铁道少女：从北国鹤城齐齐哈尔到林海山城加格达奇

2021年8月，早上的齐齐哈尔站 。

这一天众少女一块讨论关于今年的工作计划，大家讨论的非常热烈。

三机齐车间段长胡德忠：“既然大家讨论的非常热烈，我给大家讲一下齐齐哈尔站的历史。”

于是他就慢慢的给大家讲这段历史：“齐齐哈尔站建于1909年，1928年平齐铁路通车时站场配备18股道，由中东铁路公司管辖。1935年，齐齐哈尔站为编组站。1935年6月，由于建站时的候车室被烧毁，开始修建新站舍，也就是现在的办公楼1936年6月，齐齐哈尔站新站舍竣工。1941年，设有到发线10条、编组线7条，牵出线2条。1979年，现在的站房启用。2015年8月，齐齐哈尔站全站改造完成，站房总建筑面积为1.8万平方米，外观为仿石漆，颜色、风格上与建筑成为一体，站房共四层，还有一个地下室。齐齐哈尔站共两层：一层包含售票厅，第三候车室（动车组列车候车室）、第四候车室；二层包含第一候车室、第二候车室。车站站区规模为7台11线，均为高站台，途经线路为哈齐高速铁路、平齐铁路、齐北铁路。”大家听的非常认真，都对西户线有了一定的了解了。

晚饭大家吃的是烤肉，这时候夏禾洁说：“明天我就要到齐机加运用车间（齐齐哈尔机务段加格达奇运用车间）去一段时间了，大家一定要保重啊。”

大家都决定给她举行个短暂的欢送仪式。

明天夏禾洁要驾驶K497次旅客列车去加格达奇。

K497次列车是由北京至加格达奇的一趟快速旅客列车，使用配属于中国铁路哈尔滨局集团公司齐齐哈尔北车辆段的列供双管集便25G型客车，乘务由齐齐哈尔客运段加京车队负责。

第二天早上7:36分，K497次列车正点驶入齐齐哈尔站，夏禾洁与司机进行了交接班。

7:54...

“客车快四九拐司机有没有？”齐站调度传来声音。

夏禾洁拿起通讯设备回应:“客车快四九拐司机有，请讲。”

“客车快四九拐准备好没？”

“客车快四九拐准备好了。” 

“客车快四九拐齐齐哈尔站2道出站信号好了，去高头方向。”

“客车快四九拐齐站2道出站信号好了，去高头方向，司机明白。”

柳梦琪：“客车快四九拐齐站2道出站信号好了，去高头方向，副司机明白。”

齐站调度：客车快四九拐司机确认发车手信号！

夏禾洁：客车快四九拐司机确认发车手信号，司机明白。

站务站在指定位置，手里拿着绿色信号旗，对准车头方向摇动，示意列车发车。 

7:56，随着一声长笛，K497次列车驶离齐齐哈尔站，驶上齐北线。

8点36分，K497次列车抵达富裕站，停靠2道。

8:40，K497次列车驶离富裕站，拐上富西线。

一路上景色十分优美。

过了43分钟，列车抵达拉哈站，顺便待逼了南下的K7104次，本站下了一些人。

9点26分，K497次列车拉哈站一站台一道发车。

9:59，K497次列车到达了讷河站，大约有10~20人上了车。

10:05，K497次列车从讷河站离开，仿造哈西站的讷河站房消失在夏禾洁和柳梦琪的眼中。 

一路上风景非常优美，11点到达九三站。

而后，列车一路北上，夏禾洁和柳梦琪看了许多风景：嫩江北站，嫩江大桥...

13:21到了大杨树站。

夏禾洁和柳梦琪看到了大杨树站的HXN5、HXD3CA牵引混编货列等待调度的命令。

13:30，列车驶离大杨树站，

夏禾洁和柳梦琪还是在朝阳村站被摆下来了 ，兰筱柔值乘的一趟终到加格达奇的货列摆在后面的乌鲁布铁站，相差一个区间。

除了南下的2062次，没有任何一趟列车在她们身旁经过，K7153次摆在距离这里几个区间的哈力图站...... 

K497次列车快到加格达奇站的时候，夏禾洁遇见了刚刚执行完2061次行车任务的夏珂馨，正在返回齐机加运用车间休息。

14:58分，经历了8个多小时的长途跋涉之后，夏禾洁和柳梦琪到达了此行的目的地加格达奇站。

退乘后夏禾洁立刻去找夏珂馨，两个人一块聊她和柳梦琪在西户铁路上的见闻。

这时DF7C（小橘子）―5331看见了他们在聊天，也加入了聊天队伍当中。

晚上，东悦晴在华融大酒店摆了一桌宴席，大家吃的非常开心。