博主三台电动自行车实测冬季低温续航缩水情况，基本可以接受

电动自行车现在是不少人短途出行的交通工具之一，骑行方便，也不用担心像汽车那样堵车。但是骑电动自行车的人应该都知道，在冬季电动自行车的电池续航会缩水，那么实际上电池的缩水率会是多少呢？网络上已经有博主进行了实测。

来自博主「38号不只会评车」上传的评测视频，对三款电动自行车「新大洲本田S07、小牛MQis、九号C90」的电池续航性能进行了横向测评。这三款车在夏季30℃环境下，续航里程分别为96km、96km、93km。

在测试前的准备是将电动自行车充满电。刚骑行结束，电池还尚有余温（4℃左右），然后在小区的公共充电桩进行充电，目的是为了模拟用户刚骑行回来后立即充电的场景。

第二天中午开始骑行测试，通过三个体重相当的测试人员测试，在途中三人还换车骑车，保证驾驶风格一致。行驶路况包括大路、小路，尽可能贴近日常用车的出行环境。

在冬季，低温对电池的影响，除了续航外，对充电也有影响。不少电动自行车的厂家在说明书中有说明，如果温度低于0℃时，充电可能就会停止。

最终的测试结果显示，新大洲本田S07续航里程为63km，缩水34%；小牛MQis续航里程为58km，缩水40%；九号C90续航为53km，缩水43%，三台车的缩水比例较为接近。

对于这个实测续航缩水比例，大多数用户是可以接受的，对外卖快递小哥这类需要用电动自行车的职业影响较大；另外，轮胎的胎压，对冬季续航里程的影响也很关键，需要选择合适的胎压（博主建议冬季胎压较夏季高一些）。最重要的是，为了自身安全，一定不能将电池拿到屋内或者让电动自行车上楼充电。