船舶辅机海事局公开卷（01）带解析
中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练01
科目：船舶辅机
适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮
1.[单选题]液压装置工作油温过高的危害不包括______。
A、润滑不良，泵和马达磨损加剧
B、内漏泄增加，容积效率降低
C、油氧化变质速度加快
D、液压泵消耗功率明显加大
答案：D
解析：液压油油温过高会使油液粘度下降，使系统的泄漏增加，容积效率下降，润滑性下降；节流阀控制流量不稳定，运动副易卡死、油氧化变质速度加快等
2.[单选题]执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多，是因为______。
A、电动机功率不足
B、电源电压不稳
C、装置容积效率低
D、执行机构摩擦阻力大
答案：C
解析：外漏和内漏增大则容积效率降低，执行元件速度下降，负载大漏泄更明显
3.[单选题]在下图的尺寸标注中合理的是______。
A、如图A
B、如图B
C、如图C
D、如图D
答案：A
解析：圆台只需要在非圆视图上标注两底面定型尺寸和圆台高度尺寸，其他视图省略不画。
4.[单选题]D型水管锅炉中上升水管由水冷壁和______组成。
A、下降管
B、汽包
C、蒸发管束
D、水筒
答案：C
解析：上升管由水冷壁和蒸发管束组成，其中的炉水接受烟气传递给它的热量之后，变成汽水混合物。
5.[单选题]离心泵管路系统中的排出液面高度升高，______。
A、离心泵的扬程减小
B、管路特性曲线变平坦
C、管路特性曲线变陡峭
D、管路特性曲线向上平移
答案：D
解析：若管路阻力不变，而管路静压头变化，例如排出液面升高或液面压力增加；则管路曲线向上平移。
6.[单选题]______制冷压缩机制冷量一股小于11kW，在船上主要见于冷藏集装箱。
A、旋涡式
B、离心式
C、活塞式
D、螺杆式
答案：A
解析：旋涡式制冷压缩机功率小于11kW
7.[单选题]关于移出断面图的剖切平面，说法错误的是______。
A、剖切平面一般应垂直于被剖切部分的主要轮廓线
B、剖切平面只能是一个平面
C、可以选择一个平行面作为剖切平面，也可以选择一个垂直面作为剖切平面
D、可以用两个相交的面作为剖切平面
答案：B
解析：单一剖切平面单一剖切面是指仅用一个剖切平面剖开机件；几个相互平行的剖切平面；几个相交的剖切平面
8.[单选题]试验电点火器点火性能时，应______进行。
A、在燃烧器燃烧时
B、供电喷油
C、只供电不喷油
D、从燃烧器上取出
答案：C
解析：试验电点火器点火性能时只供电不喷油防止引起火灾
9.[单选题]影响船用锅炉蒸汽带水量的主要因素不包括______。
A、锅炉给水压力
B、分离高度
C、锅炉水位和锅炉负荷
D、炉水含盐量
答案：A
解析：影响蒸汽带水量的主要因素有∶分离高度。分离高度越大，重力分离作用越强。然而高度超过0.5~0.6 m后，对蒸汽干度的影响就很小了。锅炉负荷（蒸汽用量）。蒸汽用量增加时，需加强燃烧，汽中水的含汽量增加，蒸发平面升高，分离高度降低;同时上升管流出的汽水混合物冲击水面使炉水飞溅数量增加;再加上蒸汽流速也增大;故蒸汽带水量增加。炉水含盐量。当炉水含盐量达到某一极限值时，炉水表面就会形成很厚的泡沫层，即所谓汽水共腾，这极限值称为临界含盐量。临界含盐量随锅炉工作压力升高而降低，这是因为压力升高时泡沫的体积变小，泡膜变厚，汽沫寿命得以延长，更容易产生汽水共腾。
10.[单选题]船舶上，一般通过调节______来控制进入淡水冷却器的液水量，从而达到调节高温淡水温度的目的。
A、高温淡水三通阀的开度
B、淡水泵的出口压力
C、淡水泵的流量
D、低温淡水旁通阀
答案：A
解析：控制进入淡水冷却器的淡水量，调节高温淡水温度是通过调节高温淡水三通阀的开度来实现的。
11.[单选题]下列有关预防锅炉爆炸的描述正确的是______。①提高锅炉操作人员职业素质②设置防火安全装置③对锅炉进行定期的维护与检修
A、①③
B、①②③
C、①②
D、②③
答案：B
解析：为了防止锅炉发生燃气爆炸事故，对锅炉燃烧器及燃油系统要注意：预扫风要充分，点火失败后要重新预扫风再点火。紧急停用先关速闭阀，后扫风再停风机。加强对燃油系统及燃烧自动控制装置的检查，发现漏油或其他问题及时修理，以确保停炉期间没有燃油漏入炉膛。
12.[单选题]电磁液压先导控制的图形符号（GB786.1-93）是______。
A、 B、
C、D、
答案：C
解析：液压元件图形符号
13.[单选题]关于锅炉水位计和安全阀，说法错误的是______。
A、压力较高的锅炉可在平饭玻璃水位计的平板玻璃靠水一侧加衬云母片，以保护平板玻璃不受炉水腐蚀
B、除小型锅炉仅设一只水位计，每台船用锅炉通常装有两只水位计
C、锅炉安全阀的开启压力可大于实际允许工作压力5%，但不应超过锅炉设计压力
D、安全阀通过检验后铅封，轮机长可自行根据实际情况调整安全阀相关参数
答案：D
解析：安全阀都是经过船舶检验机构调定后铅封的，除非经过检验机构特许，船员不能随意重调。
14.[单选题]以下泵中属于回转式容积泵的是______。
A、离心泵
B、水环泵
C、旋涡泵
D、轴流泵
答案：B
解析：回转式容积泵主要包括齿轮泵、螺杆泵、叶片泵、水环泵等
15.[单选题]离心泵平衡管______平衡轴向力，使泵的水力效率______。
A、能/不降低
B、能/降低
C、不能/降低
D、不能/不降低
答案：A
解析：多级离心泵因轴向力较大，可用液力自动平衡装置（平衡盘）平衡轴向力。从平衡孔漏回叶轮吸口的液体会干扰主流，使泵的容积效率和水力效率都降低。所以，可将平衡孔用平衡管代替，用平衡管将叶轮后密封环内的液体引回叶轮吸口，既可平衡轴向力，也不会使水力效率降低。
16.[单选题]一般船舶辅锅炉水位控制多采用______控制。
A、双位控制
B、比例控制
C、积分控制
D、微分控制
答案：A
解析：一般船用辅锅炉对蒸汽压力的要求不十分严格，水位和燃烧大多采用双位控制系统（油船采用比例控制）。
17.[单选题]制冷压缩机在运行过程中，发现压缩机的曲柄箱油位过低，应采取的措施是______。
A、立即补油，防止压缩机润滑不良而损坏
B、为防止液击，压缩机停止运转后再补油
C、检查滑油分离器的回油是否正常再决定是否补油
D、不需要补油，滑油压差继电器报警后再补油
答案：C
解析：检查回油阀，出现故障打不开时需要补油。
18.[单选题]锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量，因为______。
A、需降低炉膛温度
B、需加大风速以利燃油蒸发
C、燃油与空气混合难以完全均匀
D、需加大风速以利燃油蒸发和降低炉膛温度
答案：C
解析：实际燃油在炉膛内进行燃烧反应时，由于燃油与空气混合不均匀，空气中的氧分子不可能都有机会与燃油中的可燃成分接触，因此会造成不完全燃烧的热量损失，所以应向炉膛多送入一部分空气
19.[单选题]在水喷射泵结构图中1、2、3、4段分别称为______。
A、喷嘴/吸入室/混合室/扩压室
B、吸入室/喉嘴距/混合室/扩压室
C、工作室/吸入室/动力室/排出室
D、喷嘴/面积比/收缩管/混合室
答案：B
解析：水喷射泵的结构
20.[单选题]用满水保养法保养停用的锅炉，注入的炉水应该是______。
A、中性
B、弱酸性
C、有适当碱度
D、普通蒸馏水
答案：C
解析：满水保养法适用于短期（1~3个月）停用的船用锅炉。满水保养法就是将锅炉的汽水空间全部充满不含氧的碱性水，以防腐蚀。它的操作要点是彻底排除锅炉中的空气和保持炉水合适的碱度，pH值为9.5~10.5。
满水保养时，先打开锅炉上的空气阀，向锅炉泵送加了碱性药物的蒸馏水或凝结水。水加满前点燃一个燃烧器，将炉水加热至沸腾，使水中的药剂混合均匀，并且尽量减少溶解的氧气，同时利用产生的蒸汽将锅炉中的空气从空气阀驱除。待空气阀连续冒出蒸汽时熄火，用给水泵将水加满，然后关闭空气阀，在锅炉中建立0.3~0.5MPa的压力。炉水冷却后，压力可降低至0.18~0.35MPa，能保证空气不漏入锅筒内。
21.[单选题]有关锅炉吹灰的说法，下列正确的有______。①废气锅炉烟气流量大，运行期间通常需每日吹灰，尤其是机动航行后②吹灰器除灰很难完全干净，必要时仍需停炉用水洗或手工除灰③烟管锅炉不便设吹灰器，一般是用水洗清除烟管中的烟灰
A、①②③
B、②③
C、①③
D、①②
答案：A
解析：锅炉水洗可较为彻底清除换热面上的积灰
