服了! 砸在库舰上的吊车到今天还原封不动的躺在航母甲板上!

2018年俄罗斯北方的第21场雪，比去年同期来的更厚一些，躺在库兹涅佐夫号旧航母后甲板上的巨型吊车，仍然没有带走任何一片干枯已久的黄叶。算了，瀚海狼山也不去整什么歌词了。简单说把，砸到库舰上的浮船坞吊车，现在还是完完整整的趟在哪里，一动也没动！

很多人可能觉得这才几天的事情，其实出事故是发生在10月29日的晚上，到今天已经是12月8日，事故已经过去了快40天，事故的第一现场是什么样子，现在还是什么样子！现场的照片，40天来，基本没有任何区别，也许积雪更厚了一点，可谁又能分辨多少呢？

在事故刚刚发生时，船厂的经理就公开宣布：这次砸的非常巧妙，因为是砸中了正好准备拆掉的甲板部分，因此连切割费用都省了，砸中的破洞只有20平方米，只需要几个电焊工人一周就能补上。

翻翻以前的推文，就知道狼山当时就指出船厂经理在掩耳盗铃。不用说补焊，就是挪走砸下来的吊车也需要一个月，一个月能干完都算不错。现在看来，给一个月的时间，都是高估了他们的能力。不用说挪走事故吊车，快40天过去了，现场是连动都没动。现在船厂也不敢说什么正好砸在了要更换钢板的位置了；而是说调查以后，发现航母重大损伤多达52处，而被彻底破坏的飞行甲板面积高达150平米以上。不过这个数字可能仍然没有说实话。

和原先狼山预计的一致，到现在船厂方面确实找不到一台重型汽车吊或者船吊来整体移走事故吊车。船吊起吊能力大，保险一点，否则起吊过程中再出事故可就真成传奇了。但是目前事故海区已经封冻。就是没冰封航道，也不知道俄方现在有没有千吨级以上的船吊。那么300到500吨级的汽车吊也没有一台吗？看来真没有！

没办法了，要挪走自重可能有200吨的事故塔吊，只有在航母上用气焊现场切碎吊臂，再用小吨位吊车陆续吊走好了。可这气焊切割，40天过去了也没切几道。这叫啥工作效率？

比现场更奇怪的是，到现在居然没有听到因为这个事故而处分任何人，从上到下，大家的乌纱帽都还好好的。几乎就像这个事情完全没有发生过一样。也许克里姆林宫忙着处理边境局势？刻赤海峡扣船这才十几天之内的事情吧？

前面二十多天，就没派个高官去航母事故现场视察一下，了解一下抢险和后续维修方案吗？对不起，这个也没有！一个大国的组织能力，执行能力，工程效率，奖惩效率，都是国力的具体提现。知道他破落了，没想到破落成这样，这是要和挪威的护卫舰比谁先上岸吗？