曾经听过这么一句话：在大城市纸醉金迷的背后，燃烧的是异乡青年的青春。

996的福报，35岁的职业危机，在钢铁森林中寻找可遇不可求的机遇，却有太多太多的人碰了个头破血流。

中国有十四亿人，北上广深加上二线城市总共才一亿多人，可几乎所有媒体的镁光灯都只打向了这里。

五环之外到底是什么，五环之外到底有什么，在城市化进程日益加速的今天，很少有人说的明白。

今天，不谈那些我们普通人无法接触到的高端商战，而是下沉到中国广大的乡镇中去，聊一聊作为中国真正的“后浪”——

乡镇青年的出路在哪里。

1、广大青年的常态

记得小时候的新华字典里有这样一段例句：

张华考上了北京大学，李萍进了中等技术学校，我在百货公司当售货员，我们都有光明的前途。

现在20年过去，当我们再回过头来看这番话时，不免多了一些戏谑的味道。

光明的前途？谁来给我们翻译翻译，什么叫光明的前途？

有人说，安居乐业是光明的前途，有人说，跳出农门是光明的前途，还有人说，按照自己的意愿度过一生是光明的前途。

可无论什么样的前途，实现的前提都离不开两个字：资源。

中国的资源集中在哪，城市，尤其是中国东部的沿海大城市。

一流的教育品质，现代的生活方式，前沿的科技时尚，还有最关键的人生机遇。

根据国家发布的数据显示，在2019年834万应届毕业生中，有三分之二的人选择留在当地的一二线城市。

而中国的城市化率为60％，去掉因地方差异带来的教育不平衡，也起码有400万应届毕业生留在了大中城市。

如此之多的青年们选择离开家乡，原因当然不是因为他们没有思乡之情。

唯一的解释是广大乡镇地区无法提供适配于他们自身的社会资源，所以全都聚集在大中城市。

何况，中国具有大专及以上学历的人口在总人口中的占比还不足10％，每年依旧有近千万的中等学历青年需要解决就业问题，相当一部分的人也涌入到了大城市，寻找自己的财富梦。

