CVN-78福特级航母各舰近况

2023-04-08 15:24 作者:Lunoccupied 0人读过 | 我要投稿

在刚结束的SAS 2023（2023年海空天展览会）上，美国海军布莱恩·麦卡夫上校介绍了福特级各舰的最新进展，并解答现场观众的问题

CVN-78

CVN-78福特是美国海军40年来的首艘新型航母，加入了许多新的性能需求，相比尼米兹级提升了发电能力，架次出动率，飞行甲板和舰载机维护空间，并降低了全寿命周期费用和人员编制，恢复了舰体预留的改进余裕

CVN-78目前已经完全交给美国海军使用。该舰去年完成了其首次部署，这周已经完成COMPTUEX（合成训练单元演习）并获得所有资质认证。目前已经回港并计划将在5月首周部署，持续时长至少6个月。这次部署完成后，CVN-78将进行为期一周的持续出动架次测试。截止COMPTUEX，CVN-78已累计起降各1.4+万架次，单日出动架次已经打破尼米兹级的记录

CVN-79

CVN-79肯尼迪将是首艘部署在印太战区和F-35C的福特级，此外最大的变动是换装了EASR（企业对空监视雷达）和电动飞机升降机

和首舰不同，CVN-79采用的是固定价格合同，且吸取CVN-78上获得的数千项经验教训，对建造策略进行了优化，吊装量要减少10%。目前该舰已完工约89%，已经铺设的电缆长度超过335万公里，大约有1500个舱室已交付，约占舱室总数的60%。舰上的动力系统和电力系统，EMALS（电磁飞机弹射系统）已经开始测试

原本CVN-79计划在2024年交付，但现在推迟一年到2025年。计划变动的原因是，原本CVN-79交付策略和CVN-78相同，交付后会进行较长的PSA（试航后有效性维修）以修改海试中出现的问题。不过因为CVN-78的海试已经把大部分问题暴露并予以修正，所以美国海军决定把CVN-79问题的修正环节从PSA提前到建造阶段进行，工作量的转移推迟了交付时间，不过部署时间将不会因此发生变动，后续舰也将沿用CVN-79交付策略

CVN-80&CVN-81

CVN-80企业和CVN-81多里斯·米勒是美国海军首次在福特级上采用双航母采购战略，此举有助于工业界的稳定，并降低建造成本，例如最近两年的通涨

从CVN-80开始，福特级的设计和建造采用了iDS（综合数字造舰）技术，并且吊装量进一步减少，将在CVN-79基础上再减少35%，进一步降低建造成本。有时候CVN-80的一次吊装，就相当于以前的15～20次，交付时间定在2028年。目前完工已经达到约28%，船坞中的分段重量已经有超过1200吨，形成的舰体长度达到了168米