22.[单选题]往复泵安全阀顶开或电动机过载的可能原因有______。①排出阀未开或排出管路堵塞②吸入滤器堵塞③泵缸中有异物卡住④轴承、填料太紧或活塞咬死
A、②③④
B、①③④
C、①④
D、①②③
答案：B
解析：往复泵安全阀顶开或电动机过载的可能原因有：排出截止阀未开或排出管路堵塞；排出压力太高但安全阀失灵；轴承、填料太紧或活塞因故咬死；泵缸中有异物卡死。
23.[单选题]在船舶制冷装置中，储液器所起的作用不包括______。
A、调节制冷装置中制冷剂的循环量
B、形成对供液管路的液封
C、提高冷凝器的冷却效率
D、提高制冷量和制冷系数
答案：D
解析：储液器是用于储存制冷剂液体的容积，通常安装在冷凝器下部，储存来自冷凝器的液体制冷剂，以适应制冷剂在工况变动时，系统制冷剂循环量的调节。此外，制冷装置检修或长期停用时，可将系统中全部制冷剂收存于储液器中。
24.[单选题]活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是______法。
A、吸气节流
B、吸气回流
C、吸气截断
D、变速调节
答案：D
解析：变速调节法——改变压缩机的转速来改变输气量无节流损失等，这种方法经济性最好，但交流电动机所用变频调速器价格较贵．而且活塞压缩机低速运转还要考虑能否保证良好润滑。
25.[单选题]关子锅炉刚开始供汽时“暖管”，下列说法不适合的是______。
A、应全开停汽阀
B、应全开蒸汽管路各处泄水阀
C、暖管是为了防止水击现象
D、暖管时间一般不应少于15～20min
答案：A
解析：供汽前应对蒸汽管路进行暖管和疏水工作。其方法是将蒸汽阀稍开，供汽加热蒸汽管路，同时开启蒸汽系统中各泄水阀进行泄水。暖管的时间不宜过短，不得少于15～20min，否则管壁和管路上法兰及螺栓会产生较大的热应力；另外管路中存在凝水，当开大蒸汽阀正式供汽时管路中会出现“水击”现象，可能损坏阀门、管路和设备。有些锅炉规定在升汽的同时就进行主蒸汽管的暖管工作，锅炉压力升至工作压力时，暖管工作已经结束，可立即投入使用。
26.[单选题]应急消防泵具有单独的______。
A、消火栓
B、国际通岸接头
C、海底门
D、消防水管系
答案:C
解析:应急消防泵单独的海底门
27.[单选题]阀控型舵机改变转舵方向是靠改变______。
A、主泵转向
B、辅泵供油方向，
C、主泵变量机构偏离中位方向
D、换向阀阀芯位置
答案：D
解析：阀控型舵机改变转舵方向是靠改变换向阀阀芯位置
泵控型舵机改变转舵方向是靠改变主泵变量机构偏离中位方向
28.[单选题]图为绞缆机液压系统原理图，在正常收放缆时组件3的状态是______。
A、关闭
B、全开
C、有溢油
D、不确定
答案：A
解析：正常收放缆时，液压马达进口压力低，溢流阀3处于关闭状态。
29.[单选题]船正航时______舵的水动力矩帮助舵叶离开中位。
A、平衡舵小舵角时
B、平衡舵大舵角时
C、不平衡舵小舵角时
D、不平衡舵大舵角时
答案：A
解析：平衡舵在小舵角偏转时，舵压力中心会出现在舵杆轴线前方，会为负值，帮助转舵定为负值。
30.[单选题]往复泵由于活塞变速运动，会造成流量和压力脉动。因此可在泵的吸排口附近安装空气室，排出空气室______，吸入空气室______。
A、适时补气/不需放气
B、不需放气/适时补气
C、适时放气/适时放气
D、适时补气/适时补气
答案：A
解析：压力作用下，排出空气室内的气体逐渐溶入液体中，空气量会逐渐减少，应适时补气。吸入空气室因气体从液体中逸出导致气体量逐渐增多。但吸入空气室短管下端常做成斜切口，液面降低时气体就经斜切口随液体被吸出，所以吸入空气室一般不需刻意放气。
31．当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷量______。
A、增大
B、不变
C、降低
D、在压力比为3左右出现最大值
答案：C
解析：冷凝温度和冷凝压力升高则膨胀阀压降增大，闪气量增加，阀后冷剂干度增加，单位质量制冷量减小，而且压缩机流量也因输气系数下降而减小。
32.[单选题]两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应______使用。
A、串联
B、并联
C、视液体性质而定
D、视排出容器高度而定
答案：A
解析：一台离心泵单独工作扬程接近关闭扬程使流量很小或泵的最大扬程小于管路静压使泵无法供液，可将两台或几台泵串联工作。
33.[单选题]离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪声，最可能的原因是发生了______现象。
A、共振
B、汽蚀
C、喘振
D、轴承磨损
答案：B
解析：泵的吸入压力ps小于被输送液体温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体将汽化，发生“气穴现象” 水温越高，水越容易汽化
34.[单选题]所示为起货机变幅机构液压系统，如图在系统中，阀1的作用是______。
A、换向
B、调速
C、制动
D、换向、制动和调速
答案：D
解析：图中1为手动操纵换向阀，为了操纵方便，一般还兼作流量控制阀，改换油马达主油管的进油和回油的方向、流量，可用来换向、制动和调速。
35.[单选题]三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数______。
A、都是单头
B、都是双头
C、前者单头、后者双头
D、前者双头、后者单头
答案：B
解析：三螺杆泵的主动螺杆是凸螺杆，从动螺杆是凹螺杆，它们都是双头螺杆
36.[单选题]锅炉水位正常，如水位计通水管路堵塞，则其中水位会______。
A、很快消失
B、慢慢降低
C、慢慢升高
D、静止不动
答案：C
解析：通气管蒸汽缓慢冷凝，水位慢慢升高，造成水位表的假水位。
37.[单选题]下列不属于对船舶辅锅炉安全阀工作要求的是______。
A、每台锅炉本体安装两个安全阀，可组装到一个本体内
B、锅炉安全阀的开启压力可大于实际允许工作压力5%
C、安全阀的直径应不小于100mm
D、安全阀排气管的通流面积对升程在安全阀直径的1/4以上
答案：C
解析：安全阀的直径应不大于100mm。
对安全阀的要求:
【根据《钢质海船八级与建造规范》的主要要求】
每台锅炉本体上应装设两个安全阀，通常组装在一个阀体内。蒸发量小于1 t/h的辅锅炉可仅装一只。装有过热器的锅炉，过热器上亦应至少装一只安全阀。
锅炉安全阀的开启压力可为大于实际允许工作压力5％，但不应超过锅炉设计压力。过热器安全阀的开启压力应低于锅炉安全阀的开启压力。
安全阀开启后应能通畅地排出蒸汽，以保证在蒸汽阀关闭和炉内充分燃烧的情况下，烟管锅炉在 15 min内，水管锅炉在 7 min内汽压的升高值应不超过锅炉设计压力的 10％。所以安全阀不但应有足够大的直径，而且开启后应该稳定且具有较大的提升量。
安全阀排气管的通路面积对升程在安全阀直径的l／4以上者，应不小于安全阀总面积的2倍，对其它安全阀应不小于1.1倍。
安全阀要动作准确，并保持严密不漏。
注：安全阀都是经过船舶检验局调定后铅封的，除非经过船检局特许，船员不能随意重调。
38.[单选题]用卤素检漏灯对制冷系统检漏时，当火焰的颜色由浅蓝色变为______色时，则表明有泄漏。
A、深绿
B、无色
C、白色
D、紫红
答案：A
解析：用卤素检漏灯对含氯制冷系统检漏时，火焰的颜色就会由浅蓝色变为淡绿、深绿、紫绿色。颜色越深，表明泄漏越严重
39.[单选题]液压油有水混入，将发生如下变化______。
A、颜色变深
B、颜色变浅
C、有异样气味
D、变得浑浊
答案：D
解析：液压油有水混入，将会乳化，变得浑浊。
40.[单选题]关于食品冷藏，说法不正确的是______。
A、低温冷藏可以杀灭细菌
B、低温冷藏应保持适当的湿度
C、臭氧不适于绿叶类食品
D、长航线鱼肉库温度以-18～-20℃为宜
答案：A
解析：食品冷藏就是使其温度降低更有效地抑制微生物的活动，使食品的储藏期延长。
41.[单选题]伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞的最大推力应调节______。
A、控制油泵流量
B、换向阀开度
C、流量调节阀开度
D、安全阀整定值
答案：D
解析：伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞的最大推力应调节安全阀整定值。
42.[单选题]船用燃油辅锅炉汽压超过上限时，如果锅炉不能停止燃烧，可关闭______。
A、锅炉主油路速闭阀
B、锅炉给水泵
C、锅炉主停汽阀
