破碎机轴磨损是什么导致的，如何修复？

一、破碎机轴磨损的原因分析

广义来说破碎机轴出现磨损的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分的轴类磨损问题都不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，轴已磨损严重，从而致使机器停机。部分安装有退卸套的破碎机轴，退卸套由于长期处在高负荷连续运转的工作状态，容易造成金属的疲劳变形，使得退卸套与紧固件之间产生疲劳磨损，同时安装、润滑、轴承等因素也会造成磨损。

二、破碎机轴磨损后如何修复

1、拆卸后补焊、热喷涂及电刷镀

补焊工艺本身容易使轴表面局部产生热应力，造成断轴的隐患，而且需要花费较大的人力和时间对设备进行拆卸、运输和安装，修复时间较长，综合修复成本高；电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况，在应用方面局限性较大。

2、借助高分子复合材料现场修复

这是近几年国内兴起的一种全新检修模式，其原理是利用高分子复合材料渗透形成的分子间作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有优异的物理性能可满足设备在运行中承受的各种复合力的要求。

通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，有效避免因设备的长期停机、停产而带来的效益损失，也避免了运输成本、吊装等综合费用。采用高分子复合材料修复属于冷焊技术，不存在热应力等问题，可以有效避免轴的二次磨损，提高设备使用寿命。修复后轴面与轴承的接触面面积接近百分之百，能够形成更好预紧力，此类修复材料以福世蓝®金属修复材料2211F性能较为可靠。

三、破碎机轴磨损现场修复案例

1、建材公司锤式破碎机轴磨损在线修复（退卸套）

某建材水泥公司检修时发现锤式破碎机轴出现磨损，型号DPX-300Ⅲ，产量450-600T/H，转速320r/min，轴承位直径340mm，磨损量最小0.05mm，最大0.3mm左右。

现场修复工艺如下：

1）烤油：用氧气-乙炔焰烧烤损伤表面，彻底清除表面及渗入基体组织的油污。

2）打磨：使用磨光机打磨待修复表面的锈迹、毛刺，直至漏出金属原色；

3）定位：根据单边磨损量确定定位点，定位点可依据未磨损部位来确定高度，并确保所有定位点高度一致且均匀；

4）清洗：用无水乙醇将打磨后的表面彻底清洗干净；

5) 涂脱模剂：退卸套内圈涂803脱模剂，晾干备用。方便后期检修拆卸；

6）调和材料：严格按照材料要求的混合比例调和福世蓝®高分子复合材料，搅拌均匀直至无色差；

7）涂抹材料：先涂抹薄薄一层，确保材料压进表面上的每一个微孔，要覆盖严，然后将材料均匀涂抹在这个底层上，尺寸略大于修复面的尺寸要求即可；

8）安装：快速安装轴承及退卸套，整个安装紧固过程控制在40分钟之内。此次安装达到预紧要求。

2、骨料生产车间锤式破碎机轴承位磨损模具现场修复

针对该厂骨料生产车间锤式破碎机轴承位磨损问题，根据现场条件，制定了使用模具修复工艺进行现场修复的方案。首先提前加工修复模具，在修复时针对磨损的表面进行表面处理，然后使用高分子复合材料进行涂覆，涂覆完成后安装模具。等待材料固化后，拆除模具，然后使用砂纸去除材料釉面，再次涂抹材料装配轴承，等待材料固化后即可开机运行，完成修复工作。

1)     表面处理：首先将磨损位置进行烤油处理，去除渗入到金属微孔内的油脂；

2)     打磨：使用砂纸将磨损位置进行打磨处理，并用酒精或丙酮清洗干净。

3)     空试模具：将模具装配至修复部位，观察模具扣合情况，然后拆卸后刷涂脱模剂备用；

4)     调和材料：按比例调和福世蓝2211F金属修复材料并搅拌均匀直到没有色差。

5)     涂抹材料：使用2211F金属修复材料将磨损位置填平并略大于磨损量。

6)     装配模具，等待材料固化；

7)     材料固化完成后拆卸模具，再次涂抹材料装配轴承。

3、破碎机轴承位磨损在线修复

某水泥厂破碎机安装轴承时，轴套与轴承内圈轴承存在间隙，开机时出现了轴承温度过高最后轴承烧结退卸套转动磨损轴头。

轴径设计尺寸240mm，实际多点测量平均值在239.45mm；轴头前段划伤最大磨损2mm.

轴头有一圈基准；设备转速：120。

通过数据表得知，目前划伤较为严重，设备转速相对不高，由于皮带轮传动，相对来说传动对同轴度要求不是很高的设备。

在线修复工艺：

1）检查磨损的破碎机轴承位，准备好所需要的修复工具；

2）使用外径千分尺测量磨损量，根据磨损量计算材料使用量；

3）使用乙炔氧气对磨损的轴承位进行烤油处理；

4）使用角磨机对进行打磨，打磨至漏出金属原色；

5）使用无水乙醇清洗打磨后的轴承位，确保干净、干燥；

6）按照比例调和福世蓝2211F高分子复合材料，至调和无色差；将调和好的材料涂抹在轴承位表面，材料厚度要高于磨损尺寸；

7）以好的基准面为基准用刀口尺刮出来；

8）等待材料固化后以退卸套为基准研磨出高点，用外径千分尺多点测量修复出来；

9）在轴上薄薄涂抹一层2211F材料，退卸套内表面涂抹脱模剂，装配退卸套和轴承；

10）紧固螺母，测量轴承游隙，修复完毕，等待材料固化后即可投入使用；

应用案例