全新一代普拉多发布，国内将用2.4T混合动力？
日前，丰田在北美市场发布了一款重磅车型——全新一代Land Cruiser。新车即将于2024年重新登陆北美市场。而这款车型在国内更为人熟知的名称是“普拉多”，阔别中国市场3年，全新一代普拉多终于有消息了。
据悉，全新普拉多基于丰田全球化的非承载平台TNGA-F，这种梯形车架采用高强度钢材料，经过精心的冲压和激光焊接，显著提升了车辆的抗扭刚度。底盘采用了全新设计的前双叉臂后多连杆结构，加上大部分乘用车常用的螺旋弹簧和双筒式减震器组合，让驾驶体验更为舒适。而电子助力转向系统则让驾驶更为轻松。
在越野能力方面，全新普拉多更是不遗余力。新车长度达到了4920mm，轴距达到了2850mm，接近角31°，离去角22°，通过角25°，离地间隙约为221mm，几何通过性指标出色。此外，全新普拉多还装备了中央差速锁、高低挡位切换的分动箱、后桥自动限滑差速器等配置，驾驶者可根据路况选择不同的驾驶模式，轻松应对各种复杂路况。
全新普拉多配备了2.4T发动机和一台由1.87kWh镍氢电池驱动的48马力发动机共同协作的i-FORCE MAX混动系统，系统综合功率和扭矩达到330马力和630牛·米。电机被整合进了8AT变速箱中，这种方案与目前在售的皇冠SportCross相似，但更适合越野场景需求。
在配置方面，全新普拉多内饰一流，搭载了12.3英寸中控屏，支持OTA升级。车内同时配有WiFi热点、Type-C充电口和无线充电装置，以满足车机互联所需。此外，高配车型上还配备了加热、通风功能的真皮座椅，可选装 14 扬声器 JBL 音响系统。而在安全配置方面，TSS 3.0 主动安全系统，将在北美车型上全系标配。
未来全新一代普拉多有望通过一汽丰田国产，至于配置和设计上国产版本和北美版是否一致呢？我们也就继续期待。