D、蒸汽压力调节阀
答案：A
解析：锅炉正常运行时，必须经常监视压力表的指示，保持汽压稳定在正常范围内，不得超过最高允许工作压力。汽压超过上限，如果锅炉不能停止燃烧，应关闭主油路速闭阀熄火，并查明原因予以纠正
43.[单选题]三螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为______。
A、所用材质好
B、径向力平衡
C、输送清洁油
D、主、从动螺杆不靠机械啮合传动
答案：D
解析：零部件少，重量和体积相对较小，磨损轻，维修工作很少， 三螺杆泵主、从动螺杆不靠机械啮合传动，使用寿命长
44.[单选题]采用溢流节流调速的起货机一般采用______控制起升机构的换向与调速。
A、换向阀和溢流阀
B、换向节流阀
C、差压式溢流阀
D、变量马达
答案：C
解析：在定差溢流式换向节流阀中，由于定差溢流阀两端的油腔分别同换向节流阀节流前后的油路相通，即右端通油泵的排出压力p1，左端则经单向选择阀（或梭阀）承受液压油马达的进油压力p2，因此，只要溢流阀的弹簧做得很软，其阀芯移动量又很小，则换向阀节流前后的油压差（p1-p2）即可像溢流节流阀那样近似保持恒定，从而使流经换向阀的流量基本上取决于阀芯位置，不受油马达载荷影响。
45.[单选题]起重机构的阀控型液压系统在液压马达下降出油管上设益流阀的主要作用是______。
A、防止液压泵排压过高
B、防止制动时液压马达及出油管路油压过高
C、使液压泵排压稳定
D、使液压马达工作压力稳定
答案：B
解析：重物下降过程如突然停止，货物惯性大，造成回油管路高压。
46.[单选题]燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装______
A、截止阀
B、单向阀
C、调驳阀
D、盲板
答案：D
解析：干货舱或油舱（包括深舱）用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置。同样，饮用淡水能兼作压载水舱时亦应如此，以免两个系统相通
47锅炉的低温腐蚀是指______的一种腐蚀。
A、在烟气温度较低的区域受热面水侧
B、在烟气温度较低的区域受热面烟气侧
C、炉胆内壁
D、燃烧器附近的受热管
答案：B
解析：锅炉的低温腐蚀是指在烟气温度较低区域（约500℃以下）的受热面烟气侧的一种腐蚀。
48.[单选题]安全阀在调整起跳压力时，正确的调整顺序是______。
A、先调整压力低的安全阀，升压后再调整压力高的安全阀
B、先调整压力高的安全阀，降压后再调整压力低的安全阀
C、两个安全阀同时调整，调整至压力一致
D、无先后顺序，先调整哪一个都可以
答案：B
解析：先调整压力高的安全阀，降压后再调整压力低的安全阀
49.[单选题]在船舶空调中调节室内湿度是调节______。
A、相对湿度
B、干球温度
C、湿球温度
D、绝对湿度
答案：A
解析：调节相对湿度防止空气太干或太湿
50.[单选题]不能使压缩机制冷裝置冷凝温度降低的是______。
A、清洗冷凝器
B、增加冷却水量
C、提高压缩机转速
D、冷却水温降低
答案：C
解析：增加冷却水量、降低冷却水温、清洗冷凝器都会造成冷凝器的冷凝效果提高，从而使冷凝温度降低，提高压缩机转速使冷剂流量增加，冷凝温度升高。
51.[单选题]关于双作用往复泵，说法错误的是______。
A、工作时活塞由上往下运行，上面泵面吸入液体，下面泵低排出液体
B、工作时活塞由下往下运行，上面泵缸排出液体，下面泵缸吸入液体
C、流量均匀性不如单作用往复泵
D、曲轴每转一圈，排出两个泵缸体积的液体
答案：C
解析：泵在曲轴每转中就有两次吸排过程，当转速、泵缸尺寸和活塞行程相同时，双作用往复泵流量约为单作用泵的二倍，并且排出管供液比较均匀。
52.[单选题]离心泵输水温度变化时，对______有明显影响。
A、流量
B、扬程
C、功率
D、有效汽蚀余量
答案：D
解析：有效汽蚀余量是指泵工作时实际的汽蚀余量，即液体在泵进口处能头超过汽化压力头的富余能量。它取决于泵的吸入条件和液体的饱和压力，而与泵无关。
53.[单选题]关于齿轮泵的以下说法中正确的是______。
A、没有自吸能力
B、由于转速快，自吸能力优于往复泵
C、由于密封差，自吸能力不如往复泵
D、都是容积式泵，自吸能力与往复泵差不多
答案：C
解析：齿轮泵有自吸能力，但齿轮泵排气时密封性很差，故自吸能力不如往复泵
54.[单选题]下列情况对锅炉直接危害最为严重的是______。
A、积灰的点燃
B、积灰的轻微着火
C、高温着火
D、积灰少量沉积
答案：C
解析：高温着火危害最大。一旦积灰烧起来后，废气锅炉不能将燃烧热量及时排除，当温度达到650℃，大量可燃成分燃烧。当温度达到1000℃时，漏入的蒸汽可能分解为氢和氧，并产生“氢燃”，在此情况下，局部温度会进一步升高到1100℃，而使换热面中的铁发生燃烧，称为“金属燃”，直至全部受热面烧毁。
55.[单选题]电动离心泵三相电相序接错，泵会______。
A、发生汽蚀
B、电机过载
C、流量不足
D、安全阀开启
答案：C
解析：电动离心泵三相电相序接错，泵反转造成泵流量不足。
56.[单选题]对制冷循环中蒸发器的作用描述正确的是______。
A、为制冷循环提供动力，压缩和输送制冷剂的设备
B、控制制冷剂合理分配给蒸发器，让蒸发器处于正常的制冷工作状态
C、使高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压（低温）下汽化吸热
D、利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量
答案：D
解析：蒸发器是一个换热器，吸收被冷却物体的热量。
57.[单选题]内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是______。
A、柱塞与油缸体间
B、油缸体与配流轴间
C、输出轴与端盖间
D、配流盘与端盖间
答案：B
解析：配流轴圆周面上各配流窗口之间的密封段很短，该处的漏泄是内曲线马达的主要漏泄，因此，对配流轴和缸体间的配合间隙有严格的要求。
58.[单选题]克令吊在使用过程中，发现不能把持重物时，需要的检修项目是______。①检查泵出口的安全阀的状态及设定值②检查液压泵状态③检查液压马达状态④检查制动溢流阀的状态和设定值⑤检查克令吊的刹车制动装置
A、①②③④
B、①③④⑤
C、①②③⑤
D、①②③④⑤
答案：D
解析：克令吊在使用过程中，发现不能把持重物时，需要检修：检查泵出口的安全阀的状态及设定值；检查液压泵状态；检查液压马达状态；检查制动溢流阀的状态和设定值；检查克令吊的刹车制动装置。
59.[单选题]______转舵机构的主油管与油缸之间要以软管连接。
A、转叶式
B、滚轮式
C、摆缸式
D、拨叉式
答案：C
解析：摆缸式转舵机构转舵时缸体必须做相应的摆动，故油缸两端的油管必须采用有挠性的高压软管。
60.[单选题]离心旋涡泵主要是利用离心叶轮和旋涡叶轮串联后，______。
A、提高泵流量
B、提高泵压头
C、改善离心叶轮抗气蚀性能和旋涡叶轮的自吸能力
D、改善离心叶轮自吸能力和旋涡叶轮的抗气蚀性能
答案：D
解析：旋涡泵可以和离心泵组成离心旋涡泵。第一级采用离心叶轮，第二级采用旋涡叶轮。离心叶轮必需汽蚀余量小的长处弥补了旋涡泵抗汽蚀性能差的缺点，同时也发挥了旋涡叶轮扬程相对较高和便于自吸的优点。这种泵的特性曲线较陡，在扬程变化时流量波动较小，特别适用于向供水量不大的压力容器供水，在船上被广泛用作日用海、淡水泵。
61.[单选题]碱洗法洗炉，应______。
A、连续煮炉至除垢率达标
B、煮炉前先冲洗泥渣
C、保持低温煮炉
D、煮炉过程中不得下排污，以防碱液浓度不足
答案：B
解析：碱洗法，如水垢较硬，一般使用碳酸钠和苛性钠的混合溶液煮洗，并周期性的加热和排污；碱洗时，因投入的药与水垢发生作用，炉水碱度逐渐降低，应定时测验炉水碱度，直到碱度不再下降，即认为煮洗完毕。
62.[单选题]叶片泵内部漏泄最大的间隐是在______之间。
A、配流盘与转子
B、叶片与叶槽
C、叶片与定子
D、叶片与配流盘
答案：D
解析：影响叶片泵容积的效率的内部漏泄途径有：配油盘与转子及叶片侧端的轴向间隙、叶片顶端与定子内表面的径向间隙和叶片侧面与叶槽的间隙。其中轴向间隙漏泄途径短，对ηv影响最大，而叶片顶部与定子内表面的磨损则可自动补偿。叶片泵内部泄漏最大的间隙是在叶片与配流
63.[单选题]废气锅炉的排烟温度通常情况高于露点温度25℃，原因是______。
A、最大限度的利用余热和防止低温腐蚀
B、露点温度与排烟中水蒸气分压力和燃油含硫量有关