说个小故事吧，不知道有多少人听说过一个名叫“任海龙”的视频博主。

这个二十出头来自河南获嘉县的小伙子，靠着拍生活记录走进了公众视界。

26岁，没有文化，在郑州的一家印刷厂里打工，最大的梦想是每天赚300块钱，带着养育了他的姑父去北京旅游。

不敢谈恋爱，更不敢奢望结婚，只有每天奔波于大城市中，小心地温存着一点点对未来的期望，平凡而又无声。

这是中国最广大青年的常态，却因为不掌握话语权而成为了沉默的大多数。

2、解构乡镇

然而，现实是相当残酷的，由于突破天际的房价，许多进入城市的“任海龙们”被迫成为房东们的打工仔。

网络上那些自嘲是小镇做题家们的青年无疑是幸运的，因为名校出身的他们获得了城市资本的认可。

但更多的是千千万你我这样高不成低不就的普通青年，焦虑并迷惘于大城市与小乡镇之间的二元社会：

进，看不到未来定居城市的希望；退，又不甘于自己十几二十年的寒窗苦读。

还真是应了最近流行的那句话：别人三代人的积累，凭什么输给你的十年寒窗？

说到这里，问题出在哪儿已经明晰了：

少数大城市的资源过于集中，广大中西部乡镇暮气沉沉看不到希望，所以越来越多的乡镇青年涌入城市，加入到内卷的行列。

很显然，我们不能指望大城市主动切割自身资源给乡镇，那么只能对乡镇进行解构，在纷繁复杂的现代社会中寻找一条可行的出路。

先来看看历史上的乡镇是什么样的。自商鞅变法建立县制以来，乡镇或者说县城便贯穿了整个中国的历史。

为什么商鞅要建立县制？很显然不只为了方便行政管理这么简单。

彼时的中国已经开始封建化改革，重农抑商下的大一统农业王朝开始形成。

既然是农业社会，那么农业生产便成了国家的头等大事。

农民或者地主需要出售多余的农产品，购买相应的生产资料，而交易地点经过长期的约定俗成，便形成了自然乡镇。

说到底，这是经济基础决定上层建筑的典型例子，因而县城或者乡镇的设立，是完全适配于农业社会的。

但到了工业时代，乡镇的重要性急转直下。二战时期，苏德争夺的都是大城市而不是乡镇。

从经济角度来看，是因为只有大城市才有产能生产出足够多的物资。

乡镇数量虽多，却因为规模太小而无法形成规模效益。

所以归根结底，是因为乡镇这个农业时代的产物找不到工业时代的自我定位。

因此，才会在今天显得没落，才会有大量的小镇青年进入更加工业化的大城市，在一个定位清晰的地方追寻自己的梦想。

3、路在何方

二元的城乡冲突带来的是割裂的社会群体，而在群体割裂背后演绎的是现实版双城记。

不知道有多少人听说过“环北京贫困带”这个词，有人一出生就是大城市的后浪，但依旧有那么一些人打有记忆起，便囿于贫困的桎梏当中。

湖南卫视的《变形记》，让人们记住了城市少年王境泽们的“真香”。

他们从乡村回到城市的一刹那起，网红的快速变现之路就已呈现在了眼前。

而那些从小到大住在阴暗老屋，吃过最好的菜是“豆腐皮”的梁训们呢？

除了留下一个遥不可及的念想外，我想伤害远大于激励。

如果我们把视线再聚焦到当代中西部欠发达乡镇，相信居住过一段时间的人们都有这么一个印象：

公务员几乎是这里经济地位最高的职业，其次便是一众吃公家饭的在编人员。

不是因为这里没有现代化的产业，更不是因为这里的人们还活在上个世纪的计划经济时代，而是因为这里分散的小工厂生产出的工业品根本竞争不过城市。

后者有千万级大市场做依靠，前者光一个运输成本就具有天然的劣势。

但这不意味着乡镇的未来彻底凉凉，而发展的启示早在上个世纪就已显现。

上个世纪五十年代，新中国进行了一次全国范围内的农业集体化尝试，吃大锅饭，记工分是上朔两代人的共同记忆。

在之前关于房价的文章中我们说到：

农业集体化的本质是为工业化募集资金，是通过剪刀差由农业补贴工业。

这在无意间也阐明了另一个道理：集约化的生产方式能提高原始积累的效率和竞争力。

大锅饭因为缺乏有效的个人财富分配机制而走到尽头。

现在，乡镇要做的是在效率和公平之间找到一个平衡点，重走集体化生产的道路。

换句话说，是由乡镇政府和企业牵头，找到自己的优势产业，通过雇佣乡镇百姓来进行全民生产，形成规模效益。

只有在一个工业领域形成自己独有的优势后，乡镇才能在工业时代找到属于自己的定位，在全国市场中分得一杯别人拿不走的羹。

这并不是天方夜谭，而是东部江浙发达乡镇已经走过的道路，最为知名的例子便是中国小商品之都——义乌。

4、重重困难

然而，想要成功走完这条乡镇精准定位的道路，依旧需要两个先决条件。

一个是足够长的产业链分工，另一个则是足够发达的基础交通设施。

中国太大了，有九百六十万平方公里和十四亿人口。

如果产业链太短，或者都聚集在下游产业，那么为数不多的产业势必会被大城市吃个干净，根本没有剩余到乡镇的嘴里，这又何来乡镇的优势产业一说？

江浙乡镇的成功是建立在沪宁杭高度发达的基础之上。

只有做到了各区位地段的合理分工，一个地域一个坑的占据整条产业链，才能以雁阵的模式带动乡镇的发展。

而这，也是为什么中国现在大力推进产业升级，产业向中西部转移的原因。

此外，配套的基础交通设施一定要跟上。

资本是逐利，过高的生产和运输成本地区没人会投资，要致富先修路是中国千年经济发展下来的第一条道理。

而有了发达的交通，大城市和乡镇之间的时空差异就会被打破。

如果有同学的亲戚或朋友是江浙一带的应该很清楚，那里的许多应届毕业生毕业后都会选择回到家乡。

杭州发达？南京繁华？随便找个周末去逛一逛就是了呗，没什么好留念的，自己家乡的生活和工作条件不比这些大城市要差。

值得庆幸的是，中国现在以高铁网络组建为代表的基础设施建设，正是在弥补这一条短板，为乡镇的振兴创造条件。

因此，说一千道一万，乡镇青年未来是否有真正光明的前途，关键在于中国未来是否能完成高度的工业化。

也只有在完成产业升级与完善基础设施之后，广大的乡镇地区才能不再迷惘，找到属于自己的工业时代定位。

但是这条路并不好走，国际局势的复杂，很显然有的人不认为我们有追寻光明未来的权利。

而靠山山倒，靠人人走，想要突破这一时代困境，还得靠我们自己。