A股机器人概念:业绩为王!未来3年有望翻10倍的5大“机器人”企业
随着AI技术的爆发和成熟,机器人的智能化程度越来越高,逐渐进入了颠覆式阶段,机器人将成为下一个现象级消费电子产品。
在未来的应用当中,机器人将走进家家户户,市场空间想象力巨大,那在机器人这一环当中,有一个无比重要的器件,俗称机器人的心脏。
它就是——减速器
就像人工智能不能缺少芯片一样,减速器是机器人生产当中壁垒最高的零部件,成本占比达到40%,缺少它,机器人就是一堆废铁。
什么是减速器
减速器是一种精密的动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,使伺服电机在一个合适的速度下运转,并精确地将转速降到机器人各部位需要的速度,提高机械体刚性的同时输出更大的力矩。
目前主要包括谐波减速器与RV减速器,不过不论是RV减速器市场还是谐波减速器市场,仍由日本厂商所垄断。RV减速器巨头日本纳博特斯克约占60%的全球减速器市场份额,谐波减速器龙头哈默纳科约占15%的全球减速器市场份额。
那在机器人这一万亿蓝海当中,我国必定不能落后,会大力发展,在自主替代的前提条件下,减速器的自主替代也将成为接下来的重点攻克对象。
因此,在逻辑的驱动下,“减速器”接下来有望迎来风口,所以我经过深度的复盘,也为大家精选出了5家可以重点关注的“减速器”细分行业龙头股,特别是最后一只大牛谷,建议收藏研究!
新时达
公司行是减速器主要应用在自动化行业,配套伺服系统作为自动化设备的执行机构使用,已经批量生产华为成立极目机器人公司。
通力科技
公司是一家专业从亭减速机,为工业传动系统领域具会明显竞争力的标杆企业之一,大模型力h速机器人迭代,行是减速器技术受关注。
中大力德
公司零部件减速器主要运用于工业机器人和工业自动化场景,包括RV、诺波减速器,人民日报发文称挖掘机器人潜力,英伟达推出具身智能。
南方精工
公司互动平台称和国内头部两态减速机厂商合作开发新型减速机,相关样品已送至美国特斯,试验结果良好,获得较高认可。
中马传动
公司为皮卡变速器龙头,主营业务涉及汽车变速器及车辆齿轮,是长城汽车皮卡车型手动挡变速器的供应商
7月甄选大牛谷
粉丝们都知道我的实力不是吹的:之前带粉丝玩的中国卫通吃肉70%、北方国际吃肉45%、景嘉微吃肉74%、剑桥科技吃肉150%都是盆满钵满,这也是粉丝朋友一直跟随的缘由,相信便来!看好理由如下:
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