C、受热面上的排烟温度应高于饱和蒸汽温度40-60℃
D、低于25℃容易出现低温腐蚀
答案：A
解析：废气锅炉的排烟温度通常情况下高于露点温度25℃，可以最大限度地利用余热和防止低温腐蚀。
64.[单选题]关于空气进入液压系统的危害，不正确的是______。
A、使油液乳化变质
B、噪声增大
C、油液氧化加快
D、执行机构工作迟滞
答案：A
解析：水进入液压系统会使油液乳化变质
65.[单选题]盘香管式废气锅炉，其各盘香管进口设节流孔板的主要目的是______。
A、保证管中无水时不致损坏管子
B、调节废气锅炉的蒸发量
C、有利于汽水分离
D、根据吸热量不同调节各层进水量
答案：D
解析：盘香管式废气锅炉，在各盘香管进口设节流孔板，根据吸热量不同对各层进水量进行调节
66.[单选题]______容易导致活塞式氟利昂制冷压缩机起动时发生“奔油”。
A、油位偏低
B、油位偏高
C、油温偏高
D、油温偏低
答案：D
解析：氟利昂易溶于曲轴箱的滑油中，压力越高，油温越低，溶解量将越大。压缩机起动时因曲轴箱压力迅速下降，氟利昂就会从油中逸出，如逸气量较多则油产生大量泡沫而涌起，俗称“奔油”。奔油会使油泵建立不起油压，严重时会因多量滑油进入气缸而产生液击。
67.[单选题]船用空压机常常采用多级压缩中间冷却，是为了使压缩过程线接近______过程线，减少耗功。
A、等压压缩
B、等温压缩
C、等比压缩
D、绝热压缩
答案：B
解析：多级压缩中间冷却级数越多，压缩过程线越接近等温过程线，耗功越少。
68.[单选题]下述哪一机械的工作原理是逆卡诺循环的应用______。
A、蒸汽机
B、热机
C、锅炉
D、制冷装置
答案：D
解析：制冷装置循环——逆卡诺循环
69.[单选题]关于压缩空气在船舶上的应用，错误的是______。
A、压缩空气为压力水柜供气
B、压缩空气为汽笛供气
C、压缩空气作为起货机的动力
D、压缩空气为气动控制系统动力
答案：C
解析：压缩空气在船舶上主要用于柴油机的起动、旋梯升降机的动力、汽笛、气动控制系统用气、日用淡水压力柜等。
70.[单选题]某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它______。
A、传热系数高
B、安装方便
C、除湿效果好
D、附加热负荷小，且不易使食品风干
答案：D
解析：直接式蒸发器的结构多为盘管式，制冷剂在管内蒸发，空气在管外放热，这类蒸发器若是靠空气自然对流换热，则称为蒸发盘管；若借助风机使空气强迫对流换热，则称为冷风机。由于前者空气的流速很低，传热系数小，因而降温速度较慢，目前仅在冷库和家用冰箱中采用。
71.[单选题]液压甲板机械采用低速液压马达的好处是______。
A、输出功率大
B、工作压力高
C、结构强度高
D、可省去减速机构
答案：D
解析：低速液压马达的特点是每转排量大，qM值较大的油马达，在既定的最大工作油压下能产生较大的扭矩M，而在一定的QM下转速较低。液压甲板机械大都需要扭矩较大，转速相对较低的油马达，称为低速大扭矩油马达，低速大扭矩液压马达在结构形式上多为径向柱塞式，可直接驱动机械做功，而无需减速机构。
72.[单选题]双面量爪游标卡尺通常不能用来测量______。
A、较大的尺寸
B、外径或长度
C、孔径或槽宽
D、槽深或凸台高度
答案：D
解析：双面量爪游标卡尺无深度尺，不能用来测量深度。
73.[单选题]关于组合式锅炉，下列描述正确的是______。
A、废气锅炉和燃油锅炉二者独立
B、废气锅炉是燃油锅炉的一个附加受热面
C、废气锅炉有单独的给水管路
D、若废气锅炉产汽量不足，燃油锅炉自动启动
答案：D
解析：组合式锅炉是将燃油锅炉与废气锅炉合为一体，只能安放在机舱顶部，因此要求有可靠的远距离水位指示和完善的自动调节设备。废气锅炉侧采用光烟管，燃油锅炉侧是采用针形管作为对流换热面。航行时所需蒸汽由废气锅炉产生，若废气锅炉的产汽量不能满足需要，则燃油锅
74.[单选题]间隙配合是孔的公差带在轴的公差带______，即孔的实际尺寸______（或等于）轴的实际尺寸而具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。
A、之下/大于
B、之上/大于
C、之下/小于
D、之上/小于
答案：B
解析：间隙配合是孔的公差带在轴的公差带之上，即孔的实际尺寸大于（或等于）轴的实际尺寸而具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。
75.[单选题]在正常温度范围内，泵输送油液的黏度越低，泵的容积效率______。
A、越大
B、越小
C、不确定
D、无影响
答案：B
解析：容积效率为实际流量与理论流量之比，黏度越低、泄漏量越大，容积效率越低。
76.[单选题]风冷式空压机常以______效率为评价其经济性的标准。
A、等温
B、绝热
C、指示
D、机械
答案：B
解析：水冷式空压机的经济性常以等温总效率作为评价标准；风冷式空压机的经济性常以绝热总效率作为评价标准
77.[单选题]真空蒸馏式海水淡化装置工作中，如因为海水温度偏低而造成产水含盐量偏高，实践中正确的做法是______。
A、增加加热水流量
B、减少加热水流量
C、稍开真空破坏阀
D、稍开泄放阀
答案：C
解析：装置的负荷(蒸发量)过大：沸腾过于剧烈．这可能是加热介质的流量过大，温度过高，或真空度过高。这时应减小冷却水流量或稍开真空破坏阀
78.[单选题]电动往复泵流量不能太大的原因在于______。
A、流量不均匀
B、电动机功率不够
C、可能产生气穴现象
D、转速不能太高
答案：D
解析：若转速过高，泵阀迟滞造成的容积损失就会相对增加；而且泵阀撞击会加重，使阀的磨损和噪声加剧；此外，液流和运动部件的惯性力也将随之增加
79.[单选题]R134a不破坏臭氧层是因为它______。
A、不含氢
B、不含氟
C、不含氯
D、在大气中可分解
答案：C
解析：有些含氯的氟利昂在地面大气中很难分解，慢慢升至高空臭氧层后，在强烈的紫外线作用下释放出氯离子，会起催化作用而大量损耗臭氧，形成臭氧空洞，从而使到达地面的紫外线显著增强，对人类健康和农作物、海洋浮游生物的生长不利，并可能引起气候异常。分解臭氧的能力用“臭氧耗损潜值”ODP 来衡量
80.[单选题]空压机采用滴油润滑的低压级气缸，油杯滴油量______。
A、1～2滴/min
B、10～15滴/min
C、4～6滴/min
D、7～10滴/min
答案：C
解析：采用滴油润滑的低压级气缸，油杯的油位应不低于1/3，并保持滴油量为每分钟4~6滴。
81.[单选题]当空间的平面平行于投影面时，则其在投影面上的投影______。
A、为缩小的类似形
B、积聚成一条直线
C、为放大的类似形
D、反映实形
答案：D
解析：真实性：真实性是指当直线段平行于投影面时，直线段的投影反映直线段的实长；当平面图形平行于投影面时，平面图形的投影反映平面图形的实形
82.[单选题]船舶辅锅炉水位计正常工作时，使用时应注意的是______。①现场有足够的光线；②水位计的玻璃管应保持清洁；③通水阀和通汽阀都处于开启状态；④每隔一年检修一次
A、①②④
B、①②③
C、①③④
D、②③④
答案：B
解析：锅炉水位计使用时应注意：现场有足够的光线；水位计的玻璃管应保持清洁；通水阀和通汽阀都处于开启状态。
83.[单选题]齿轮泵会产生困油现象的原因是______。
A排出口太小
B、转速较高
C、齿轮端面间隙调整不当
D、部分时间两对相邻齿同时啮合
答案：D
解析：部分时间内相邻两对轮齿同时处于啮合状态，它们与端盖惧形成的封闭空间容积先减小然后增大，这就是齿轮泵的困油现象。
84.[单选题]往复泵自吸能力主要与泵的______有关。
A、工作扬程
B、功率
C、密封性能
D、几何尺寸
答案：C
解析：泵自吸能力与泵的结构形式和密封性能有关。往复泵为改善密封性能提高自吸能力，起动前一般应在缸内灌满液体
85.[单选题]以下满足造水机开启工作条件是______。
A、船舶在机动航行
B、船舶在定速航行
C、船舶在狭水道航行
D、船舶在港内停泊
答案：B
解析：要使造水机工作，一般要满足两个基本条件：是船舶定速航行；二是船舶离岸20 n mile以上，并不在受污染水域以保证海水的清洁。
86.[单选题]下列不属于锅炉汽水分离设备的是______。
A、水下孔板
B、下降管
C、集汽管
D、集汽孔板
答案：B
解析：锅炉汽包中设有汽、水分离设备，有水下孔板，集汽板或集汽管。
87.[单选题]组合式锅炉安放在机舱顶部，因此需要有可常的远距离______和完善的______。
A、水位指示/自动调节设备
