1.6T合资二手SUV，售价不到6万，储物空间堪比汉兰达

有这么一款车，它充满了炫酷、浪漫及还不错的动力。虽然是台SUV但两个人的旅途才是它存在的真正含义，这款车可能你并不熟悉，但我打赌你对它并不陌生，它就是来源于浪漫国度法国的标致3008。

这款车最初是以进口的方式引入国内，因为降低了售价所以销售量有明显的进步，于2013年进行了国产。在那个时段，SUV热度并没有被兴起，市面所售卖的车型相对也比较中庸，3008的出现在某一段时间内引起不少年轻人的追捧。

如今，3008仍在售卖，仅仅是进行了一些微调，用现在的眼光去欣赏最初上市的2013款车型，它的外观仍算不上过时。秀气且尺寸不大的中网、三角形样式的大灯及点缀刚好的镀铬饰条，使它这么多年过去仍然呈现出年轻且活力。

车身侧面最引人注目的就是倾角很大的前风挡玻璃，这样设计带来的好处无疑是将风阻进一步的降低，与此同时使得驾驶员的视野非常通透，并不会感到压抑。只不过，相比竞争对手较长的前悬在诠释着它仅适合出现在城市中。全系车型标配17英寸的双五幅轮圈，样式简洁没什么特点，与主流车型不同的是仅配备4颗固定螺栓，如果轮圈再大一英寸的话会显得车侧比例更加协调。

车尾灯组设计与车头相呼应，为三角形样式，部分光源则使用LED光源。比较有意思的是3008的尾门开启为上下对开式，也就是我们常说的“天地门”，紧凑型SUV采用的并不多见。

并且这种开启方式非常实用，在搬运较重物品时方便不少，此外它还能承受一定的重量，当你和女友在野外时可以坐在上面学习浩瀚的宇宙。

内饰也是吸引年轻人的一个方面，不对称的样式十分具有设计感，出风口下方按键灵感来源于飞机驾驶舱，并且拨动时质感非常到位，很是炫酷。并且材料运用的比较到位，中控台使用软性材质包裹，并且在结合部位还有缝线效果，视觉效果与真皮类似，十分彰显高档。

我个人更加喜欢3008的中央控制台，整体高度非常高，坐在驾驶位时，胳膊搭在这里并不会非常累、很放松，操作车内变速箱档杆及按键/旋钮时十分顺手。中央控制台较高还带来一个非常好的优势就是储物空间非常大，中央扶手箱的容积可以与现款汉兰达拼博一下。

3008的高配车型上还带有多路况适应系统，通过改变ESP及变速箱工作逻辑，帮助车辆通过附着力不同的路面，不过效果并不明显，这与3008全系车型均没有配备四驱系统有一定的关系。

我实在很难理解这个配置存在的意义，因为它的存在使得中控区域仅剩下一个杯架，我想这个杯架十分孤独。这时候我开始羡慕低配车型上双杯架了...

还有一点很有意思，就是3008车型的天窗控制按钮并没有在常规车顶位置，而是在杯架旁边，刚上手会感觉十分不适应，但操作习惯后会发现比常规位置更方便。

3008虽说是台SUV，但它方向盘被设计成平底样式，并且尺寸不大，盘辐较粗并设计凹槽，使用真皮包裹手感上乘。

如果你对这款车不够了解的话，你一定认为它没有多功能方向盘及定速巡航系统，其实不然。只是设计的位置比较隐蔽，在方向柱上为拨杆样式，盲操的错误率较高，但习惯后会发现跟天窗控制键雷同，十分顺手！

动力方面，老款3008车型搭载1.6T及2.0L自然吸气发动机两种动力总成。其2.0L自然吸气发动机最大功率为147马力，最大扭矩200N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及一台6挡手自一体变速箱；其1.6T发动机最大功率为163马力，最大扭矩为240N·m，与之相匹配是一台6挡手自一体变速箱。

目前在二手车市场中，3008车系的车源较多，我比较建议购买1.6T的车型，2.0L自然吸气发动机虽然在养护成本上会比1.6T车型略微低点，但加速感受及配置较低则是较大的弊端。不到6万元的价格还是比较能使人接受，这台车作为年轻人第一台SUV是非常适合不过的，它仿佛就在诠释着永远年轻、永远热泪盈眶。