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LMC-X型运输机

首先声明：本载具为完全架空的脑洞产物，请各位不要当真！！！

绰号：驼峰

飞机的线图我会绘制的，会发在动态中，请期待。

参数：

生产国：北极星共和国（North Pole Star）

型号：LMC-X

（量产型号：LMC-4"驼峰）

长：65米

宽：63米

高度：53米 （从起落架最低处到机身最高处。）

乘员：6人 

建造时间：北极星元年33年（公元2022年）

建造公司：北星联合制造集团（前身是极地飞机设计局和北极星设计局）

建造地点：布达尔航空航天基地

所有者：北极星共和国

状态：量产（第一批）

用途：运货

动力装置：HC-32型涡扇发动机 

机体材料：铝合金

可改为：

YLMC-23型加油机，LME-21型大型预警机...

技术指标：

推进：

2台HC-32型涡扇发动机 （涵道比10：1，合金扇叶，常规最大推力450kN）

最大总推力：2700kN

实用升限：12000米

最大载重航程：9875km

野战满载降落：可

野战半载起飞：可 

货舱尺寸（长×宽×高）:43.0米×8.4米×8.9米  容积8903方

空重:193吨

最大载重:290吨

最大起飞重量：400吨

巡航速度：850km/h

最大速度：1050km/h

起飞距离：2500m

着陆距离：900m 

爬升率15.4米/秒

气密货仓：有

货仓空调：有

前盖打开方式：机头罩上翻，下部可放下辅助货运斜梯 

后仓打开方式：上部机壳上翻打开，下部加强机壳放下为货运斜梯

目前该机共生产40架，在运行38架。

验证机LMC-X-1型运输机和LMC-X-2型运输机已经被拆解，部分零件封存备用。

历史：

LMC-X型运输机作为北星联合制造集团的重点项目，在北星联合制造集团改组前就已经进行了初步设计，在北极星元年31年改组后，新的设计团队并没有废弃这一项目，而是在其基础上进行了更多的优化设计，使其运输效率更高，并在北极星元年32年建造出了第一架技术验证机，代号为LMC-X-1，在两年的时间内积累了各种必要的数据后，北极星元年34年3月份量产型一号机正式下线并服役，展现出了其强大高效的野战场运载能力，被北极星共和国军方购买并命名为LMC-4“驼峰”，截至目前，LMC-4“驼峰”重型运输机共生产38架。

就引擎技术而言，LMC-4“驼峰”的HC-32-V57型涡扇发动机并不算先进，但推力也能满足需求，油耗也中规中矩，而且保养上极为方便，这对于一架需要满足野外作战需求的军用运输机而言极为重要。在运载能力上，LMC-4庞大的货舱可以一次性运载二辆主战坦克以及人员装备，如果有必要还可低空通场空投主战坦克，同时因为货舱也装有加压系统和空调，所以也允许装上货舱座椅进行长距离大规模人员运输。其机首和机尾都装有装卸货用的货运斜梯，必要时可全部打开快速进行装卸工作。 

由于其优秀的装载及留空能力，此机型也作为了“油库”系列大型加油机的载机平台。

 

LMC-4“驼峰”的一种改型：LMC-6XL超级鲸XL大型运输机，是专门为北极星飞机公司设计的大型运输机，LMC-6XL大型运输机是基于LMC-4运输机进行改装，LMC-6XL超级鲸XL专为在北极星飞机生产网络中运输大型机身组件而量身定制，LMC-6XL超级鲸XL可以适应一系列潜在的未来应用场景。 

LMC-4“驼峰”的另一种改型：YLMC-23型“油库”系列大型加油机，是专门为北极星共和国设计的大型加油机。