B、温度指示/自动调节设备
C、水位指示/自动点火设备
D、温度指示/自动点火设备
答案：A
解析：组合式锅炉是将燃油锅炉与废气锅炉合为一体，只能安放在机舱顶部，因此要求有可靠的远距离水位指示和完善的自动调节设备。
88.[单选题]要将系统中残存制冷剂全取出时，一般是将钢瓶接在______。
A、充剂阀
B、排出多用通道
C、吸入多用通道
D、出液阀
答案：B
解析：将系统中残存制冷剂全取出时，一般是将钢瓶接在排出阀多用通道；取出制冷剂钢瓶口向上，钢瓶中装到最大充注量的80％～90％即可，以防温度升高时压力剧增而发生危险。
89.[单选题]锅炉转杯式喷油器可换用形状不同的油杯，从而______。
A、改变吡油量
B、改善雾化质量
C、适应不同油料
D、改变火焰形状，适应不同形状炉膜
答案：D
解析：转杯有几种不同的锥度，可控制火焰的形状，以适应不同炉膛轮廓的要求
90.[单选题]船用锅炉运行管理中突然熄火的原因不包括______。
A、锅炉燃油供给泵滤器脏堵
B、环境温度降低
C、燃油中含水
D、最低危险水位报警
答案：B
解析：运行中突然熄火。锅炉气压未到上限而熄火，可能是：日用油柜燃油用完；油路被切断，例如燃油电磁阀因线圈损坏而关闭；燃油中有水；供风中断或风量严重不足；其他自动保护起作用（如危险水位、油温过高或过低、火焰感受器失灵等）。
91.[单选题]下列有关转杯式锅炉手动点火操作的描述正确的有______。①锅炉运行模式选择开关置于“手动”位置②将风机和转杯电机旋钮置于“手动”位置③将两个主电源开关中的一个开关合闸④点火时，先按“点火”校钮，观察到有点火火焰后再同时技下“油门”按钮，待火焰指示灯亮起，保持1min，再松开“点火”和“油门”技钮
A、①②③④
B、②③④
C、①③
D、①④
答案：A
解析：手动操作步骤
在控制箱上，将两主电源开关之一置于“ON”位置；
将风机和转杯电机旋钮置“MAN”位；
无论手动或自动工况，两台油泵、两台给水泵、两台循环泵开关同时置于“AUTO”位，否则不能实现自动运行和自动切换的功能；
锅炉运行模式选择开关放在“1”位（手动模式）；
手动点火时，必须充分扫风，风机启动后按“加负荷”按钮，开大风门扫风，预扫风时间约为1min；
点火前，检查风门位置，负荷指示在3以下才能安全点火，如果太大则按“减负荷”按钮关小风门；
点火时，先按燃烧器顶部“点火”按钮，观察到有点火火焰后再同时按下“油门”按钮，待火焰指示灯亮起，保持5～10秒，再松开“点火”和“油阀”按钮，以后可通过“加负荷”或“减负荷”按钮调整负荷。
92.[单选题]制冷系统中热力膨胀阀选得太小，不会使______。
A、蒸发压力太低
B、制冷系数变低
C、压缩机容易吸入湿蒸气
D、装置制冷量变小
答案：C
解析：热力膨胀阀若阀的容量和通径选得过小，则装置的制冷能力不能充分发挥，压缩机吸气过热度会增大
93.[单选题]按换热器的传热原理进行分类的几种换热器中，______是目前应用最为广泛的换热器。
A、间壁式换热器
B、蓄热式换热器
C、板式换热器
D、直接接触式换热器
答案：A
解析：在间壁式热交换器中，冷、热两种流体由固体壁相隔，互不相混地进行热量交换，两种流体的压力可以相差较大。它是应用最广泛的热交换器。
94.[单选题]定压溢流阀可用来保持______稳定。
A、阀前压力
B、阀后压力
C、阀前后压差
D、微流流量
答案：A
解析：溢流阀的作用是在系统油压超过调定值时泄放油液，防止阀前压力超过调定值。
95.[单选题]空调系统直布式布风器由于其出口做成有利于送风气流扩散的形状，如喇叭形、格栅形等，故其______。
A、出口风速较大
B、送风阻力较小
C、送风温差不受限制
D、价格较高
答案：B
解析：直布式布风器是一种直接将送风送入舱室的布风器，其出口做成有利于送风气流扩散的形状，如喇叭形、格栅形等。直布式布风器的出口风速较低，一般为2～4m/s，送风阻力小，，噪声也小，价格便宜
96.[单选题]安装燃烧器时，喷油器中心线与喷火口的轴线应______。
A、在一条直线上
B、相差10°
C、相差30°
D、相差60°
答案：A
解析：安装燃烧器时应使喷油器中心线与喷火口轴线一致。在安装完毕后应检查与喷火口的内周径向距离是否相等，以免火焰偏斜喷射在喷火口或炉墙上
97.[单选题]离心泵调节流量方法中经济性最好的是______调节。
A、节流
B、回流
C、变速
D、视具体情况而定
答案：C
解析：变速调节能在较大转速范围内保持较高的效率，经济性比节流调节，回流调节都好，而且降速不会恶化泵的吸入性能。
98.[单选题]船舶空调系统在夏季降温工况时，可利用______实现控制回风温度方式对空气冷却温度自动调节。
A、制冷装置的热力膨胀阀
B、温度继电器
C、单脉冲温度调节器
D、流量凋节阀
答案：B
解析：为避免舱室温度太低，大多数空调装置还采用控制回风温度的温度继电器和供液电磁阀对制冷装置进行双位调节。这是目前广泛采用的控制方法。
99.[单选题]基本尺寸相同时，公差等级越小，标准公差值就______。
A、越大
B、越小
C、越恒定
D、越无法确定
答案：B
解析：同一基本尺寸的每一公差等级，都有一个确定的标准公差值。基本尺寸相同时，公差等级越小（尺寸精度越高），标准公差值就越小。共分20个公差等级
100.[单选题]制冷系统运行中，储液器的液位应位于______处较合适。
A、最低
B、1/3～1/2
C、最高
D、接近最满
答案：B
解析：储液器应有足够大的容积，以保证系统中全部冷剂储人后不超过其容积的80%。运行中，液位应位于1/3~1/2处。
101.[单选题]______的运行原理是以液体为工作介质，通过泵、马达、控制阀等各种元件和控制监测手段，实现能量转换、传递和控制。
A、液压系统
B、电动系统
C、气动系统
D、蒸汽系统
答案：A
解析：液压系统的工作原理
102.[单选题]______不是造水机启动前的准备工作。
A、关闭凝水泵出口阀
B、开启海水系统各阀
C、开启凝水泵
D、开始给水
答案：C
解析：海水淡化装置的启用：隔离壳体查密封：关闭真空破坏阀、泄水阀、淡水排出阀及给水调节阀。操作泵阀抽真空：开阀，起动海水泵，供水至两个喷射泵。给水倍率适当控：达到真空度（93%），开调节阀供水至蒸发器。驱气供热防波动：开热水阀并驱气，关小主机淡水冷却器进水旁通阀向蒸发器供热，注意水温波动。驱气供冷维真空：开冷却水阀并驱气，产气后关小冷却海水旁通阀，加大冷凝水量，保持真空度。产水至半需泵送：所产淡水达到水位计半高时，起动凝水泵，开其排出阀，接通盐度计。盐水监控打自动：接通盐度计。
103.[单选题]下图某锚机的液压系统工作原理图，若锚机起锚瞬间超负荷，则下列表述正确的是______。
A、液压泵电机堵转
B、溢流阀2开启
C、回油滤器并联的单向阀开启
D、液压马达6自动锁紧
答案：B
解析：锚机起锚瞬间超负荷，溢流阀2开启，起安全阀作用。
104.[单选题]如图是海水淡化装置工作原理图
1-冷凝器；2-蒸发器；3-真空喷射泵；4-滤器；5-海水泵；6-盐度计；7-淡水泵；图中易结垢的部分是在______内。
A、2
B、4
C、5
D、7
答案：A
解析：海水淡化装置结垢主要发生在蒸发器侧，即海水加热处。
105.[单选题]关于锅炉配风器下列说法错的是______。
A、能控制一次风或二次风的风量
B、应在燃烧器前方产生适当的回流区
C、应使供风与油雾的旋转方向相反
D、使气流扩散角等于燃油雾化角
答案：D
解析：离燃烧器出口约1m以内是燃烧燃油最多的地方，这里氧气不足最容易发生不完全燃烧。为了使早期混合良好，要使气流扩张角小于燃油雾化角，这样空气才能以较高速度进入油雾中
106.[单选题]下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是______系统。
A、分区再热式单风管
B、末端电再热式单风管
C、双风管
D、末端水换热式
答案：A
解析：末端电再热式。冬季，中央空调器只将送风加热到满足低热负荷舱室的需要，一般送风温度为20~30℃，热负荷较高的舱室布风器内设电加热器，冬季可进行变质调节；夏季，舱室的热负荷全部由空调器来承担，只能进行变量调节。
107.[单选题]船用空压机自动保护一般包括______。
A、能量卸载自动调节
B、滑油温度自动控制
C、电机低电流保护
D、排气高温和滑油低压自动停车
答案：D
解析：安全保护包括，在高压缸排气管上设温度继电器，当空压机排温达某值，自动停转，实现保护性停车。当曲轴箱油位过低或油压过低时也实行保护性停车。空压机运行中，冷却水自动供停，如发生冷却水压力过低，水源中断，压缩机则自动停车。
