暖风热水一体机，还带有行车空调出风口，可以利用驾驶室空调来更快的达到适宜温度。

总的来说，这款国外售价38万的三菱扶桑（Fuso）Vega房车，有着轻卡的动力和稳固底盘，内部空间可以供7人乘坐，有着宽敞的二层额头床空间，再加上全面的厨卫功能区，俨然就是一个移动小复式”。大家觉得怎么样呢？欢迎在评论区留言互动，咱们下期内容见~