热油型波纹补偿器的结构性能特点与技术描述

热油型波纹补偿器的结构性能特点与技术描述

为便于安装我会先将两个热油型波纹补偿器或油箱中进行预热，增加内孔尺寸安装方便。安装后轴头不能突出半联轴端面是光滑的。通过加热热油型波纹补偿器可以通过加热膨胀或冷却来冷却和收缩轴端。

这使得热油型波纹补偿器更容易安装在轴上。这两种方法比静压法和动压法具有更多的优点，如果是由脆性材料制成的轮毂，则非常适合使用温差装配法。热油型波纹补偿器主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单且两轴瞬时转速相同。

热油型波纹补偿器主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方。在联轴器的工作中周期载荷是机械传动中典型的载荷形式，两端表面安装相应的密封装置，一方面其作用是保护轴承内的润滑脂（油）不会丢失，保证管道处于润滑状态；另一方面防止外部灰尘或有害气体进入轴承腔以免损坏管道。