108.[单选题]下列关于锅炉检验说法不正确的是______。
A、检验目的是找出可能存在的腐蚀和裂纹、变形等情况
B、研究锅炉损坏的原因和改善管理措施
C、锅炉检验主要是对锅炉本体和主要部件检查附件可以忽略
D、通过检查判断是否需修理及修理范围
答案：C
解析：锅炉的检验内容不但包括锅炉的本体及主要部件，而且还有主要的附件和指示仪表，例如水位计、安全阀、压力表等
109.[单选题]流体进入离心泵的过程中，从叶轮中流出的液体______。
A、压力增加速度增加
B、压力降低速度降低
C、压力降低速度增加
D、压力增加速度降低
答案：A
解析：叶轮将电动机的机械能传给水，因此水的机械能（动能、压力能、位能）增加，但主要是动能的形式。
110.[单选题]当主要尺寸和转舵扭矩相同时，______转舵机构的工作压力最低。
A、拨叉式
B、滚轮式
C、转叶式
D、摆缸式
答案：A
解析：当主要尺寸和转舵扭矩相同时，拨叉式、十字头式转舵机构的工作压力最低，滚轮式转舵机构的工作油压最高
111.[单选题]表达一部机器（或部件）的图样，称为______，它应能表达清各组成部分间的
A、三视图/技术要求
B、机器图/结构形式
C、装配图/结构形式、装配关系、工作原理和技术要求
D、机械图/形状大小
答案：C
解析：装配图是表达机器（或部件）的图样，是机械设计和生产中的重要技术文件之一。装配图通常用来表达机器（或部件）的工作原理、传动系统，以及各组成部分（零、部件）间的相互位置、连接方式和装配关系等。
112.[单选题]关于对舵机操舵控制系统的要求，下列说法正确的是______。①主操舵装置和动力驱动的辅操舵装置应在驾驶台和舵机室都设有控制器②主操舵装置有两套动力设备时，应设置两套独立的控制系统，且均能在驾驶台控制③动力驱动的辅操舵装置应有独立于主操舵装置的控制系统④在舵机室应能脱开驾驶台对正在运转的操舵装置的控制
A、②③④
B、①③④
C、①②
D、①②③④
答案：D
解析：必须具有一套主操舵装置和一套辅操舵装置；或主操舵装置有两套以上的动力设备，当其中之一失效时，另一套应能迅速投入工作。主操舵装置应在驾驶台和舵机室都设有控制器；当主操舵装置设置两台动力设备时，应设有两套独立的控制系统，且均能在驾驶室控制。但如果采用液压遥控系统，除10000t（载重吨）以上的油船（包括化学品船，液化气船，下同）外，不必设置第二套独立的控制系统。能被隔断的，由于动力源或外力作用能产生压力的液压系统任何部分均应设置安全阀。安全阀开启压力应不小于1.25倍最大工作压力；安全阀能够排出的量应不小于液压泵总流量的110%，在此情况下，压力的升高不应超过开启压力的10%，且不应超过设计压力值。
113.[单选题]管路密封垫片应根据工作压力、工作温度、密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用，下列不符合选用原则的是______。
A、在常温、低压下选用金属软密封垫
B、中压高温时，选用金属与非金属组合密封垫片或金属密封垫
C、在温度、压力有较大波动时，选用弹性好的或自紧式密封垫
D、在低温、腐蚀性介质或真空条件下，应考虑密封垫的特殊性能
答案：A
解析：在常温、低压下选用非金属软密封垫。中压高温时，选用金属与非金属组合密封垫或金属密封垫。在温度、压力有较大波动时，选用弹性好的或自紧式密封垫。在低温、腐蚀性介质或真空条件下，应考虑密封垫的特殊性能。
114.[单选题]离心泵出口管路中的滤器脏堵，其工作扬程______流量。
A、增大/不变
B、减小/增大
C、增大/减小
D、减小/减小
答案：C
解析：当管路阻力发生变化时，例如滤器脏堵、阀门开度减小或液体黏度变大，则比例常数K值增加，管路曲线变陡，曲线由A变为A′。
115.[单选题]水喷射泵在未达临界流量比之前，若其它条件不变，则______。
A、排出压力升高，则引射流量增加
B、吸入压力增加，则引射流量减少
C、工作水压增加，则引射流量增加
D、排出压力减少，则引射流量减小
答案：C
解析：保持工作流体的压力pP在适宜范围内。喷射泵的引射流量QS随扬程比h=（pd-ps）/（pp-ps）的增大而减小，当pP下降时引射流量会急剧减小。但也不要使pP过分增大，因随扬程比下降，引射流量增加到一定值后将不再增加，而效率却急剧降低。工作流体一般由离心泵供给，使用中需保持离心泵的工作状况良好。
116.[单选题]制冷压缩机添加滑油位置错误的是______。
A、压缩机吸气多用通道
B、压缩机排气多用通道
C、曲轴箱加油阀
D、曲轴箱加油孔
答案：B
解析：介质进入系统一般通过吸入阀多用通道操作，介质排出系统一般通过排出阀多用通道操作。
117.[单选题]螺杆泵调节流量通常采用______调节。
A、节流
B、回流
C、变速
D、容积
答案：B
解析：螺杆泵属于容积式泵，不宜节流调节，宜回流调节。
118.[单选题]建立和维持真空蒸馏式海水淡化装置真空度所需的条件有______。①装置有良好的气密性②真空泵有足够的抽真空能力③有与蒸发能力相适应的冷凝能力④淡水泵的排水能力合适
A、①②③
B、①②④
C、①③④
D、①②③④
答案：D
解析：有足以与蒸发量相适应的冷凝能力。如果冷凝器换热能力下降，则会使真空度降低，此外若因加热介质流量过大或温度过高以致使蒸发量过大，也会使真空度降低。真空泵应具有足够的抽气能力。真空泵的工作水压过低或工作水温过高，排出背压过高。喷嘴磨损、堵塞、安装不当，以及吸入止回阀卡死等，都能使真空泵的抽气能力下降。蒸馏装置要有良好的气密性，防止空气漏入。
119.[单选题]以下液压控制阀中由两种阀组合而成的是______。
A、调速阀
B、平衡阀
C、液控单向阀
D、调速阀和平衡阀
答案：D
解析：普通型调速阀是由定差減压阀和节流阀串联而成。旁通型调速阀由定差溢流阀和节流阀并联而成，亦称溢流节流阀。电液换向阀由一个普通的电磁阀和液动换向阀组合而成。平衡阀可由一只顺序阀（溢流阀）和一只单向阀组合而成。
120.[单选题]双吸式螺杆泵平衡轴向推力主要是靠______。
A、设推力轴承
B、设平衡活塞
C、设平衡轴套
D、采用两段等长的反旋螺纹
答案：D
解析：双吸形式即每根螺杆都由两段长度相等、旋向相反的螺旋组成，泵从两端吸入，中间排出。这样不仅可平衡轴向力，同时还可降低吸入流速，改善吸入性能，适用于大流量泵。
121.[单选题]关于制冷循环中膨胀阀作用的描述，正确的是______。
A、为制冷循环提供动力
B、将高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物
C、使高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压（低温）下汽化吸热
D、利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热虽
答案：C
解析：膨胀阀的主要作用是节流降压，使液态制冷剂在低压（低温）下汽化
122.[单选题]下列对于水环泵的说法，错误的是______。
A、水环泵工作前泵内必需充以一定数量的工作水
B、水环泵的理论流虽一般取决于叶轮的尺寸和转速
C、所能达到的压力比（排出与吸入绝对压力之比）取决于叶轮的结构尺寸与转速
D、水环泵的水力效率较高
答案：D
解析：水环泵效率低，不仅是容积效率低，更主要是水力效率低，一般为30～50%。
123.[单选题]向阀控型锚机的闭式液压系统补油的油箱放在高位是为了______。
A、提高系统效率
B、加强油液冷却
C、改善泵吸入条件
D、改善叶片马达的工作条件
答案：C
解析：油箱在液压系统中的主要功能是：
提供足够的储油空间，既能适应油液因温度变化而引起的胀缩，又能容纳系统元件的漏油和便于向系统补油；
帮助油散发工作中产生的热量；
分离油中的气体，沉淀固体杂质。油箱放在高位是为了改善泵吸入条件
124.[单选题]液压装置漏泄的危害是______。①造成油液损失和环境污染②使油液发热进而氧化速度变快③使液压装置效率降低
A、①
B、②
C、③
D、①②③
答案：D
解析：液压装置漏泄造成油液损失和环境污染；使油液发热进而氧化速度变快；使液压装置效率降低。
125.[单选题]离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的______。
A、轴功率增大
B、轴功率下降
C、流量增大
D、轴功率下降、流量增大
答案：B
解析：锅炉离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的流量降低，轴功率下降。
