安静！舒适！配置跨级！破百加速不到7秒！这台冒险家你能抗拒？

今天我找来了一台林肯冒险家，我们一起看看它会凭借什么样的优势在竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场占得一席之地吧。

这台林肯冒险家是林肯的首款国产车型，外观可以说非常的"林肯"了。家族化设计让它看起来非常厚重有力，换句话说就是挺敦实。在车身尺寸的部分，轴距为2711mm。相比较同级别竞品，其实冒险家的车身尺寸还是有着一定优势的。车内的乘坐空间表现也符合这个级别该有的水平。

内饰依旧是林肯家族的美式豪华设计，无论是豪华感还是用料在同级别来说几乎没有对手。当然，12.3英寸的全液晶仪表以及我们专属的12.8英寸中控大屏也能带来非常强的科技感。冒险家的配置可以说非常的良心，无钥匙进入、电动后备厢、座椅加热等全系标配。除了入门的两款车型外，像是全速域ACC自适应巡航以及主动刹车、车道偏离预警等诸多的主动安全配置都有所配备。

动力系统部分非常直接，全系都是一台高功率的2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。这台2.0T有245马力、390牛·米的账面数据，听起来足够强劲。实际的动力表现也是一样，动力响应快速，提速迅猛。即便是中后段的再加速能力也不会让你感觉不够劲儿。我们之前实测过20款车型的0-100km/h的加速，6.83秒完成，非常优秀的水平了。

冒险家采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘悬架的整体感受和我想的差不多。整体调校偏向于舒适性，对于路面颠簸都可以很从容的处理。方向盘的整体转向力度是偏轻的，配合上舒适的悬架调校，整体的驾驶氛围还是以轻松为主。冒险家的两款高配车型配有适时四驱系统，并且还有5种驾驶模式，虽然越野并不是它的绝对强项，但应对一般的烂路没有问题。

导购&总结

2021款的冒险家全系共有5款车型，售价区间为：24.68~34.58万元。其实入门版本车型的配置并不算低，但如果你想拥有更多舒适性配置我会推荐两驱尊雅版。如果四驱是刚需，两款高配车型也是不错的选择。