极限竞速地平线4 车辆测评——Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

首先是说一下SUV的这个测评标准 因为SUV的定位和其他车不太一样所以测评标准自然也会变 
直线还是要有的 然后是环岛和嘉年华小图不跑了 因为SUV这种车没人会拿去和跑车去竞争公路赛段 如果有那我也没话说 你高兴就好 所以这两张图就换成泥地和越野的两场最终挑战

SUV的改装标准和其他车一样 依旧是不加Forza前唇和尾翼还有防滚架 轮胎全换越野胎 悬挂是越野悬挂
当然这两条赛道依旧适用于offroad EX offroad和buggy 所以到时候测到越野车的时候我就不说了

第二个车包里第三周的车 也是Alfa今年新款的SUV 简单来说就是Giulia的SUV版 配置和Giulia一样

同Giulia一样使用一台2.9L V6 TT引擎 原厂输出506hp 满改后841hp 减重完才1.5T 算是一辆不错属性的SUV 以自身属性来说看着还可以 不过毕竟是第一台测的SUV 没有对比就没有伤害

直线方面很强 由于原厂变速箱有8个档所以1-3档几乎是秒换 对手动玩家比较麻烦

泥地的比赛开着很舒服 Stelvio这车手感很好 而且越野地形完全不会有过度的打滑 完全在可控范围之内 成绩等下辆SUV出来再做对比

同样越野图手感也很好 比一些硬核越野车手感会更好 同样成绩暂时不做对比


第一辆SUV 整体来说Stelvio手感是真心不错 加速也足够 而且这车要是用赛车悬挂把车身压低也特别帅 但是我不太建议SUV去跑公路赛 纯公路和街头这种SUV的重量太亏了 而且大部分SUV都适合S2以下的比赛 S2以上往往动力是个问题 顺便提一下Stelvio这车可以swap 488GTB的内台3.9L V8 TT 也是比较特殊的一台引擎 
SUV offroad和EX offroad这三种一般可以做横向对比 不建议和公路车这种去做对比 因为SUV和跑车真的没啥可比性