126.[单选题]空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时______。
A、室外气温变化，送风温度不变
B、舱室隔热差，则温度补偿率要高
C、双风管系统温度补偿率较小
D、室外气温高，则温度补偿率低
答案：B
解析：双脉冲信号温度调节中送风温度的变化量与室外气温（新风温度）的变化量之比称为温度补偿率，它表示新风温度每改变1℃时送风温度的改变量。舱室的隔热越差，所要求的温度补偿率就越高。因为在室外温度变化同样的数值时，隔热较差的舱室的显热负荷变化较大，所要求的送风温度的变化也较大。双风管系统由于需要将两种温度不同的送风进行混合，二级送风管送风温度的补偿率也就较高。
127.[单选题]水温变化，对海水淡化装置加热器换热面结垢的影响是______。
A、外界海水温度提高，换热面结垢速度加快
B、外界海水温度降低，换热面结垢速度加快
C、加热水温度提高，换热面结垢速度加快
D、加热水温度降低，换热面结垢速度加快
答案：C
解析：加热介质与盐水之间的温差越大，则加热面附近的海水就会因汽化而浓缩严重，以致结垢量增加，易生成氢氧化镁和硫酸钙水垢。
128.[单选题]空气进入冷凝器的冷却水系统中，会造成______。
A、热传递增加
B、热传递减小
C、热传递不变
D、热传递先增加后减小
答案：B
解析：空气进入冷凝器会发生“气塞”，里面的气体会影响加热介质流动而妨碍换热
129.[单选题]制冷系统以下部位可能用来放空气的是______。①冷凝器②贮液器③排出压力表接头④吸入压力表接头⑤膨胀阀
A、①③④
B、①②③④
C、①③
D、①②③④⑤
答案：C
解析：制冷系统排放空气一般可在冷凝器顶部、高压表接头处、排出阀多用通道等处进行，贮液器不设有排气装置。
130.[单选题]液压马达与电动机相比，不具有______优点。
A、同样功率体积更小、重虽更轻
B、容易实现低速转动
C、易于大范围无级调速
D、对环境温度适应性强
答案：D
解析：液压传动对油温变化比较敏感，它的工作稳定性很易受到温度的影响，因此它不宜在很高或很低的温度条件下工作。
131.[单选题]发生“苛性脆化”的原因主要是______。
A、硬度高
B、碱度高
C、含盐量太大
D、高碱度、高应力，缺少保护性盐
答案：D
解析：炉水的碱性太强，也会破坏金属表面氧化层保护膜，反而加剧腐蚀。在高碱度溶液和高应力的作用下，如果炉水中缺少硝酸盐、磷酸盐这些保护性盐类，锅炉金属结晶之间会产生细微裂纹，称为苛性脆化。
132.[单选题]关于离心泵的说法，不正确的是______。
A、启动前要确认接线正常
B、启动前要情除泵周围异物
C、初次使用的泵不需盘车
D、启动前确认润滑剂正常
答案：C
解析：对新装、长时间停用或检修后初次使用的泵，手动转动，消除卡阻、过紧、松紧不均或不正常声响等异常现象。
133.[单选题]关于基孔制，说法不正确的是______。
A、基孔制中的孔为基准孔
B、其上偏差为零
C、公差带偏置在零线上侧
D、代号为H
答案：B
解析：基孔制是指基本偏差一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种基准配合制度。基孔制配合是在同一基本尺寸的孔与轴的配合中，将孔的公差带位置固定，通过变动轴的公差带位置，以得到各种不同的配合。基孔制配合中的孔，称为“基准孔”，其基本偏差定为H。
134.[单选题]往复泵的理论流量与______无关。
A、、转速
B、密封性能
C、泵缸尺寸
D、作用数
答案：B
解析：往复泵理论流量与工作压力无关，只取决于转速n（r/min）、泵缸尺寸（缸径D、活塞杆直径d、活塞行程S）和作用数K。
往复泵不用节流调节法（调节排出阀开度）来调节流量，只能采用变速或回流（旁通）调节。但往复泵实际流量小于理论流量，其原因是：
泵阀关闭不严；活塞环、活塞杆填料有漏泄。
吸入时液体压力降低，溶解在液体中的气体逸出，压力太低时液体还可能气化，空气也可能从轴封处漏入。
活塞换向时泵阀关闭滞后造成内漏
135.[单选题]锅炉用压力式喷油器中油压越高，则油的______，雾化质量就越好。
A、喷出速度越快，紊流脉动越强
B、喷出速度越快，紊流脉动越弱
C、喷出速度越慢，紊流脉动越强
D、喷出速度越慢，紊流脉动越弱
答案：A
解析：油压越高，则油的喷出速度越快，紊流脉动越强烈，雾化质量就越好。
136.[单选题]下列关于锅炉点火过程的描述中，错误的是______。
A、点火变压器通电点火，同时燃油电磁阀动作开始喷油
B、锅炉点火前对炉膛进行预扫风
C、预扫风时，燃油电磁阀不喷油
D、当锅炉水位升至最低水位时，点火开始
答案：D
解析：当锅炉水位升至正常工作水位时，点火开始
137.[单选题]下图为某船舶生活淡水系统的简图，下列表述正确的是______。
A、热水循环泵将热水柜内热水送至船员房间
B、热水循环泵将管路内的水送至热水柜
C、热水柜压力大于淡水柜压力
D、热水柜内有压缩空气
答案：B
解析：为保证管路中一直有热水，还需要有热水循环泵将系统中的热水回水送入热水柜循环加热。
138.[单选题]如图为采用回热器的制冷循环图，系统正常运转时，管路1中的制冷剂状态主要是______。
.
A、高温高压的蒸气
B、低温低压的液态
C、高温高压的液态
D、低温低压的蒸气
答案：A
解析：压缩机出口为高温高压的蒸汽
139.[单选题]如果锅炉内部水垢厚度超过2mm，呈结晶状附在金属表面，说明炉水______。
A、硬度太大
B、含有硅盐
C、碱度太大
D、含盐量太高
答案：A
解析：水处理状况――仅有用钢丝刷可刷掉的薄而稀松的水垢，表明水处理良好；牢固附在金属表面的水垢呈结晶状，厚度大于２mm，则表明炉水硬度太高，过剩磷酸根不足。内部检查时发现水垢厚而不紧密，是略带半透明的大晶粒，在淡水中２～３小时易破碎，则是由易溶盐构成，说明锅水含盐量过大，可能是排污不足或有海水漏入。检查发现炉内水垢坚硬光滑呈薄瓷片状，说明锅水含有硅盐。
140.[单选题]旋涡泵可能是______。①闭式叶轮配闭式流道②开式叶轮配闭式流道③开式叶轮配开式流道
A、①②
B、①③
C、①②③
D、②③
答案：D
解析：闭式旋涡泵配开式流道
141.[单选题]关于旋涡泵以下说法对的是______。
A、工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条前进的螺旋线
B、开式叶轮只能配用闭式流道
C、回流调节流量比节流调节效率高
D、开式旋涡泵只能做成单级
答案：C
解析：旋涡泵具有陡降的扬程特性，工作扬程变化时流量变化较小，流量调节不宜采用节流调节，不能变速调节时，用回流调节较为经济。
142.[单选题]起重机构的半闭式液压系统是指______。
A、液压泵封闭在油箱内，电机在油箱外
B、重物起升时主油路有部分油液回油箱
C、重物升、降时主油路有部分油液回油箱
D、重物升、降、停时主油路都有部分油液回油箱
答案：C
解析：由于起升系统始终只有一根油管承受高压，低压选择阀也可采用二位三通阀。功率较大的闭式系统补油量可占主泵流量的1/3左右，这样的系统称为半闭式系统。
143.[单选题]关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是______。
A、油泵排压低于调定值时立即停车
B、油泵排压低于调定值时延时停车
C、油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车
D、油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车
答案：D
解析：油压差控制器的供油压力是油泵出口压力与压缩机曲轴箱油压之差，并延迟动作。
144.[单选题]氟利昂开启式括塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是______。
A、放至油污柜
B、排回到吸气管
C、直接排回到曲轴箱
D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱
答案：C
解析：油分离器位于压缩机的出口处，其作用是将从压缩机排气带出的大部分油滴分离出来，防止润滑油进入热交换器影响传热效果，并使其返回曲轴箱，防止压缩机缺油。
145.[单选题]轴向柱塞泵配流盘上的盲孔的作用是______。
A、改善润滑
B、减少压力冲击
C、消除困油
D、平衡作用
答案：A
解析：在配油盘的封油区还设有若干个盲孔E，它可起存油润滑作用，以减轻磨损。
146.[单选题]______不是限制齿轮泵反转使用的原因。
