【Supercars】Walkinshaw被遗忘的福特往事

2022-05-05 16:03 作者:BrunoQ 0人读过 | 我要投稿

Walkinshaw Andretti United将很快宣布明年转投福特的传言已经在Repco Supercars锦标赛的围场蔓延，但实际上这一次转换阵营又在某种意义上代表一种回归。

Walkinshaw Andretti United在澳大利亚赛场的故事源于霍顿，从1990年至2016年开始，他们一直是霍顿的厂队代表。

上世纪90年代末至21世纪初的这段时间里，HRT完全主导了ATCC/Supercars这项运动，当家车手Craig Lowndes和Mark Skaife更是连续五次夺得年度冠军。

因此，包括前HRT车手Jason Bright在内的车手以及车迷都对Walkinshaw转投福特的传言感到震惊。

然而，对于车队创始人Tom Walkinshaw而言，福特在其职业生涯中占据着重要地位。

这位苏格兰人在其职业生涯初期便遵循着当时的赛车运动体系，在全国福特方程式锦标赛上，赢得了1969年苏格兰福特方程式1600cc的冠军。

1973年，他驾驶着GRD 273-Ford BDA赛车参加大西洋方程式，次年被福特聘请驾驶Capri参加BSCC英国轿车锦标赛（现在的BTCC）。那个赛季，Walkinshaw赢得了C组的冠军。

1975年，他在BSCC和欧洲福特5000方程式比赛中继续为福特效力，随后创立了Tom Walkinshaw车队。

创立TWR之后，他回到Capri驾驶舱内参加了1976年的BSCC，并在1976年的World Championship for Makes系列赛中驾驶一台BMW赛车参赛。

直到1984年的巴瑟斯特1000公里，Walkinshaw才完成了澳大利亚赛场的首秀，当时他和John Goss共同搭档驾驶一台捷豹C组规格的XJS赛车。

Walkinshaw与霍顿之间的合作始于1987年。Tom在世界房车赛场驾驶霍顿VL Commodore SS Group A赛车亮相纽博格林分站。

1988年，Tom Walkinshaw第三次也是最后一次参加巴瑟斯特1000公里，彼时携一台霍顿VLCommodore SS Group A SV参赛，随着他的注意力更多转向车队管理方面，他与红狮霍顿之间的关系也变得更加牢固。

Walkinshaw于2010年去世，享年64岁，他的儿子Ryan Walkinshaw接过HRT的车队管理工作。

2017年，霍顿决定转投Triple Eight Racing Engineering之后，Walkinshaw Racing更名为Mobil 1 HSV Racing，开启了重建之路，随着Andretti Autosport与United Autosports入主车队，Walkinshaw Racing从2018年开始成为了现在的WAU，Michael Andretti与Zak Brown相应地成为了车队董事。