哈弗H6S冲出“舒适区”
作为中国SUV市场上的绝对销冠,哈弗H6的地位至今无人能够撼动。按理说,本可以躺着挣钱的哈弗H6只要做好迭代就可以了。但是,不甘于此的哈弗H6,推出了全新车型哈弗H6S,一心要冲出“舒适区”,向性能SUV领域进军。
开启赛道模式 尽享双倍驾趣
提到性能车,首先的标准是百公里加速的数据,但实际上,绝对速度并不代表拥有驾驶乐趣。哈弗H6S不仅将车辆调校的更加激进,甚至还配备了包括赛道、标准、经济、运动、沙地、越野共计7种驾驶模式,以此为消费者带来双倍驾趣。
首先,本车搭载的这套2.0T+7DCT动力系统,最大功率155kW,峰值扭矩325N·m,传动则与之匹配7速双离合变速器。本就充沛的动力储备,配合上以换挡迅速著称的7DCT变速器,便是其能够实现6.8秒破百的根本原因。
在道路测试阶段,可以发现其经济模式与标准模式差距不大,尤其是在油门响应方面同样趋于平缓,并且升档会变得格外积极,进一步压低转速,以此起到增强燃油经济性的效果。
当切换至运动模式后,该车风格全面改变,尤其是在紧急提速时,转速一度会压到4500rpm以上,这也使得其提速表现在同级别中拥有出色水平。略遗憾的是,在运动模式下如果踩地板油,车辆会出现一定的涡轮迟滞,虽然后段提速较猛,但对于前段提速感会造成影响。如果想规避这个问题,则需要对油门进行挑逗,否则提速效果可能会打一点折扣。
开启最令人期待的赛道模式,后排气管内部阀门会直接打开,排气出现大排量车型才会有的“呼噜呼噜”的声音,仿佛在说:“我并不好惹”。与此同时,油门、转向手感以及变速箱调校都会变得激进起来,尤其是在起步时,车辆的转速甚至一度直逼5500rpm,换挡速度也非常迅捷,每一次换挡时的扭矩爆发也让车辆更具驾趣,配合浑厚的声浪,激昂感十足。
在赛道体验时,由于SUV特有的高重心特性,所以快速过弯时悬架会最大限度压缩,以此影响了弯道中的稳定性和出弯速度。但在15万级别的SUV中,赛道模式下的哈弗H6S所能带来的驾控感也足够出色。
运动设计秀型格
性能、驾趣,让哈弗H6S在运动化的道路上先人一步,造型也同样运动感十足。哈弗H6S通过Shark——鲨鱼仿生设计,进一步展现运动型格。毕竟,鲨鱼从出生至死亡必须不停向前,这也隐喻着哈弗H6S是为运动而生。
前脸方面,新车采用黑鲨美学设计语言,鲨鱼齿状的上进气格栅就仿佛鲨鱼张开了“血盆大口”,极具视觉冲击力。并且面积进一步加大的下进气格栅,配合上两侧的LED大灯与雾灯区设计,让车辆前脸仿佛一只猛扑而来的鲨鱼,这不仅符合年轻消费者追求个性的审美需求,还增强了车头的视觉冲击力。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别是4714mm、1940mm、1729mm,轴距为2738mm。无论是车身尺寸还是轴距方面,均相比于现款哈弗H6进行了升级。需要注意的是,H6S侧面造型与“传统”轿跑SUV不同,车顶线条较为平直,C柱开始明显呈现轿跑SUV溜背设计。侧裙类似“鲨鱼鳍”的设计则是点睛之笔,为车侧增加了一丝灵动感。
车尾造型足够饱满,双扰流板的设计是加分项,营造出强烈的运动感。并且两侧的尾灯通过装饰条相连,形成了贯穿式的效果,配合上包围两侧类似鲨鱼鳍的设计,与前脸形成了呼应。
内饰方面新车也在极力营造运动氛围,中控区域采用大面积仿碳纤维纹路皮质材料,搭配Alcantara面料和黄绿色缝线点缀,甚至安全带都采用了荧光绿色,让车内不仅视觉效果非常亮眼,年轻感也十分充足。
与此同时,一体式座椅更具运动气息,实际乘坐起来也极具包裹性,在日常通勤时不必担心会有不适感。
智能性方面,哈弗H6S搭载了哈弗最新的车机系统,并提供在线导航、娱乐影音,QQ音乐等功能。略微遗憾的是新车并未配备CarPlay和CarLife互联功能,但好在车机系统的功能性非常强大,因此足以填补这份遗憾。
传承大空间 贴心又实用
出色的性能、驾趣,个性的运动造型,为哈弗H6S加分不少。15万级SUV的用户人群,空间也是他们切实的需求之一,更是让他们下定决心购车的关键因素。因此,哈弗H6S则传承了哈弗H6的大空间,并进一步进行优化,提升了实用性与乘坐空间,以此给消费者带来了超越同级的空间体验。
首先,在乘坐空间方面,身高172CM的模特,坐进车内前排,且将座椅调整至最高,可以发现头部空间仍旧剩余足足一拳两指。
来到第二排,在保持前排不变的前提下,车内后排头部空间剩余2拳,腿部空间也剩余超过3拳,这意味着其车内可以轻松坐进5位模特一样的乘客,且拥有着非常充足的空间,翘起二郎腿、“葛优瘫”统统不是梦。
在储物空间方面,前排手机置物区、水杯架、悬浮式仪表台下方储物区、中央扶手箱、主驾驶前方的小型储物格、副驾驶前方的挂钩,加以传统的车门储物格,让车内的储物空间非常出色,更是远超同级别的水平。尤其是悬浮式中控台下方的储物格,可以放置众多物品,甚至连随身携带的小背包都能直接放入,以此提升了储物空间的实用性。而这两者相结合,则全方位的满足了消费者对于空间的需求。
写到最后:
总的来看,哈弗H6S通过出色的性能,加以赛道模式、排气声浪的加持,足以成为吸引消费者的亮点。并且运动感十足的外观与内饰,也展现了年轻型格,配合上十分出众的大空间,赋予了其较强的竞争力。价格层面,目前新车预售价为13.89万-16.49万元,在同级别市场中本就具备了出色的竞争力,甚至一定程度上会威胁到合资车型的生存空间。