A、设有不对称卸荷槽
B、吸、排口直径可能不同
C、内置安全阀是单向工作
D、液压径向力会不平衡
答案：D
解析：除专门设计成可逆转的外，因为以下原因，齿轮泵一般不允许反转。吸、排口直径不同；卸荷槽是非对称形式或单卸荷槽；设有单向作用的安全阀
147.[单选题]转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是______。
A、制造工艺较简单
B、容积效率较高
C、吸入性能好，适用高转速
D、适用工作压力高
答案：C
解析：转子泵吸口的圆心角大（接近 145°）;且为侧向吸入，不受离心力影响，故吸入性能好，允许高速运转;而且齿数少，工作空间容积较大，结构简单紧凑;此外，由于两个转子同向回转，且只差一个齿，故相对滑动速度很小，运转平稳，噪声低，寿命长。转子泵的缺点是流量和压力脉动较大;而且密封性较差，η，较低。
148.[单选题]船用真空蒸馏式海水谈化装置真空度不足不可能的原因是______。
A、喷射泵喷嘴磨损
B、海水温度过低
C、出海阀开度不足
D、冷凝器脏污
答案：B
解析：海水淡化装置在实际工作中常由于各种原因导致真空度不足（低于90%），常见原因有：装置密封性不良。真空表指示失灵。冷却水量不足。冷却管束污垢严重；冷凝器冷却水侧有空气。产汽量大于冷凝量，致使蒸汽不能在冷凝器中全部凝结成水。凝水泵排量不足，导致冷凝器中凝水水位过高。真空泵喷嘴损坏或安装不当。真空泵工作水压过低或水温过高，致使抽吸能力不足。真空泵因通海阀未开足或止回阀过紧，致使排出背压过大。真空破坏阀关闭不严等。
149.[单选题]当缆绳未收紧时，1按图示工况以______工作。
A、最小排量
B、半载排量
C、最大排量
D、无法确定
答案：C
解析：当缆绳未收紧时，变量泵以最大排量工作，缆绳收紧工作油压达到调定值时，压力继电器3动作，使电磁换向阀2通电换位，泵排量即减至最小
150.[单选题]离心泵蜗壳的作用是______。①汇聚从叶轮中被甩出的液体②将液体大部分动能转换为压力能③将液体小部分动能转换为压力能
A、①和③
B、②或③
C、①或③
D、①和②
答案：D
解析：蜗壳将液体平稳汇聚并导向扩压管。在扩压管中液体流速降低，大部分动能变为压力能，然后进入排出管。
151.[单选题]下列有关废气锅炉吹灰的说法，“错误”的是______。
A、航行中每天进行吹灰一次
B、吹灰时尽量在主机处于较低负荷时进行
C、吹灰应尽量选择甲板上的风向和风速适宜时进行，避免吹出的烟灰散落在甲板上
D、按烟气流动方向逐个开启吹灰器蒸汽阀，每个吹灰器吹扫数秒钟，可循环重复几次
答案：B
解析：实施吹灰时应注意几点∶吹灰器耗气量较大，吹灰期间应保持足够高的吹灰介质压力，如使用蒸汽吹灰前加强锅炉燃烧，提高蒸汽压力;使用压缩空气吹灰前起动两台主空压机，废气锅炉吹灰时尽量在主机处于较高负荷下进行，此时主机排烟速度较高，可将吹下灰及时排除。蒸汽吹灰要先开进汽阀暖管并泄水，空气吹灰供气后也要开管系泄放阀泄去可能有的凝水，用带水的气体吹灰可能损伤受热面。要坚持废气锅炉烟气侧投药，增加烟灰的干度，降低烟气黏度，减少积灰沉积。按烟气流动方向逐个地开启吹灰器蒸汽阀，每个吹灰器吹扫数秒钟，可循环重复3~4次。力求吹扫全面，避免局部区域未被吹扫造成各受热管束传热不均，引起水循环不良。吹灰完成后关进汽阀，开吹灰管泄放阀。吹灰器
蒸汽阀要关严，避免蒸汽漏入烟道。吹灰应尽量选择在甲板上的风向和风速适宜时进行，避免吹出的烟灰落在甲板上。每次开航后，经过低速的机动航行到定速航行，应及时吹灰，为确保吹灰效果，应尽量提高吹灰介质压力
152.[单选题]锅炉燃烧过程中，关于气流形成回流区的作用，不包括______。
A、有利于油蒸发和与空气混合
B、增加空气供给量
C、加速油雾的升温
D、有利于油雾的燃烧
答案：B
解析：回流区内高温烟气加速了油雾的升温、蒸发、分解和与空气混合，进而着火燃烧。
153.[单选题]船用热油锅炉系统中，对膨胀柜的要求不包括______。
A、膨胀柜的容积应不小于锅炉和系统在工作温度下因膨胀所增加容积的1. 3倍
B、膨胀柜都需要安装安全阀
C、膨胀柜的热油温度不得超过70℃
D、膨胀柜应设有遥控的速开阀
答案：B
解析：膨胀柜有开式和闭式的两种，均应装一只液位计。开式膨胀柜可不装安全阀；但与系统可以隔断时，应在系统上设安全阀。闭式膨胀柜应安装安全阀，如与系统可以隔断，则在系统和膨胀柜上均应安装安全阀。闭式膨胀柜还应安装压力表。
154.[单选题]关于往复泵的以下说法中正确的是______。
A、作用次数越多流量越均匀
B、反转后吸、排方向不变
C、泵阀弹簧越硬，敲击越严重
D、吸、排空气室都要定期补气
答案：B
解析：反转，吸排方向不变，润滑不良
155.[单选题]机舱舱底水的主要来源有______。①机舱天窗漏入的雨水②设备检修放水③尾轴填料函处的漏水④来自厨房的污水
A、①②③④
B、①②③
C、①②
D、②③
答案：B
解析：舱底水来自以下几个方面：机舱内冷却水管路的海水、淡水的泄漏，蒸汽管路冷凝水的泄露，水柜中水的泄漏和泄放；燃滑油管路、油柜双设备中油的泄漏等。艉轴填料函处的漏水。舱口流入的雨水。甲板冲洗用水。设备检修放水。货舱洗舱水。扑灭火灾用消防水。船体破损后进水。
156.[单选题]空气压缩机的预热损失一般随压力比的增高而______。
A、减小
B、增加
C、不变
D、不一定
答案：B
解析：气体和气缸的热交换及其影响在实际工作中，气体在压缩和膨胀时，与气缸壁发生复杂的热交换，在排气结束时气缸、活塞的温度都升高。在吸气过程中气体和气缸等发生热交换，气体被加热，使得吸入终了时气体的温度高于吸气管中的温度，比容增大，实际吸气量减少。这部分损失叫预热损失，其影响程度可用温度系数λ1表示。
输气系数λ一般在0.60~0.80范围内。在压缩机本身状况不变的情况下，压力比pd/ps。增加则λ减小。这是因为压力比升高则余隙容积损失和漏泄损失增加；而且机体温度也升高，引起预热损失加大。
在实际管理工作中，为维护输气系数不致降低，最重要的是减少气阀、活塞环等引起的泄漏损失；其次是及时清洗吸气滤器，减少吸气阻力损失；此外要保持气缸冷却良好。必要时可以压铅丝，检查余隙高度是否合乎设计要求。
影响输气系数的主要因素有：
容积系数λc，它反映了压缩机中余隙容积的存在对压缩机输气量的影响。
压力系数λp，它反映了吸气压力损失对压缩机输气量的影响。
温度系数λt，它反映了在吸气过程中，因气体的预热对输气量的影响。
泄漏系数λ1，它反映了压缩机工作过程中由于泄漏而引起的对输气量的影响。
157.[单选题]机舱通风机主要用于______。
A、为机舱人员提供足够空气并保持机舱内一定清新度
B、为机舱燃烧设备提供足够空气并保持机舱内一定清新度
C、为机舱人员提供足够空气
D、为机舱燃烧设备提供足够空气
答案：B
解析：机舱通风机主要为机舱提供足够的空气，保持机舱内的空气压力和清新度
158.[单选题]采用双喷嘴压力式喷油器的锅炉燃油系统中，每次在点火器点火前需要进行______。
A、清理积碳
B、上排污
C、下排污
D、预扫风
答案：D
解析：燃油锅炉点火前，一定要先开启风机进行预扫风，将锅炉内积存的油气彻底吹除。否则积存的油气遇明火有爆炸的危险。
159.[单选题]关于锅炉水洗，下列______说法是错误的。
A、水洗时要打开炉膛底部的泄水阀，及时将污水泄放
B、在让燃油锅炉熄火后，废气炉停止后，马上可以进行水洗
C、炉膛的耐火砖应罩上帆布，防止吸水过多
D、洗完炉膛后底部须用碱水清洁
答案：B
解析：在燃油锅炉熄火、废气炉停，柴油机温度降至低于110℃时再进行。水洗时要开启炉膛底部的泄水阀，及时将污水泄放。从进水冲灰到污水泄出有滞后，注意别进水太快，以防泄放口堵塞。水洗时热的金属表面会产生蒸汽，应留心别被烫伤。冲洗可用淡水或海水，用海水冲过后必须再用淡水彻底清洗，以免金属表面沉积盐分。污水对钢材有腐蚀作用，故水洗不宜持续时间太长，也不要中途停止，否则湿润的灰渣干后会变得更硬，以后更难清除。应防止弄湿附近的电气设备，炉膛的耐火砖应罩以帆布，以防吸水过多。洗完后炉膛底部须用碱水清洁，所有污水和脱落的积灰必须从炉内清除，然后可每隔 15min 交替点火和熄火，缓慢烘干耐火砖墙，否则残留的烟灰和水会产生强腐蚀性的硫酸。
160.[单选题]压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致______。
A、排气压力降低
B、冷凝温度升高
C、排气温度升高
D、制冷量降低
答案：A
解析：冷凝器的容量偏小说明冷凝效果不够，会造成冷凝温度升高，制冷量降低，排压升高。
