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七七事变八十五周年

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。85年前的今天，日本侵略者悍然在卢沟桥挑起事端，抗日战争由此进入全国阶段（九一八事变之后，此时东北抗日联军已经在极其艰苦的条件下和日本侵略者战斗了6年）。在85年后的今天，铭记历史，吾辈自强！居安要思危，时刻警惕着帝国主义再度抬头。

29啊29，你会变成什么样？

另外，本期文章开头还要再跟大家通报三件事情：

• 430工程U型“恶犬”3D风格国服发了补偿码，但目前有问题，无法领取，待解决
  

• WG在近期应该会发布除了KRV那6个车之外的那些坦克的调整方案，就是M103 T29那些，因为车比较多，所以是分批次的

• 国服运营方今天表示封禁了5000个左右的脚本
  

本期我们来聊一台“C系猛虎”，它就是神奇的WZ111-1G。

闲聊“WZ111-1G”

奇幻

59式130毫米加农炮（小号手 02335封绘）

WZ111-1G又是WG开发者设计的奇幻造物了。它基于111重坦克的底盘，在底盘上加装了个比较简陋的战斗室，然后WG给它加了一门源自陆军地炮的59式130毫米口径加农炮，就这么“捏”出来了它。我国装甲兵从来就没想过要搞这些理念停留在二战水平的落后东西，我们国家的坦克理念一直是世界顶尖甚至超前的（简单来说，111重坦克对标的可是T-10），只是50-70年代技术水平、国力跟不上发展理念罢了。因此，2017年9月加入的一整条C系坦克歼击车线路7台银币C系TD外加2台金币TD都是彻头彻尾的WG臆想产物。

刚加入游戏的WZ111-1G

它们基本都是把我军曾经装备或者WG自行设计的坦克底盘拿来，加上一个按照苏联TD风格设计的固定战斗室，最后安上一门陆军加农炮/榴弹炮改成的坦克炮了事。由于WG开发者在设计坦克线路的时候喜欢“强行特色”，但是斯拉夫人骨子里的优越感又认为中国坦克就是苏联坦克换皮（让人难过的是，即使到了99式，依旧有人持这种观点），所以游戏里的C系TD才成了这么个鬼样子：和S系一线TD极其相似，但又拥有“重甲”这一特色，而且在现版本中，S系和C系TD们过的还都都不怎么样。

游戏内性能

它所使用的火炮与弹药

WZ111-1G在游戏中的火力表现就很神奇。上一级的T-34-2G走的还是“渣精度速射炮弹风暴”风格，而到WZ111-1G就开始逐渐转变成了高单发、高穿深风格了。WZ111-1G在8级全部坦克歼击车中，拥有这么一些火力优势：

• 虽然是130的口径，但却有560点的惊人伤害（同口径仅次于ISU-130金币弹）

• 银币弹AP就有271的穿深，仅次于2个瑞典TD和152K

• 金币弹HEAT穿深340，在8级TD里和SU-101并列第一

在全部8级TD里，WZ111-1G的单发伤害虽然不如三个750的150级别口径大管子，但这个560的单发也相当高了。而且它满配可以做到10.5秒一发，DPM超过3200，也就是说它有单发有持续。

伤害和穿深是真的高

不过，从数据层面来看，WZ111-1G这个完全体130炮的精度、瞄准时间、三扩等所构成的综合炮控，更像一门重坦炮，这也招致了很多朋友的批评。不过我觉得，这都是WG对它高穿深、高单发伤害和并不低的火力持续性的一种平衡，更何况它在静止射界内转炮的炮控对于它这个口径来说已经算是不错了。真要批评，倒不如批评它的射界——其实左右12度的射界也不错了，不能要求它跟土龟一样。就是这个-6°的俯角可能会耽误事，本来就没有战斗室，这下架炮更得找好位置了。

防御还行，但不是特别行，最大的问题是贫血

WZ111-1G的生存性和防御力不太一般，WG给它设计的“有点硬度，但不是那么的硬”。战斗室正面180毫米这确实不错，扭一扭能扛相当以部分8级车的银币弹了，可这个200的炮盾着实坑爹，基本穿深够了打中就穿。然后WZ111-1G的这个首上比起111的首上要更薄，基础只有100毫米厚，平地正对等效只有差不多170毫米，车体侧面防御倒是和111差不多了。但WZ111-1G最大的问题在于，它只有1000血，也就是说WG并不想给它设计成类似TS-5那种“近战肉搏TD”的定位，装甲也只是锦上添花，不能当饭吃。其实WG开发者完全可以把该车做成SU-122-44那样正面一体式大倾角，又帅又强，只可惜....

前进速度慢，但倒车很快

WZ111-1G的机动性表现还挺有意思。它前进极速只有35，基础功重比连14也不到，履带也比较一般，但是它的倒车足足有-18？？这让很多中坦都为之汗颜。我个人觉得倒车速度对于TD来说相当珍贵，有的时候能不能及时倒车回去就能决定是再多打几炮还是直接回车库，玩习惯FV4005的大家应该深有体会。在视野和隐蔽方面WZ111-1G就比较平常了，基础370的视野和16.7%的隐蔽值在全部8级TD里算是中上水平，合格但不拔尖，对于它这个重坦底盘的车而言还是不错的。

埋伏等待敌人，开火后倒车撤退

我个人觉得，WZ111-1G是一台相当之冷门但并不弱的车。它冷门到什么地步——我第一次见到它以为它单发是440，想上去强吃，结果一炮560打过来给我打蒙了。后来我自己玩上这台车之后也遇到了不少被这个560单发和271/340穿深搞的大吃一惊的的敌人，气势汹汹的上来跟你卖头，结果被爆头之后马上缩回去了不敢再战。但是WZ111-1G其实也挺难玩，问题就在于它的机动性、无炮塔和这个需要耐心细瞄的炮上，这让它的优缺点都很鲜明，这样的车在游戏性设计上才比较均衡。

但问题在于，C系10级TD很一般

WG开发者自己给这台车的评价是“...精度较低，瞄准时间也比较长，同时机动性和防御力也并不是太好，但却拥有极强的近距离输出能力...”这算是给该车的玩法下了个定位。冷门，有特点，也还可以玩，但很难玩好，这就是它了。而且现版本还存在一个问题就是C系TD尤其10级WZ113G的表现并不太好，这是个传统TD式微的年代，10级“胖头鱼”表现又是这样，自然很难吸引玩家来练这条线了。其实C系TD，我此前也跟大家说过，练到9级WZ111G就可以了，9级即毕业。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于玩家们自己的阵地上。

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